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涨!涨!又要涨?弱者出局,强者更强的局面即将到来

 王厚君 2020-11-20

商情,专注行业21年

严冬之后,必是阳光!作为被客观需要的三轮车和低速四轮车,在严整之下,必有其生存法则。为了生存,不断去适应大环境,不断与时俱进,不断寻求突破之道!

以质量求生存,借助媒体,提高品牌知名度,从价格战慢慢向品牌战略延伸,加大品牌粘度。而涨价也不会给销量带来多大的变化!

钢材涨价,车架涨价

近期,徐州地区环保呈现史上最严状态,当地钢厂80%进入停业整顿状态,钢材供应减少,造成了短期内钢材供应紧张。

烤漆涨价

自6月8日—6月14日,徐州及周边喷涂的相关产业也将面对停产!徐州及丰县大部分三轮车企业昨日已收到停工信息,这时就要看各大企业库存储备情况了,考验各三轮车企业实力的时候来了!

电池涨价

电池行业大风暴。河北等铅酸厂查封!此次专项行动将对全省所有生产、贮存、经销、使用工业酸和产生、(自行)利用处置废酸及运输工业酸和废酸的企业,特别是2016年以来所有购买过工业酸的企业进行专项整治。发现涉嫌非法处置危险废物违法犯罪的,将由检察机关监督指导环保、公安等部门依法移交移送和立案侦办。

未来,电池价格或将呈现上涨趋势,同时加上夏季销售旺季的来临,电池涨价缺货现象或成常态化,

世事如棋局,涨价需三思!

通过上面可以看出,三轮车行业洗牌加剧,随着政府的支持和市场调控,优胜劣汰下,弱者出局,强者更强的局面即将到来。现在的局面是小厂生产不了,大厂订单接到手软,供不上销售!

环保风暴席卷全国,目前徐州板块的烤漆厂停产、钢厂停产、烤漆涨价、车架涨价,必然蔓延到三轮车的整车企业,引发三轮车的全面涨价风潮,从而波及到全国的其他地区。

一、在乡镇市场,是三轮车和低速电动车的主要销售市场,但是老百姓对于三轮车或者低速电动车的品牌却没有多少的了解,只要三轮车能满足消费者的需求,价格合理,消费者就会选择这个产品。所以,各大三轮车厂家和经销商在品牌之路上还有很多路要走!

而涨价,在某些时候对于厂家和经销商来说也是一种利器,可以提高产品品牌的地位和利润。

二、但是涨价对于有的企业来说,确实灭顶之灾。一旦涨价,销量就急剧下滑!

1、以价格战赢得市场,产品质量粗制滥造,

2、品牌粘度低,没有树立自己的品牌形象。一涨价客户就全部流失,昔日的努力毁于一旦

3、车子出了门一概不管,售后服务意识差。这样以低价格为生存手段的企业则要慎重考虑涨价的问题!

在涨价的问题上,厂家和经销商也需谨慎考虑,不可人云亦云,别人涨价我也涨价。世事如棋局,落子之前需三思!

本期编辑:Susu

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