分享

@所有经销商 卖三轮车因为这个被顶级处罚、扣车

 王厚君 2020-11-20

商情,专注行业22年

随着“金九银十”的销售旺季到来,一年中至关重要的一场三轮车销售硬仗开战,各经销商也在借势旺季,积极开展各种营销活动,为三轮车销量攀升添势助威。

而且,随着各地对三轮车管理政策的利好扶持,以及行业形势日渐明朗,被过度压制的市场需求有望在旺季的节点得以释放,因此,经销商和厂家都对今年的销售旺季都抱有很大的期望。

但是,各经销商在面对旺季红利全力冲刺的时候,一波潜伏等时的“套路”也来了,稍不留神就会中招。

历年来三轮车、四轮车的销售峰值基本都在九十月份,销售旺季监管部门自然不会缺席,而且会加大监察管控力度。日前,四川等地市场监督管理局,对三轮车质量、安全专项等进行现场突击检查,重点检查组装电动三轮车和销售伪造3C认证三轮车,现场查扣4台三轮车。

此外,职业打假人、暗访记者等也逐渐延伸到电动车、三轮车领域,伪装成消费者进入店铺,咨询盘问,与经销商玩套路,对三轮车3C认证、产品质量、营业执照经营范围等等设套取证,进而曝光、举报,中招的经销商不在少数。更有甚者以农村三轮车不需要挂牌为名,向经销商咨询购买无3C认证的三轮车,然后再以“维权”的名义向经销商施压,敲诈钱财,大部分经销商因为担心被有关部门查处,影响旺季销售和店铺形象,会做出妥协,所以,经销商一定要提高警惕。

前有名枪,后有暗箭,中间还有同行竞争!而且,随着行业形势变革,竞争日益激烈,经营成本增加,经销商们往往会发现,一场销售盛宴之后,销量提升了,但是利润却在不断收缩,在如此以往的循环中,逐渐“被出局”了。

竞争压力大,试错成本高,金九银十的销售旺季,是各经销商冲击一年销量的关键时期,一定不要掉以轻心,在这个节点栽跟头。

下面开始划重点

1、  选择有资质的品牌合作。在管理规范化的大趋势下,3C认证车型将成为主流,从长远发展来看,经销商选择有资质的实力品牌合作,可以减低经营风险,利润有保障,企业还会不定期开展终端扶持活动,协助经销商积累口碑,提升销量。而且资质、3C认证齐全,不怕查!

2、  经销商代理品牌时,要实地考察。谨防厂家将优惠政策吹嘘的极具诱惑力,车子价格也很低,以此骗取加盟费,之后联系不上了。

3、  随着新一轮环保督查开启,三轮车、电动篷车产能下降,新一轮价格上涨缺货潮也来临,经销商要合理备货,切忌盲目。

4、  严禁销售组装车、改装车、杂牌车

5、  禁止出现伪造、变造,买卖虚假3C认证标识和证书

6、  经销商自查一下店铺的消防安全、营业执照,有没有过期或者超范围经营。

7、  谨防职业打假人、暗访记者的套路,规范销售话术,不要虚假夸大、欺骗消费者。

“规范”是三轮车行业未来的主旋律,“销量”是经销商在市场竞争中的话语权,抓住这次旺季机遇,避开各种套路,为旺季销量再填一把火!

本期编辑:Susu

热文推送

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章