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这个没必要纠结太多，从头捋一遍自己就会判断了。 第一，大部分车载空调都是单冷的，启动以后没有制热效果。用来制热的暖风是靠发动机的余热，所以只开暖风不开空调的话，就相当于多开了个风扇，是不用额外耗油的。 第二，关于内外循环可以这样理解，内相当于把车窗都关了，外相当于留一条缝。冬天的话外面冷，留一条缝是会影响车内温度的。 所以如果冬天想要快速制热，先让发动机（冷却系统）尽快热起来，然后开暖风，打开内循环，空调是不需要开的，开了也没什么效果。 平时这样操作没有问题，但时间久了车厢内的二氧化碳浓度变高，加上人一直被暖风吹，就容易犯困。如果长时间驾驶车辆，还是要开外循环让车内外空气流通起来。 还有一点，冬天车内热车外冷，挡风玻璃就是冷的，人呼吸的时候又排出水蒸气。潮湿的空气碰上前玻璃会发生冷凝现象，就是起雾了，会影响我们的视线。打开外循环，让外面的干燥空气进来，水被蒸发掉，就不会起雾。 如果是雨雪天气，车外的空气也很潮湿，这时候想要不起雾，就需要打开车上的空调了。按下AC开关，空调压缩机开启，虽然不能制热，但是可以除湿，让空气干燥，玻璃上也不会起雾。 同时还可以让暖风吹着玻璃，等到玻璃被吹热了，空气潮湿也不会发生冷凝现象，这时候即使关掉空调，玻璃上也不会起雾了。 |
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