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本文将提出一个新的说法，并以之建立新的分析逻辑来看待大国崛起的真相，并展望未来。 第一篇：第四次工业革命VS数字化时代 毫无疑问，新科技革命正要来临。现在比较普遍被接受的，是称之为第四次工业革命。 那么，这个逻辑是认为新科技革命是工业化的延续。但新革命从很多方面，似乎和工业都格格不入。它主要发生和作用的领域并不是在工业。 那么，不如换一个思路。 工业革命之前，成为农业革命时代。 然后是工业革命时代。 现在，是数字化革命时代。 这么划分的理由何在？是以基于生产工具的重大革命而极大促进生产力发展，并将人类带入了一个财富新世代。 我们都知道，两次工业革命期间创造的财富比过去人类创造的财富总和，还要多的多。 那么，为什么要称新的科技革命为一个新的世代性革命，道理就在于数字化时代，人类会实现创造财富比工业时代的总和多的多。 生产力和生产关系要相匹配。而当生产力出现了世代性的爆炸，财富爆炸，人类社会的组织形态会发生革命性的变化。正因为如此，所以称之为世代性的科技革命。 从农业社会到工业社会的转变，人类积累了数千年，但似乎工业化300年左右后，人类将进入新的世代——数字化世代。 提出一个概念很容易，关键要说的在理。所以后面重点讲理由。 第二篇：数字化时代的到来。 数字化的前夜：数字化从最早的模拟信号开始，一点点走到电脑，个人电脑，网络，手机，智能手机，4G（移动互联），5G（工业互联）。 所以数字化是人类信息交流的技术，它显然是一种生产工具。 那么，在信息交流上数字化后，如何带来生产力的巨大提高？ 随便想一想，手机替代了什么，实现了什么？就以企业办公来说，信息交流随着新的通讯工具等产品和服务的涌现，效率不断提高。原先需要写信、面谈来完成工作，可以用更短的时间和钱来完成。这立刻就提高了工作效率。同样是8小时的工作，但能完成的工作量大大增加。这些都最终表现为生产效率的提升，更多财富被生产出来。 那为什么这一次叫数字化更好，而不是继续叫工业革命更好？ 1、历史上第一次出现，数字化排斥工业。这可能是最佳的解释美国工业空心化的说法。有非常非常多的美国去工业化，脱实向虚的解析。但如果换个角度看一下，如果是类似的工业革命的话，应该是强化在工业上的优势，而非相反。事实上，数字化经济并非天然要排斥工业，而是它相比旧的工业经济，有碾压性的优势，从而造成了“被动挤出”而已。在美国首先实现了大规模的数字化，这是历史的必然，因为美国就是最大的工业国。但美国的数字化出现，有特殊的历史背景，在80年代面对日本工业化的全面进攻，美国工业其实已经面临危机。而美国就此下定决心把军用的数字化转向民用，从而为全人类拉开了数字化时代的大幕。 美国的数字化大获成功！并且独占市场。那么为什么在美国之后，是中国，而非欧洲、日本成为下一个数字化高地：这又是历史的选择。由于当时日本、欧洲都是美国工业的对手，所以当美国数字化带来巨大财富后，开始转移其工业，特别是数字化配套的工业的时候，没有选择其对手来转移，而转移到了一个看起来很安全的国家。对，那就是中国。历史是无法假设，也无法回到过去的，事实就是它发生了。 中国能承接这些，离不开我国的努力。一开始咱们只是搞点三来一补，但中国独特的两大优势：1、庞大的规模。2、良好的文明基础使得中国人特别适合现代工业和数字化。中国积累了扎实的基础教育，以及卓越的工作文化，如勤劳，守纪律等等。这使得转移到中国的美国工业和数字化工业欣喜若狂，这里是全球成本最低，效率最高的工业宝地。 这就是过去20年中国迅速进入数字化的故事。一直到今天，欧洲、日本都还未完全转变到新的赛道来，他们坚守在工业时代并做到了极致，遗憾的是在新时代中走的太慢。 2、数字化在5G后迎来质变的可能性 5G为什么如此重要？因为它使得可以数字化的内容大大增加了，好多原先的设想即将成为现实。比如物联网，人工智能。 如果在2020年以前，这个事还不那么明朗的话，那么当2020即将结尾时，真相已逐渐浮出了水面。新能源车为什么如此厉害？因为除了环保，最重要的它可以实现“智能驾驶”，甚至“无人驾驶。如果2020年前新能源的核心是新能源，那么未来，除了新能源，更重要的是车用智能操作系统。 这就是数字化时代，这就是它的魅力。即，万物皆可数字化。那么这么一说的话，您是否也觉得如果还只是叫工业革命，是不是不够全面、不够准确。 目前已经可以确定已经发生和很快发生的： 1、电商将成为未来主流的购物方式。电商已经不局限于个人消费品了，企业的交易很快将向电商方向转。电商，并不是只是将商品信息发布在网上，而是将企业的全部行为都可以数字化，包括产品，服务，并能实现比原先的与客户交流方式方便的多、效率的多的互动，以及更多功能。这必将深刻改变企业的组织结构。 在中国，说到电商，似乎就是阿里、京东、拼多多，但其实美团也是，以及其它的，未来还会出现更多平台。 2、智慧汽车和智慧城市交通。 智慧城市的内容是无限多的，但首先大规模造成”革命性“的，应该是汽车类。 3、物流的全盘数字化。 疫情的出现，甚至更促进了物流数字化。未来“非接触物流”将成为可能。 但这些仅仅是数字化时代的开胃小菜。 我们要明白，数字化是一种生产工具，它将原先人类的商业，以及更多活动，转变成数字化，也就是要用软件写出来（大部分的工作是平台完成，而使用者只需要接入）。数字化的转换，看起来没啥。但一旦转换完成，就发现可以实现很多很多新的功能，完全颠覆很多传统的做法，效率大大提高。 数字化一开始仅仅是信息交换方式的一种变化，但这种数字化带来了信息交换效率的革命性提高。由于人与人、企业与客户之间的信息交换的时间、空间成本都大幅降低，那么新的应用就自然而然地涌现出来。 数字化本身对工业制造并没有带来直接的革新，但它最重要的是改变了人，改变了人与人交流的效率，从而使得人类的协作更密切，进而带来技术进步。 数字化更像是在数学上某种理论被人类应用化了，从而带来了人类作为一个群体在科技研发等领域效率提高，从而使得在工业、农业等各种科技方向的进步更快！ 这也又能去印证美国去工业化的原因。数字化带来工业技术进步的同时，也带来了金融等的进步，因为人与人的交流更快、更方便了。于是全球化，美国实力膨胀的比工业化最高峰还更厉害，而同期美国的总的工业（刨除数字化产业部分）反而在下降。美国的工业进步还没有金融业更厉害。而这是脱实向虚的一个关键原因。美国首先实现了数字化，美国首先收割的红利是全球化及全球化下的美国金融实力暴涨，而很不幸，金融本身并非实体经济。历史无法假设，现实中也不可能回到过去。这或许也叫做国运吧。毕竟金融是美国自己选择的，并且也取得了惊人的成绩。 因此，数字化，和工业科技革命，某种程度是2个维度的，但都是在促进人类的进步。 第三篇：大国崛起的真相 中国与数字化的契合实在是非常大。前面说过，数字化首先是人和人的交流变方便，从而带来后续的进步。而中国的传统强项就在于统一的国家、文化和文明意识。 可能要再等10年，20年后，反过来看，才能看的更明白。 但今天，中国是如此地适合数字化，简直是人类奇迹。 或许我们自己都还不知道为什么，大部分同胞也都没有意识到我们在数字化的领先有多么大，以及这个领先并不会那么容易被跟随。 这就是为什么，在中国看起来很简单的东西，为什么其它国家做起来那么慢。而数字化时代又具有加速度的特征，一开始可能只是一个身位，后面可能是几公里。 笔者甚至大胆地说一句，这就像在200多年前，中国为什么一次又一次，反复犯错误，在工业化的大门前就是进不去。没有理由，没有道理，就是一次又一次，错过。 所有人类的进步，都不是齐头并进的。虽然人类的文明是属于全人类的，但文明的过程和文明的成果却是结构性不平衡的。 我们不需要精准地预测未来，未来的路只能一步步，走出来。但这一次，势头真的在东方。  |
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