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【原创散文】见识怒海狂涛——我与第21号强台风“兰恩...

 雪岸飞鸿 2020-11-25
【原创散文】

见识怒海狂涛——我与第21号强台风“兰恩”擦肩而过

雪岸

2017-10-28

       诺唯真喜悦号邮轮,2017年10月20日16时从上海吴淞口国际邮轮港启航,向日本福岗方向航行。到21日的上午,邮轮航行顺风顺水,格外顺利。当天早晨,雪岸在11楼住宿房间的阳台上观看了大海日出的壮丽景色。接着,到16楼的悦园自助餐厅吃罢早饭后,来到17楼——静心公园旁的甲板上,观看大海风景。那时,海蓝蓝,天蓝蓝,轻风拂绿水,白云吻蓝空,充满了诗情画意,令人心旷神怡。

       图1:美丽的大海

       回头看看公园上的游客,散步的散步,跳舞的跳舞,游泳的游泳,观看游戏的观看游戏,拍照的拍照,无论大人小孩,都在体验着难得的自由闲逸的大海旅行。至于在免税购物广场购物、在豪华赌场(进入公海才开放)大试身手、在艺术博物馆竞拍艺术品、在中庭观看表演、或者在18楼上体验高速赛车、高尔夫、欢乐碰碰车、极速水道,或在宿舍的阳台上欣赏大海风景,等等,就不说了。

       图2:诺唯真喜悦号邮轮17楼甲板的公园

       然而,叫人没有想到的是,一场强台风——第21号强台风“兰恩”,正在我们航道的前方向东北日本方向移动,即将对诺唯真喜悦号的航程产生重大的影响。

       从上午10半开始,17楼的阳光甲板上起风了,而且风越来越大。在卡丁车赛车道旁,在高尔夫球场,狂风吹得人站立不稳,似乎不把人吹走决不罢休,至于行走更是十分困难,以致到了如果不手握栏杆,就会寸步难移。

       随便着风速的加大,原本平静的海面,海浪也越来越大,一丛丛雪白的浪花从邮轮的前方,向大海的远方延伸,直到遥远的天际。

       图3:白浪滔天

       下午,风速进一步加快,天上的乌云也越来越多了,直到乌云满天,白浪滔天。游轮也开始摇晃起来。下午五时半,雪岸到16楼的悦园自助餐厅吃晚饭。刚打来饭菜准备就餐的时候,忽然,耳旁响起一阵哗啦啦的巨响,惊呆的餐厅内外来来往往和正在就餐的人们。随着响声和船的摇晃,在选菜和在餐厅走路的人一个个东倒西歪。他们立即就近抓住餐厅固定的东西,如菜点台的台边或窗户的边缘,以保持自己的身体的稳定。我立即起身去看个究竟。原来是放置在菜点台上的瓷碗和磁盘,随着船的摇晃、倾斜,一下子滑到地上。再往前走,到了供游客领取热咖啡、可乐、核桃汁、椰汁、橙汗等以及打开水的地方,船上的服务人员设置了临时警戒线,言明此处过道不能通过,须从两侧的餐厅里面走。不用说,这是服务人员担心船的摇晃会使开水箱里的开水溅出,搞不好就会烫伤来往的游客。

       到了晚上八时,雪岸所在的89团(此次全轮共分114个团,每个团的游客约30到40人)的导游浦燕丰送来了游轮的紧急通知。通知确定,原定明天即22日早晨七时停靠的日本福岗港口,因21号强台风决定封港。根据这一情况,诺唯真喜悦号决定,变更航线,并取消22日在日本福冈港口的停靠,改为海上巡游(见图4:诺唯真喜悦号邮轮10月21日晚给船上游客的通知)。同时,由于航线的就更,使此次邮轮的游客不得不放弃原定的日本福冈观光游。为了弥补游客的损失,邮轮与保险方即中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司协商,按有关规定给每位游客赔付人民币400.00元。

       对于邮轮的这一决定,有几位台湾游客提出异议。他们找到瑞典籍的船长和机械总工程师对话,要求邮轮吸取泰坦尼克号邮轮的教训,为了游客的人身安全,应该返航。而绝大多数游客则同意邮轮的决定,只是为不得不放弃日本福冈一游而感到遗憾。因为他们知道,今天的诺唯真喜悦号,已远非当年泰坦尼克号。仅从邮轮的吨位讲,当年的泰坦尼克号邮轮总吨位只有6.6万吨,而诺唯真喜悦号邮轮总吨位为16.88万吨,是泰坦尼克号的两倍多。其总长度为1094英尺,总宽度136英尺,吃水深度28.5英尺,双人满员载客量3883人,船员人数1820人。该邮船为德国制造,今年6月27日首航。由于科技的进步,诺唯真喜悦号无论是制造工艺,无论是材料的质量,还是从设计开始对邮船的安全系数的考虑,均非泰坦尼克号能同日而语的。此外,这次强台风是向日本方向即东北方向移动,邮轮放弃福冈港口,就避开了台风的风头。

       图4:诺唯真喜悦号邮轮10月21日晚给船上游客的通知

       从此时起,诺唯真喜悦号邮轮踏上了海上巡游航程。花了整整一天一夜的时间在太平洋上转了一个大“8”字(见图5)。这一天一夜,大海上黑云和浓雾1笼罩,海面狂涛滚滚,邮轮就如一个醉汉在左右摇摆中前行(见图6至图)。笔者亦有感而发,凑成绝句一首云:带雾台风卷大海,惊涛喷雪赶山来。游人何奈行程变,万吨邮轮也徘徊。

       直到10月22日的傍晚,天才转晴。但海面波涛依旧(见图6至图19。说明,这些照片是在11楼和16楼、17楼、18楼拍摄的。由于是从高处向下方拍摄,自然难以观赏到“浪如连山喷雪来”那种壮观的气势)。10月23日六时一觉醒来,东方的天际曙光初露,接着一轮红日从海平线上冉冉升起。大海又恢复了住日的平静。诺唯真喜悦号邮轮踏上一帆风顺的航程。

       图5:诺唯真喜悦号邮轮10月2日至25日的航行轨迹。图中用绿色标注的日本城市,上方为福冈,下方为长崎。

       图6:怒海狂涛(1)

       图7:怒海狂涛(2)

       图8:怒海狂涛(3)

       图9:怒海狂涛(4)注:这是在11楼房间对着阳台外的大海拍摄的。玻璃上滚动着海风吹来的盐雾凝集成水珠。

       图10:怒海狂涛(5)

       图11:怒海狂涛(6)

       图12:怒海狂涛(7)

       图13:怒海狂涛(8)

       图14:怒海狂涛(9)

       图15:怒海狂涛(10)

       图16:怒海狂涛(11)

       图17:怒海狂涛(12)

       图18:怒海狂涛(13)

       图19:怒海狂涛(14)

       图20:怒海狂涛(15)。10月22日下午天转晴后的大海(1)。

       图21:怒海狂涛(16)。10月22日下午天转晴后的大海(2)。

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