这是庐山面目的真面目第583篇原创内容，2020年第92篇。跨学科终身学习的人，需要涉足更多的领域，从完全不同的角度理解同一件事。也许有些角度，才可以帮助有些朋友想明白一些问题。因为真正懂得一件事很难。本篇就属此列。
自行车并不是我的爱好。公众号读者中就有非常爱好自行车的朋友，比如赵永学。我在跑步的时候，也经常能遇到骑行中的自行车爱好者们。中国作为一个曾经的自行车王国，不会骑车的人应该不多。更何况现在满大街的共享单车，除非非常爱好自行车的朋友，已经不再需要买一辆自己的自行车了。这就是共享经济。未来有一天，汽车也是如此。
之所以觉得自行车与人生非常相似，基于以下几点原因。
第一，自行车需要不停的骑，否则就会摔倒。而人生也需要不断追求目标，停止的那一刻生命虽然还在继续，但人生已经终结。由于惯性的作用，停止骑自行车的那一刻，并不会立刻停下、立刻摔倒。但积累的动能总有消耗殆尽的时候。人生也一样。需要不断的学习、不断的思考、不断的努力付出，才会有不断的愉悦感、成就感、幸福感。现在停下来，并不能马上显现出什么，五年十年之后，所有人都会知道你已经停了下来。很多朋友都向往着财富自由的那一天，想干什么就干什么。我可以负责任的说一句，如果还没想好干什么，那一天开始你要多无聊有多无聊，要多痛苦有多痛苦。巨额财富本身需要巨大的精神能量才能驾驭，否则拥有的时候，要么很快失去，要么心灵被物质扭曲：人生的悲哀始于拥有配不上的东西。
所以，生活不会停留在过去，只面向未来。书要一本本不停的看，公众号文章要一篇篇不停的更新，歌要一首首不停的写。为什么很多事业非常成功的人退休之后很快衰老，与时代脱节，他们的内心也绝对幸福不到哪去。所以，和骑自行车一样，人生的意义在于不断的努力付出。第二，骑自行车可能会遇到上坡，也可能会遇到下坡。人生的路也充满逆境和顺境。上坡的时候很难骑，需要站起身拼命的踩下去才能微微的移动一点点。而坡还有多远，不熟悉的路是永远无法得知的。只能踩好眼下每一次。有很多次，看起来就要摔倒了，但总还是坚持了下去。一直骑到最高点，往后的很长一段路都是下坡了。再高的山也有山顶。
下坡的时候看起来很好骑，但却有可能比上坡还危险。一旦没有提前减速，一个小小的障碍就有可能摔到遍体鳞伤、甚至无法站立，再也不能骑车了。因为这时的速度实在太快。
逆境的时候不要妄自菲薄，顺境的时候不要自鸣得意。很难做到。就像骑车一样，逆境的时候，似乎活下去都很难，徘徊在抑郁的边缘，有时甚至想结束自己的生命。看不到任何的曙光，也不知道还能不能坚持下去。但逆境不会永远存在，转机时刻都有可能发生。
顺境的时候，要什么有什么，想什么就来什么。但其实这个时候才是最危险的。自负、傲慢、冷漠、吝啬，鲜花和掌声总能养育出类似的品质。一次小小的意外，就有可能让一切灰飞烟灭。
第三，最伟大的自行车手，不是骑的最快的，而是可以最长时间上坡的，坡越陡峭越伟大。最伟大的人生，也不是只看做到了什么，而是看在什么样的起点做到的。骑自行车，骑的快其实并不难。在下坡的路上，谁都可以飞起来。就像风口上猪也能飞上天一样。难的是长时间在上坡的路上骑行，这考验的是体力、耐力、意志力。有的人生注定要成功，但他出生在社会最底层。就好像骑车的出发点是一座大山的山脚下一样。终其一生都在爬坡，这样的过程是更伟大的。而有的人出生在山顶，从他踏上自行车的一刻开始，看起来不需要任何努力。但其实，充满了摔下山顶的危险。而大多数人，既不在山底也不在山顶，而是出生在半山腰。一路上既有上坡也有下坡，这是常态。
伟大的人生，一定是克服了常人无法想象的困难。正因为常人无法想象这样的困难，所以把伟大的人生归结于天才。这样就可以很快找到答案。人是需要答案的，正确不正确不重要。
第四，自行车最难骑的瞬间是刚出发的时候，这时要用尽全身重量和力气。而人生最开始起步阶段也最难。自行车只要骑了起来，就会越来越省力。有时候只需要机械的完成脚的一上一下，车就能飞快向前。但在起步阶段绝不是这样，除非是从山顶出发。刚刚走出校门踏入社会的年轻人，总要接受社会的毒打。错误、压力、差距、失败，让自己感觉心力交瘁、前途渺茫。其实距离越来越省力的阶段，并没有多远了。正因为这个原因，骑车最好别停下来。而人生也不应该有太多的停滞、松懈、放弃。在写作本篇的过程中，我三次停下来去弹琴唱歌。不知道这样写出的内容，会不会与以往稍有不同。最后，送给大家我现在特别喜欢一句话：只要死不了，就往死里干。希望本篇可以带给你收获和力量，也欢迎你点亮在看和分享转发。
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