 11月17日晚 长沙市湘龙西路 骑电动车的男子 被卷入渣土车的前轮下 电动车主躺在地上，头都没了 从视频当中不难看出 这条路大型车辆非常多 不少电动车夹杂在车流之中 无独有偶，11月20日 在长沙市湘雅路 老百姓大药房附近的路口 又发生一起渣土车事故 牌号为湘AT1101的渣土车 与一台“饿了么”的电动车相撞 外卖小哥当场死亡
01 蜀黍教你知危险 Dange  很多人戏称“珍爱生命，远离大货”并非没有道理。北京警方有一组数据： 2015年至2019年近5年第四季度的重大事故中，有一半是由货车肇事引发。据有关部门统计显示，在涉及大型车辆的恶性交通事故中，内轮差和盲区导致的事故占到70%以上，死亡率更是高达90%。    听不懂？不要紧！你只要知道大车前轮可以绕过某一个物体，而后轮绕不过去就行。  这个区域像极了月牙，因此也被人形象地称为“死亡弯月”，如果有人主动或被动进入，那将感受到什么是“碾压”！   更要命的是，大车的盲区远远不止这一处，请看下图↓↓
02 蜀黍教你会避险 Dange  对于交通参与者来说，尽量远离大车，尤其是在交叉口，特别是面对转弯的大车。少雍经常说，大车好比大象，小车好比小兔子，千万不要去挑战大车。 ▶对大车司机来说，转弯变道请及时减速，多观察周边情况。转弯时，应尽量转大弯，与人行横道、马路牙子保持一定安全距离。
▶对监管部门来说，少雍强烈建议在雷达和摄像头已经便宜的时代，交管部门应强制大车加装全景摄像头或者凸面小圆镜，最大限度减少视觉盲区。
爱心提示❤ 大车转弯内轮差，视线盲区最可怕。 每天学点交通法，安全出行你我他！ 温暖靠谱的老司机 |
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