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港口价格再次上演“跳水”行情?手中玉米到底卖还是不卖?

 大数据行业观察 2020-11-26


港口玉米价格再次上演“跳水”行情?

12月份以来,国内玉米全面迎来“降价潮”,且尤以南北港口以及受波及的南方部分销区玉米价格降价最大,此时用“跳水”来形容其降价幅度也显得十分贴切。据统计,截止目前南北港口玉米价格已较11月中旬高值累计下跌幅度达到200元/吨。

那么是什么原因导致其价格集体跳水?

仔细分析,不得不让我们回忆起之前促使玉米价格上涨的因素,那就是物流运输及成本问题,运输从“紧张——缓解”的过程,成本从“上涨——回调”,可谓是其价格从“上涨——下跌”的直接原因。

与此同时,年关临近,东北农户节前变现,市场卖压显现以及用粮企业节前备货尚未展开等因素叠加,也成为南北港口玉米价格“跳水”的重要推手。

首先,让我们看一下南北港口玉米价格变化情况

进入12月份,南北港口玉米价格一直呈跌势状态,特别是随着港口集港压力的凸显,北方港口率先跌破1600元/吨的心理价位,快速降至1550-1560元/吨,较11月中旬高值累计下跌幅度达到200元/吨。截止目前,辽宁锦州港口新玉米(水分15%以内,下同)收购价为1550-1570元/吨,平仓价为1600-1620元/吨,较上周末下降70元/吨;鲅鱼圈港口玉米收购价1570-1580元/吨,平仓价1620-1630元/吨,较上周末下降50元/吨;广东辽吉优质玉米价格震荡调整,主流报收1780-1800元/吨,较上周末下跌50-100元/吨。

其次,让我们分析一下南北港口玉米价格集体跳水的原因

一是12月上旬汽车运费略下降,港口到货玉米持续增加,9月21日公路运输新政出台后,国内汽车运输费用普遍上涨30-50%或更高。以黑龙江为例,新政前佳木斯到营口鲅鱼圈玉米汽车运费为200元/吨,新政后上涨至300元/吨,11月份更是涨到了350-370元/吨,使用汽车运输玉米到港口不但没有利润,而且要出现经营亏损,相关部门高度重视并采取多种措施,12月上旬佳木斯到鲅鱼圈运费下降至330元/吨左右。

针对近期我国东北地区玉米运输需求大幅增长的情况,铁路总公司按照党中央、国务院的部署要求,进一步加强与国家有关部门、地方政府的沟通协调,优化运输组织,持续加大对东北地区的运力供给,有效保证了玉米运输重点需求。11月铁路总公司运输东北玉米400万吨,同比增长222%,环比增长200%,12月以来玉米运输保持日均装车在3000车以上,下一步铁路部门将继续加强与有关部门和地方政府的沟通协调,做好运力安排,保障东北地区玉米运输,力争春节前玉米运输总量达到1100万吨。

二是南北港口玉米“满仓为患”,销售压力骤增,贸易商被迫降价。12月份以来随着物流紧张问题的缓解以及东北玉米上市量的持续增加,南北港口玉米库存可以说是“满仓为患”,截止目前,北方四港玉米库存共计334.1万吨,比前一周增加5.3万

目前南方港口销售压力骤增,主要就是受大量船期集中到港打压,据统计数据显示,目前广东港内贸玉米库存高达51.6万吨,日内均走货数量不到5万吨。市场预报未来3周广东将到货190万吨,预期3周后库存将增加到100万吨以上,贸易商卖压十分巨大,另外广东大麦和高粱库存约18万吨。

三是12月份正值我国北方产区玉米年前最后一个上市高峰,农户售粮积极性不断提高,市场卖压逐渐显现。

四是用粮企业节前备货尚未展开,且南方玉米需求出现区域极度不平衡现象,特别是随着11月28日中央第四环境保护督察组入驻广东,广东油厂面临全面停机整改,间接影响当地饲料企业开工率,进而对玉米采购积极性不高。

最后,让我们分析一下后期南北港口玉米价格走向

由于目前春节前主产区农户售粮小高峰已经来临,加之黑龙江相关部门搭台积极推动当地玉米出省,吉林省建立粮食公路运输快速通道,前期因物流因素滞留的玉米库存开始流向市场,国内玉米市场“降价潮”全面掀起,可能会导致部分粮商暂停集港,但从目前南北港口的玉米库存水平来看,粮价下行压力依旧。预计春节前北方港口重新回到1600元/吨希望较小,或考验1500元/吨大关的支撑情况。

明年1月份广东港口进口高粱及大麦陆续到港,这也将抢占玉米部分市场份额,玉米市场前途堪忧,广东港口玉米价格后市或有下探1700-1750元/吨一线的风险,对于用粮企业而言,当前逢低择优适当建库依旧是上策。(特约撰稿人梅雨,文章来自农产品期货网独家原创)

春节在即,手中玉米卖还是不卖?

作者:布瑞克 林国发

一、新季玉米价格回顾

华北地区新季玉米8月份开始零星上市,深加工需求旺盛,华北地区玉米8月中到9月中出现反弹。

9月中下旬后新季度玉米集中上市,价格快速下跌,9月末华北部分深加工企业玉米收购价格最低下跌至1450元/吨。

东北地区10月份新季度玉米收购价格持续下跌。

11月份,国家主导的国企展开了东北地区玉米收购,东北地区玉米价格走稳,但由于库容压力及部分农民因自有仓库不足加上资金压力出售玉米,玉米价格持稳为主。华南地区市场担心后期玉米价格走低,从产区发货到达港口数量偏低,价格处于较高水平。

进入了11月中旬,发货量显著增加,出现明显回落,华北地区玉米上量增加,价格也逐步走低,东北地区库存压力偏大,维持弱势运行趋势。东北地区玉米收购价格较2015年出现30%下跌,政府及时启动了种粮补贴,农民种植收入虽然小于2015年,但不至于出现种植亏损。华北地区玉米由于缺乏种植补贴,深加工企业也无加工补贴,玉米价格大幅下降,部分农民种植玉米出现亏损。

二、当前玉米现货价格情况

12月15日黑龙江哈尔滨地区玉米深加工价格仅为1430元/吨(折算7毛1分5厘/斤,干粮,下同),山东德州跌破1600元/吨至1580元/吨(折算7毛9/斤),广东地区玉米价格快速下降至1780元/吨,较前一个月下跌150元/吨,玉米价格呈现走弱趋势。

三、玉米价格展望

截止目前国家手中仍拥有2.4亿吨玉米库存,近期国企在东北地区大量收购玉米,缓解了东北农民销售困难问题,但最终这些玉米均需要销售到市场消费,去库存压力极大。

短期由于国内淀粉价格走低,深加工为了保证企业利润,调低玉米收购价格,华北地区深加工玉米收购价格不排除再次跌至1500元/吨,东北地区玉米已经处于较低水平,加上本地区深加工企业可获得加工补贴,加工利润良好,玉米继续显著下跌概率不大,小幅下跌仍存在可能性。

国家过去几年持续收储玉米,导致目前玉米库存偏高,产量方面种子和种植水平提升也大幅度提升了玉米产量。2016年国内玉米虽然出现2000万吨减产,但产量仍达到2.3亿吨,饲料消费特别是玉米进口替代品进口量减少,大幅度增加了玉米饲料需求,但总消费仍仅为2.02-2.05亿吨,仍出现过剩,2016/17年度玉米结转库存将超过2.6亿吨,足够一年多玉米消费。

巨量的玉米库存,成为当前玉米市场主要矛盾,国际玉米供应过剩,国内玉米去库存需较低的价格,方可阻止玉米替代品进口及增加国内的玉米需求,较低的玉米价格有利于提升玉米深加工产品出口竞争力,加快玉米去库存。

布瑞克观点

春节临近,部分农民需要偿还贷款,资金压力较大,而当前国内玉米深加工产品价格走低,企业收购价格呈现下跌趋势,预计华北地区1月份玉米价格仍处于偏弱水平,春节后,农民面临新年度种植和其他各种支出,资金压力仍偏大,加上春节后气温回升,玉米仓储难度增加,部分农民可能出现抛售行为,进一步打压玉米价格。

4月份后玉米流通量下降,预计价格有望反弹,但空间仍相对有限。

农民应该根据自身资金和仓储情况合理安排自己玉米销售,如果自己无资金压力,仓储条件较好,可以考虑仓储至4月份销售,但如果仓储条件差,资金压力大,建议出售,避免在是恐慌下跌时跟随出售,造成亏损。

如果农民有条件情况,也可以根据自身,使用玉米喂养部分鸡鸭,增加副业收入,也减少玉米销售亏损。

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