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摩擦衬垫材料历经聚氯乙烯、聚氨酯、复合聚氨酯、热固性材料(即高摩衬垫)过程。前三种材料设计摩擦系数在０.2～0.23、后一种≥0.25。 高摩衬垫又分为国产高摩、进口材料压制高摩、纯进口高摩三种，用户可根据需要任意选用。塔式提升机衬垫是一个绳槽、落地式提升机衬垫两个绳槽， 主要是为了车削绳槽方便，相应也提高了衬垫的使用寿命和衬垫材料的使用率。 摩擦衬垫用固定块和压块通过螺栓 固定在摩擦轮上，固定块和压块采用非金属材料酚醛压铸而成，不需再进行机加工，其强度和尺寸不受浸水影响，适合于矿山环境使用 楔形槽固定是在摩擦轮外圆焊接钢板，通过机床加工出楔形块槽，利用衬垫与槽的斜面， 来实现定位与固定。 |
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