日本邮轮感染率那么高？日本为什么不救呢？

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这次抗疫之战，邮轮损失惨重，航运圈比较关心豪华游轮钻石公主号的情况，大家也出谋划策，一直认为船上的空调通风是造成疫情扩散的重要原因，其实不是那么简单，日本人当然知道，把人接下来隔离最好，这个不用建议，为什么日本人不救呢？

2月18日，一则来自日本传染病学专家岩田健太郎的视频令人不得不心生担忧，作为当时唯一被派上船的传染病学专家，他发现船上的防疫管理相当混乱，甚至没有将传染区和无传染区进行区分。为解决这一糟糕局面，他提供了相当多建设性的意见，最后却被上级取消了资格，仅仅一天就被赶下邮轮。他直言，自己曾处理过埃博拉病毒与SARS，却没有害怕过，然而这次，他感到了恐惧...

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我们看了这则视频后，邮轮的特殊环境促使了疫情的爆发，可是背后的人祸往往事情发展的推手，日本政府的管理并不是一帮哈日族想的一样，有可能让哈日哈韩族大跌眼镜……

我们知道这次疫情，日本政府支持了我国很多，但是为什么不主动接收这艘船呢？

背后的原因，是深刻的，日本政府不是不能，而是不愿！

这篇文章题目是错的，其实不是日本邮轮，应该是英国邮轮猜度！

钻石公主（diamond princess）,IMO：9228198，管理公司是：Princess Cruise Lines Ltd一家美国公司，船东是：Fairline Shipping International Corp Ltd，理论上船是英国的，你们家领土嘛，理当英国政府买单。管理公司是美国的，只收了点挂靠费，几万美金，美国撇清了，英国肯定不乐意做冤大头。

日本当然更不愿做无辜的冤大头，横滨只是个挂靠港，如同客人病了，躺邻居家，还让出医药费，烫手不烫手？

再说3700人，尼玛，多少钱，万一控制不好，整个日本流传起来，怎么搞？

人道主义责任，那是要钱的，谁出呢？

岩田健太郎，妥妥的技术男，敬你是一条汉字，可是你没有领会到安倍晋三的难处，安倍130的智商，你想的他都想到了，只是宝宝心里苦，找谁诉说呢？

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孩子哭了，让他找妈妈，祖国才是最后的靠山，果然，船旗国不管，管理公司不管，只能各找各妈，各回各家。

其实各位乘客，可以找管理公司索赔去！只是生命是自己的，保命要紧，先回家吧！

2 月 13 日，豪华邮轮钻石公主号上爆发疫情，还有大约 3000 人没有接受病毒检测。已经有 217 人与 1 名检疫官确诊，还有大约 3400 人被封在船上。

2月17日，韩政府计划于18日派出总统专机接回被困在日本邮轮「钻石公主号」的部分韩国公民。邮轮上共有14名韩国籍人员，被接回国后都将接受14天的隔离观察。

2月17日，澳大利亚总理莫里森宣布将于周三派包机协助“钻石公主”号上澳洲乘客撤离，乘客抵澳后将进行为期14天的隔离。他同时表示将顺带接回新西兰公民，他们抵澳后将中转回到新西兰。

2月17日，“钻石公主”号上被撤离的美国乘客得知回到美国仍要继续隔离后大哭。该名乘客凯瑞·曼尼丝卡洛哭诉此前收到邮件，确认其回到美国后不会再被隔离，但现在却要如此浪费一个月的生命。她和其他几百名美国乘客将被送往一处空军基地，继续隔离14天。

2月18日，“钻石公主”号邮轮新冠病毒感染人数新增88例，目前已经累计达542人确诊。在隔离筛查之前，船上总共有3711人，感染比例高达14.6%。

2月18日，日本厚生劳动相加藤胜信表示，“钻石公主”号邮轮所有乘客的新冠病毒取样已完成，预计所有检测呈阴性的乘客可将从19日起下船。预计21日该船的所有乘客都可下船。

2月19日上午，“钻石公主号”上的首批乘客约500人开始下船。

在中央政府的统筹下，经中国驻日本大使馆、外交部驻香港公署、香港特别行政区政府有关部门紧密协调，特区政府将派包机撤离中国乘客前往香港。首架包机将于2月20日凌晨1：45从东京羽田机场起飞。

下面我们再回顾下这次疫情的路线图

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成长途径：上课和上当，不上课就会上当！认知途径：教育和教训，不被教育就被教训！