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“改革创新金点子”持续征集中，您的支持是我们最大的动力，参与方式在本文下方。  加快旧楼房改造，增强人民的幸福感我市的市中心区有大量上世纪七八十年代由各单位建造的旧楼房宿舍，鉴于当时的经济和物质条件限制，能省则省，造成水暖电相关设备十分简陋。到现在已经四五十年，旧楼房自来水管破漏、电线负荷量小、暖气管细、煤气管送气不畅、屋顶严重漏雨、墙面脏损等等问题。由于在上世纪九十年代逐步将楼房宿舍转让给职工所有，因此维修问题单位不管，楼上楼下住户难以统一意见，致使维修困难，也造成邻居间不必要的隔阂。为此建议：一、在市政府规划范围内能拆迁则拆迁，能尽快拆迁就尽快拆迁。二、暂时不能拆迁的旧楼房，市政府应统一进行旧楼改造，政府、各单位和职工各出资一部分，应用新材料、新工艺，彻底将旧搂房的水电暖气及屋顶屋面更新，同时改造小区的绿化和文化活动等环境。旧楼房改造也适宜在全市各县市推广实施，希望2019年市政府将旧楼房改造列为为民办实事的项目，增强人民的幸福感！市房管局回复： 感谢您的建议，近年来，棚户区改造是市政府主抓的重点工作之一，下一步，将积极筹措资金，进一步加大棚改力度，加快危旧房改造。 市供气供热管理处回复： 现有老旧小区供热改造（保温、分户、热计量）国家、省、市政府都有相应补贴。 五台山要实现全域旅游，应加大五个台顶开放力度 为实现五台山全域旅游的发展，应加大五个台顶开放力度。泰山、华山、峨眉山等都是以登顶、登峰游览而知名世界。反观五台山为了求稳，禁止自驾车登台，严重影响了广大游客大朝台的热情，也造成台怀中心区人满为患，车辆堵塞之困惑。五台山五个台顶寺庙及周围佛教古迹众多，地域宽广，如东台观日出大海美景，南台欣赏百花盛开，西台观赏夜色月景，北台领略华北屋脊之伟，中台浏览佛大精深之妙，还可顺路参观金阁寺、吉祥寺、狮子窝、清凉寺等，满足游客朝台的旅游浏览愿望。据我多次以及参考有关专家实地测算，五个台顶每个台顶停车场及附近登山路每天上下午各可容纳50辆自驾车和3000人游客以上。 建议：一、拓宽维修通往五个台顶道路。二、在东台沟至东台顶、庙顶庵至北台顶、枫林寺至中台顶、竹林寺至西台顶、佛母洞至南台顶修建朝台路和登山台阶路。三、繁五高速公路即将开通，应设繁峙县岩头乡出入路口，拓宽岩头乡至宽滩、娘娘会、油房、中台顶县级公路。四、将宽滩至二茄兰河沟路适当加宽，新建二茄兰至北台顶路，开辟五台山北部新的旅游通道。五、开展直升飞机载客朝拜游览五个台顶项目。六、要放开自驾车朝台限制，实行车辆上下午单双号轮流登台办法。 五台山管委会回复： 关于五台山实行全域旅游应加大五个台顶开放力度建议的回复： 首先，五台山景区非常感谢拍友对五台山旅游事业的关心。五台山五个台顶生态植被属于十分珍贵的亚高山草甸，按照《世界遗产公约·五台山》规定，实行严格的生态保护，不允许在台顶乱修乱建乱开发，对道路不宜继续拓宽和新建，五个台顶的保护管理应当遵循《五台山风景名胜区总体规划》和《五台山风景名胜区条例》的约束性要求。 其次，由于台顶道路坡陡弯急，台顶气候异常，外来车辆不熟悉路况，安全得不到保障，不适合旅游车辆自驾朝台。为保证游客安全并满足游客朝台需求，目前，五台山朝台车辆应继续实行统一管理，承担游客朝台游览的运输任务。 最后，鉴于台顶道路存在部分安全隐患，景区下一步计划对台顶道路进行保护性维修，在不破坏生态、不拓宽路面的基础上，对台顶道路隐患逐一进行排除，为来山游客提供一个安全舒适的朝台环境。 以“互联网+”为抓手 平衡社会教育资源目前，义务教育阶段在教育资源的共享上存在诸多问题，诸如校际间教育讲课资源的封闭性、示范精品课的非系统性等在资源的共享上造成隔阂，并在教育资源共享平台上断点式分布，不利于其传播。 建议：一是相关教育主管部门要引领、主导、加强关于“互联网+教育”的理念和推行，对本地区义务教育阶段相关学校就“互联网+教育”工具进行培训和指导；二是做好本地区义务教育的数字教学资源建设，做到每个地区、每个学校、每个年级、每门课的随堂影像录入，促进教师不断提升教学水平；三是在义务教育阶段引入微课教学，让学生逐渐适应“互联网+教育”的趋势，并逐渐养成主动学习、培养自觉学习的习惯，为其终身学习的理念打下良好基础。 市教育局回复： 您提的建议非常好，非常及时。市教育局将专题研究，并按照相关法律法规和上级政策积极推动此项工作。感谢您对我们工作的关注和支持！  |
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