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上海市场凉了！ 涧西区郑州路办事处的通告验证了人们心中不安的揣测，那个红火了几十年的上海市场，终究没能抵挡得了时光流逝、新旧更替，在一代洛阳人的成长中、在这座城市不断向前的发展中、在岁月长河的流淌中，化成了一个专属符号…… 它承载着多少洛阳人的美好回忆啊，兴起于建国后洛阳第一次发展之时，是一代洛阳人心中的圣地，商业最繁华、人气最旺盛，在这里，吃穿用玩，应有尽有，几乎承包了那个年代里人们生活所需要的一切物品。 世事变迁，而今，当洛阳再次腾飞时，上海市场却荣光不复，只能做一个默默的见证者。 其实，这一切早在2017年，市城乡规划局还在进行上海市场百货大楼改扩建的公示时，就有预示： 曾经全洛阳最热闹的商业步行街，渐渐变成了繁忙的汽车道；曾经涌动的人群，变成了大多数店面的人去楼空，虽然还有商家前赴后继的来，但更迭的太频繁了，反倒显得更凄凉。 而青岛路更名为周山大道的通知，给奄奄一息的上海市场，加上了最后一根稻草，人们不禁发问：快车道从上海市场横穿而过，当车辆呼啸前行时，你我还会选择来这里购物吗？ 答案不言而喻。 甚至等不到通车的那一天，上海市场部分建筑就会面临着拆迁。 ▲如今的上海市场步行街空荡荡 洛阳为什么有个上海市场？ 说起上海市场，很多初来洛阳的小伙伴都会有个深深的疑惑，洛阳怎么不光路名爱以其他城市命名，就连市场也要以其他城市命名？ 这不是追求时髦，背后有个感人的时代故事。 那是新中国的第一个五年规划，洛阳这个古老的城市迎来了它的又一次新生，156个重点项目，洛阳独占了7个，一时间各大工厂相继落户，数十万新时代建设者们奔赴洛阳，他们来自五湖四海，齐聚洛阳只为一个梦。 俗话说，兵马未动粮草先行，眼下建设者们已经齐聚，后勤保障必不可少。彼时的洛阳，一贯的发展重心还在老城，与涧西区隔河相望，与其费时耗力托运，不如就地取材开辟新市场。 就这样，在当时的704工地门市部附近，人们热火朝天的新建了一个面积达3万平方米的大型市场。 万事俱备，只欠东风，当时洛阳做出了大胆却最为明智的选择，到发达的大城市去，动员这些城市的商业内迁，共同谋求发展。 其中艰难心酸已经不可考，作为普通人的我们，至今仍享受着前辈们耗心费神引进商业进驻后的余温。 据统计，1955至1956两年间，上海、广州等地共累计17家工厂、88个商店、共2000多名职工响应号召，内迁洛阳。 这是一次齐心协力、合作共赢的创举，上海市场凭一己之力成功带动了周围的商贸发展，一举拔得洛阳市商贸圈的头筹。在接下来的这段日子里，也不负众望，以它强劲的生命力，造福着一代洛阳人。 80年代，国家决定拆除之前的平房，对上海市场进行改建，最终主楼4层的百货大楼以雄伟壮观的面貌面世了，据说建筑规模仅次于郑州紫荆山百货大楼。 开业后，宽敞明亮、商品琳琅满目，吸引了大波市民。你可能想象不到，当时的上海市场，在洛阳有多吃香？ 那时候的商场内，顾客多如潮涌，营业员忙到吃饭时间都没有，只能让商场服务人员买些面包后隔着人群扔给柜台里的营业员充饥。 那时候，小伙儿相亲找对象，家住上海市场旁是绝对的核心竞争力。 那时候，逢年过节，家人的庆祝方式就是到上海市场逛一逛。 ▲上百大楼三楼南侧钟缝部柜台 （包豫生 供图） ▲上百大楼促销商品模特展示 （包豫生 供图） ▲洛阳的第一家麦当劳 当年的盛景，似乎还历历在目，而今的惨淡，怎能不让人心酸？ 如果说上海市场是前几十年的地标，那么无疑，它已经被后起之秀的地标工程追赶并超越、吞噬了。 周山大道自飞机场起，直接贯连到南山大道，这条快车道，将会是洛阳在副中心城市建设中最有利的臂膀，承担着未来洛阳发展的重要责任。 这样一场抉择，还未开始，便胜负已分。 城市发展总是带着新事物的兴起与旧事物的消亡，只是当消失的是我们热爱、熟悉且追忆的，不可避免会伤感万分。 目前在百姓呼声上，已经有部分市民反映，每逢上下班，周山大道华山路口、中州西路口、景华路口、西苑路口、联盟路口全是堵点，周山大道什么时候开工？ 而住房和城乡建设局也在第一时给予了回复：周山大道建设工程目前正在进行方案优化，计划于2021年初开工建设。 期待洛阳副中心城市建设的快步发展，期待新时代里前景更加出彩明朗的新洛阳。 来源：名城洛阳 编辑：洛园园 图片来源于网络，如有侵权请联系小编删除 |
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