6、施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排6.1主要节点工期安排本标段开工日期2018年12月10日，计划完工日期2019年12月30日（其中需在2019年5月30日前提供四电安装条件），总工期12个月20天（含各阶段竣工验收时间），确保按照国家批复的建设工期建成并投入运营。本标段阶段工期如下表： 分阶段工期节点要求
6.2施工关键线路分析关键线路：
6.3各专业工程施工组织衔接安排6.3.1交叉施工保证措施 （1）做好各专业队、各工序间的组织协调工作，服从整体安排。 （2）与站前工程各工序间衔接时，要积极主动做好配合，避免扯皮现象发生。 （3）本标段存在多专业交叉施工的情况，协调好各专业的接口，确保各项工程的顺利开展，对确保总工期目标十分重要。 6.3.1.1交叉施工的组织、技术保证 1）工程开工前，根据工程网络计划，确定各关键节点工期，将任务分解到各个架子队，确保各专业接口按时交接。 2）各架子队定期或不定期召开生产协调会，对工程中已出现或可预见出现的问题进行协商，对施工计划进行优化和调整，避免相互干扰。 3）利用信息化技术，将相关工程信息和资源共享，各部门和各架子队之间及时沟通，避免因信息流不畅而造成的相互干扰。 4）做好各有关施工单位的施工总协调工作，积极做好各施工单位的协调配合工作，为确保总工期目标的实现创造条件。 6.3.1.2加强土建与安装工程的配合工作 1）在施工过程中，不同专业尽可能安排平行作业，避免交叉作业干扰。关键线路工程优先保证劳动力、施工机具、材料的投入，确保工期总目标的实现。 2）合理安排施工顺序，避免出现窝工及返工现象。装修、水电设备工程采取提前插入、交叉作业等综合措施，尽可能减少其实际占用工期天数。 3）加强安装与土建的配合工作，互相协调，配合默契，安装工程要随时了解、掌握土建的施工进度，使预埋、预留以及安装项目得以及时完成，减少返工和交叉作业，加快施工进度。 6.3.2土建、装饰工程与安装工程施工组织衔接 站房基础施工阶段，开始着手进行安装工程和内外装饰工程的图纸深化设计、样板方案、材料备料工作。站房主体验收后，立即进行站房区域装饰、安装工程全面铺开施工。地下车站站前工程分段施工完成后，插入进行装饰、安装施工。 6.4进度计划横道图进度计划横道图详见表11-1-1新建北京至张家口铁路八达岭长城站站房及相关工程施工进度计划横道图。 6.5进度计划网络图进度计划网络图详见表11-2-1新建北京至张家口铁路八达岭长城站站房及相关工程施工进度计划网络图。 五、施工准备、征地拆迁与建设协调方案一、施工准备1、技术准备（1）高程引测与定位器具配置：组织全站仪、经纬仪、水准仪、50米钢尺及四套检测工具进场。了解现场地形地貌和水文地质情况，对现场进行规划，并绘制完善总平面布置图。按现场施工总平面布置图要求，接收二级坐标点和水准点等测控点，进行闭合复测工作。 （2）根据工程总平面图和建设、设计单位提供的工程数据，协同业主查寻有关资料，了解地下管网布设及临时设施的使用情况，为施工提供可靠的依据。 （3）配齐本工程所需的各类质量标准、规范、工艺标准、图集等书籍，并组织土建、水电、钢结构、机电设备等各专业工程技术人员学习规范及操作规程，进行岗前业务培训。 （4）组织土建、水电安装等各专业进行图纸自审，了解设计意图和应达到的技术条件，查出图纸存在问题，在图纸会审与设计交底中解决。 （5）编制«质量计划»、«施工组织设计»、«质量目标设计»、«创优方案»及分部分项工程施工方案和施工技术交底，对施工班组认真做好施工前技术、安全交底。 （6）编制施工工程进度总计划、单位工程细部做法和克服质量通病的措施以及季节性施工方案。 （7）做好模板设计及加工订货工作。 （8）组织技术、翻样人员审图，并提出具体委托加工单，对预拌砼、钢材、石材、保温材料、门窗、砌块等材料提前联系厂家，通知设计、业主、监理进行联合考查，最后招标确定分供方。 （9）制定新技术、新材料、新工艺、新设备等科技成果应用计划，组织工程技术人员对新技术、新工艺、新设备的学习和应用。 （10）技术文件准备一览表
（11）施工方案编制计划表
（11）原材料、试块检验计划
（12）混凝土同条件养护试块制作计划 1）标准养护 按照同台班、同配合比每100m3不少于1组，人工挖孔桩每根桩不少于1组，每层留置不少于10组。有抗渗要求的砼，同台班、同配合比每500m3不少于2组。 2）同条件养护 按照标准养护的标准，每层结构、每个配合比留置不少于3组。 （13）砂浆试块制作计划与砌块取样计划 1）砂浆试件 同一配合比，每250m3留置不少于1组试件。 2）砌块试件 加气混凝土试块每10000块取样不少于1组。烧结页岩空心砖与灰砂砖每50000块取样不少于1组。 （14）单位工程检验批划分表
（15）隐蔽验收计划表
（16）技术复核计划表
（17）样板制作计划表
2、现场准备1）现场场地清理、平整；接通场内用水、用电线路。 2）组织测量放线工作，根据现场地势再次进行施工总平面规划。 3）根据确定的施工总平面规划，及时编制各站房《临水、临电施组》、编制《现场临建方案》。 4）根据《现场临建方案》搭建生产、生活用临时设施、场地需硬化的部分硬化。 5）根据《临水、临电施组》开挖现场排水沟等；修建总配电间、架设临时电缆、购置总配电箱、分配电箱、开关箱。 6）按要求现场设置标准养护室，配置必要的恒温、恒湿设施。 7）办理项目开工的相关手续，临时设施组织验收，为现场施工人员办理综合保险。 临时设施准备计划表
3、劳动力准备（1）建立工地领导机构，挑选技术力量雄厚、具有自己的管理人员，近年来曾屡次与我公司公司合作，多次获得国优、部优、市优等优质工程的施工队伍。 （2）管理人员培训,特殊工种人员必须经过培训持证上岗。 1）做好施工管理人员上岗前的岗位培训，保证掌握施工工艺、操作方法，考核合格后方可上岗。 2）对工程技术人员集中培训学习新规范、新法律法规。 3）对施工管理人员进行施工交底、季节性施工交底，使全部管理人员做到心中有数。 （3）劳务人员培训 1）对劳务全体人员进行进场前安全、文明施工及管理教育、宣传和动员。 2）对特殊工种集中培训，考核取证后方可上岗。 3）对各专业队伍进行施工前技术、安全交底。 4、各类计划准备1）月施工进度计划 由项目经理部工程部编制，报经理部生产副经理审核，并经项目经理审批后实施。 2）材料计划、材料加工和进场计划 物资部根据月施工进度计划提出月材料计划，需要委托加工的材料，由翻样员填写加工计划表，报技术部长审核，由主任工程师审批。材料负责人负责委托加工。 3）机械、机具使用计划 工程部根据施工组织设计月施工进度计划，提出每月机械、机具需用计划表，报公司物资设备部备案，由公司统一调配进场。 二、征地拆迁（1）征地拆迁情况：现场拟建站房场区原有房屋已拆迁完成，建筑红线内林业用地手续在办理过程中，树木还未伐役。（下图黄线标识区域为红线内林业用地示意）
（2）由于本工程位于景区，施工场地狭小，根据设计规划、景区要求施工可征用红线外临时用地情况如下： ①建筑红线用地情况：红线用地面积为7255.369m²（10.883亩）。 ②红线外临时用地情况：红线外需征用临时用地面积为3604.2m²（5.357亩）
三、建设协调方案1）严格按照施工合同约定的质量标准及工期要求及业主审核批准的“施工组织设计”组织施工和管理。 2）服从建设单位的指挥与协调，积极配合建设单位完成各项合同内工作。 3）每月准时向建设单位报告当月工程完成量及下月施工，征求业主对工期进度安排意见，及时进行调整。 4）施工中需设计更改，必须先征得业主同意，再报设计院认定。 5）主要材料采购，装饰材料安装工程等定额未计价材料，必须经业主看样认定，方可采购。 6）隐蔽工程必须经业主现场检验、认定、办理签证，方可隐蔽。 1）我公司将积极配合监理工程师及现场监理代表履行他们的所有权力。 2）根据合同中明确规定的永久性工程图纸，施工进度计划，施工组织设计等文件及时提交给监理工程师批准。以使监理工程师对该项设计的适用性和完备性进行审查并满足所必需的图纸、规范、计算书及其他资料；也使业主能操作、维修、拆除、组建及调整所设计的永久性工程。 3）在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。在配合单位“自检”和总承包专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理的要求，予以整改。 4）所有进入现场的成品、半成品、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。 5）严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一情况，遵循“先执行理工程师的指导意见后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。 1）工程开工前，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。 2）参加施工图审查，协助业主向设计院提出建议，完善设计内容和设备选型。 3）在施工中，及时会同业主、设计院按照总进度与整体效果要求，验收样板间，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。 4）会同设计院、业主一起参加设备、材料等的选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。 5）凡图纸需更改设计和图中不明确及错、漏、碰、缺之设计部分，必须办理设计变更单，设计人员签字认可，严禁擅自修改设计。 八达岭长城站站前工程由我局四公司负责施工，站后工程由我单位负责施工，站前站后工程均隶属局指挥部直管，大大减少了工作协调难度，有利于协同作战，共同推进工程的进展。 1）工程开工前，认真阅读施工图纸，并核对现场实际情况与图纸的一致性；提前与局四公司做好技术对接工作，注重站前隧道设计站后相关专业设计的结合，共同优化施工方案。 2）设计院交桩后，第一时间完成控制点的布设及复核，并与局四公司进行联测，确保平面控制点、高程控制控制点满足精度要求，确保地上站房与地下车站连接处通道结构位置一致。 3）进场后，提前与局四公司对接施工协调临水、临电的接驳与临时道路的使用。临水、临电使用我单位单独配置水表、电表计量。 4）由于本工程位于景区，场地狭小，可用临时用地少，拟借用局四公司的钢结构加工厂作为站后钢筋、预制件、钢结构的加工厂。 5）统筹安排，综合考虑，合理布置临设，减少互相干扰。 六、工程接口及配合1.接口分类本项目的接口主要包括：本工程与前期工程接口、本工程与外部环境接口、主体工程内部接口三大类。具体接口内容如下表：
2.接口管理体系2.1.接口管理原则1）以施工接口安排为主轴，统筹考虑、上下结合，划清内外接口，理顺接口关系，使不同接口之间有序衔接。 2）计划先行，提前沟通、充分协商。中标后编制《接口管理计划书》，说明接口管理流程，制定接口清单及接口管理表。 3）针对不同的接口内容、接口性质，分层次分专业逐级建立健全各级接口协调管理体系。 4）接口采取一对一的方式分别列项，有效提高接口管理工作效率。 2.2.接口管理组织机构本工程涉及专业的性质和种类较多，将分别由不同专业的承包商来完成。所以在施工过程中，项目部将建立专业接口管理小组，负责接口协调和落实工作；确保建设方及监理工程师指令的及时实施，小组框架体系：组长（项目经理）负责总体协调工作；副组长（项目专职副书记）负责与政府部门、八达岭景区的协调工作，副组长（安全总监）协助专职副书记对外协调工作；（项目副经理）负责与相邻标段、其他工程承包单位的配合协调工作；副组长（项目总工）负责与建设方、设计、监理单位的协调工作及接口问题的技术指导与方案确定；小组成员（工程及其他部门部长以及各专业技术人员）负责接口问题的实施和落实。 项目经理部负责管理、协调各专业项目部、各专业分包单位、材料设备供货商之间的施工接口关系，并负责与京张城际铁路有限公司、北京铁路局集团有限公司等上级部门、监理、设计单位、政府有关部门、八达岭景区的联系，具体由项目经理部项目经理负责。 项目经理部在合同执行期间须负起相关接口的管理责任，定期或不定期召开接口协调会议，并记录接口会议结论及接口争议位置/解决方式。保持记录完整以作为监理机构在施工期间的执行依据，并供建设方核查或验收移交清查之用。编写接口管理计划书，说明接口管理流程，制定接口清单及接口管理表单。依照建设方提供的接口管理文件统一格式进行细化，编制各工程内部接口的接口规范文件。接口规范文件的内容须依据接口会议协调的结果定期补充修订。 接口采取一对一的方式分别列项，这是为了使沟通协调做到简单明了，可以有效提高接口管理工作效率。接口规范文件必须清楚列明其接口示意图、物理接口、功能要求、接口文件要求、参数及资料交换、设计要求、测试要求，明确接口双方的职责和完成时间，并且需要加以图表说明。 3.接口管理程序1）制定接口管理计划 对内部接口、外部接口制定接口管理计划，经相关方协商修改后，呈送业主。接口管理计划内容包括：目的，各自工作范围，各自接口负责人及设计人员、管理人员框图及其职责，联系通讯方法、地点、电话等，举行接口会议的发起方法，关键日期，传送文件的格式及接口变更方法，发生接口分歧的解决方法等。 2）编制详细接口文件 接口管理计划完成后，根据工程进度分阶段提交由各方协商确定的详细接口文件，制定接口清单和接口管理表单，在文件中列明接口示意图、物理接口、功能要求、接口文件要求、参数及资料交换、设计要求、测试要求、明确接口双方的职责和完成时间，并加以图表说明；并明确己完成的接口内容。 3）建立接口联络会议协商制度 （1）前期工程协调会。由业主或监理主持，主要解决前期工程的交通疏解、管线迁改和工程各专业之间的接口问题。 （2）设计协调例会。由业主、设计单位主持，主要解决设计与设计、施工与设计以及设计与设备、材料供应商之间接口的协调，前期每月举行一次。 （3）工地例会，由监理主持，主要协调解决交通疏解、管线迁改的接口和工程各专业之间的接口问题，每周举行一次。 （4）项目部月例会。由项目经理或分管副经理主持，主要协调解决标段自身之间的工序接口问题。每周举行一次。 （5）专题例会。由项目部技术负责人主持，主要针对涉及接口的特殊问题、重大问题及紧急问题。时间安排视工程需要决定。 4.本项目接口方案与管理措施4.1.与前期工程的接口1）与交通疏解接口的管理措施 采取一切措施减少扰民。施工前进一步调查施工区段的交通状况，会同有关交通部门制定详细的交通疏解方案。施工中积极配合交通部门做好施工期间的交通疏解工作。同时在施工期间派专人在施工场地负责疏导交通，确保方案的实现，最大限度减少施工对交通的干扰。 （1）施工期间交通组织措施 围挡施工在夜间进行，施工地点两侧设专人疏解行人和车辆，施工的人员要佩戴交通反光背心，车辆要粘贴交通反光膜，施工区域边缘放置交通用塑料隔离墩、两侧放置交通限速、导向标识等标识牌；在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设置醒目标牌做路标，在围挡通道口设铁质隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线行驶。夜间要在来车方向 5米以外设置反光警示；沿线各段在施工期间必须保证围挡清洁完整，白天临街大门要关闭；大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况，严格按照指定线路行走；交通安全设施齐全，禁行和慢行的路段，在路口设专人疏导车辆和行人；上路作业人员要穿反光服，戴安全帽。 （2）交通安全协管措施 严格遵守国家和有关交通运输法律法规。根据有关要求制定城市交通导改方案及交通安全规则，及时与交通部门联系，对周围的交通及路口设置安全防护员及交通协管员，对周围的交通及路口设置安全防护员及交通协管员，制定相应协管员岗位职责及奖罚规定，并在施工中严格执行；对交通协管员进行业务培训，加强管理，领导及有关部门定期对安全防护员、交通协管员进行检查和考核，安全防护员、交通协管员服从交警指挥配合交管部门作好交通组织及交通管制工作。 2）与管线改迁接口的管理措施 （1）管线的调查核实 由于拟建区域缺少地下管线资料，在施工准备期间，会同建设方、监理工程师和相关单位一起对施工影响范围内的各种管线进行现场调查复核，初步探明周边已知的管线分部情况及平面位置，存在对施工有影响的，提前编制改迁保护方案；在基坑施工前，先挖十字沟探明地下是否存在管线情况，当发现存在地下管线时，应及时报告有关单位，并请其进行复核。核对无误后，确定处理方案后再进行处理。 （2）管线保护措施 管线保护的重点部位是管线接头部位，在该部位加强对管线的保护，制定切实可靠的保护措施，防止变形，并设置监测点、网，发现变形过大及早采取措施。管线悬吊后在两端和中间分别悬挂警示牌，避免施工中损坏管线。 （3）管线检测措施 本项目地下暂未发现地下管线存在，但临近施工点及施工便道周边有站前施工单位施工的电缆沟与水沟。在施工时对电缆沟沉降和水平位移进行监测，控制电缆沟与水沟变形，以避免造成沟体破裂、断裂、渗漏。 （4）管线改移和拆除措施 管线改移包括永久改移、临时改移和后面恢复，拆除和改移结合进行，根据设计图纸，需要进行拆除、临时改移、永久改移的管线交错复杂，种类繁多，涉及到的产权和用户较多，工作量较大。永久改移是在主体工程范围外新建相同管线，然后拆除现况管线，改移至新建管线内。临时改移是在主体工程施工期间，将管线暂移至施工范围外，不影响施工期间管线的使用，待主体工程施工结束后，再拆除临时管线，将管线改移至原位置，临时改移中管线的移动次数，与主体工程施工的联系密切。 （5）征地拆迁工程 地面构筑物的拆除主要涉及结构物的结构形式、面积、权属；是永久拆除，还是原地重建，施工范围内结构物拆除，硬化层破除；地面拆除前需要根据设计图纸确定出拆除范围，由本合同段施工单位、监理和建设方单位，对设计图纸划定范围内的区域，测量放线，调查记录。并积极和产权单位沟通协调，达成拆除方案；拆除废弃物，划定固定位置，形成文件上报市政管理单位，批复后将废弃物堆放、运输到指定位置，加强管理，防止造成环境污染。 4.2. 与外部环境的接口本工程与外部环境接口管理措施主要包括：与建设方的接口，与监理的接口，与当地政府接口、八达岭景区接口、其他工程接口管理措施。 1）与建设方接口管理措施 （1）积极配合建设方各项工作，工程中出现的新情况及时向建设方汇报。 （2）组建与建设方对工程建设所涉及内容的接口小组，小组人员各自负责与建设方工作内容相同部门和个人的对接关系，将工程所涉及到的内容向建设方汇报，并即时传达建设方对工程建设要求和建设项目功能变化等相关内容，反馈到工程建设第一线。 2）与监理单位接口管理措施 充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职能，做好基础工作；在施工过程中，严格按照监理工程师批准的施工组织设计进行质量、进度、投资管理。在班组自检、互检和质安部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改；部位或分项检查工序的质量检查，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，确保监理工程师能顺利展开工作；积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的见证送检；积极配合测量监理工程师按计划对现场的控制水准点及导线点进行复查，确保工程空间位置和结构的几何尺寸的准确无误；及时准确向驻地监理报告工程施工的进度计划，完成的投资额度及监控量测结果；施工中发现问题积极向驻地监理汇报，共同协商处理现场实际问题，必要时请求监理组织四方会议并作好配合落实工作。 3）与当地政府接口管理措施 开工前配合建设方与当地政府主管部门签订临时用地协议，并严格遵守协议内容；保证施工现场周边单位正常工作，设置疏解便道，组织施工时充分考虑因施工对周边单位的影响，留出必要的空间满足周边单位车辆、人员上下班要求；为保证居民正常生产、生活，施工过程中尽量降低施工噪音，减少对群众生活影响，解决因施工给居民带来的因难，与居民搞好关系；为保证工程顺利进行，避免不必要的损失，开工前对周边单位及居民房屋进行现状调查、描述，并上报建设方备案。 （1）与市交通管理部门接口管理 与交通管理部门取得联系，根据现场实际情况，共同制定交通疏解方案。同时，在相应的路口设置交通标志牌，并指定专职人员配合交通管理部门进行疏解交通，同时做好占掘道路审批工作。 （2）与公安部门接口管理 与市公安部门取得联系，根据施工实际情况，制定安全保卫制度，工地安全文明施工按标准执行，确保施工场地的安全，同时采取有效措施以减少扰民。 （3）与当地居民的接口管理 施工范围及场地周围居民众多，施工不可避免地要扰民，与当地居民处好关系，并采取措施减少扰民，争取得到当地。 （4）与市政部门的接口管理 ①场段道路及主次入口与市政道路路面的接驳工程（接口处路面需与市政路面平顺衔接）应符合市政管理部门要求。 ②场段内道路排水沟与市政管网的接口应符合市政管理部门要求。 ③场段给水、污水、废水、燃气、市电接入等管网与市政管网的接驳应符合市政管理部门要求。 4）与八达岭景区接口管理措施 （1）与地面建筑物产权单位的接口管理 本项目地面多为绿地，施工前已对本项目沿线进行了详细调查统计，在施工过程中加强施工监测，根据监测情况施工过程中随时采取保护措施。 （2）与地下管线产权单位接口管理 对本项目沿线地下管线进行详细调查，确定需重点保护的地下管线，采取预注浆加固或根据监测情况跟踪注浆加固的措施进行地下管线的保护。与地下管线产权单位和管线迁改中标单位取得联系，争取地下管线产权单位的积极配合，做好地下管线的迁改或保护工作，确保地下管线的安全。 （3）与景区运营单位接口管理 基坑施工阶段，提前做好爆破施工时段安排，对接景区停止运营、做好游客疏导等工作，确保施工安全。 4.3.内部接口管理措施项目内部接口主要包括工作面协调交接、设备材料供应、预留预埋件交接、各专业交叉施工安排以及空间关系方面的协调等内容。主要管理措施如下： （1）项目工程部作为本接口管理的主责部门，负责与甲方相关部门、监理单位建立日常工作联系。 （2）根据项目内部接口实际情况，做好接口管理筹划，制定相关的管理计划，实施办法，建立健全组织机构、落实接口责任，保证内部接口顺利实施。 （3）建立内部例会沟通协调机制，项目定期召开各种生产协调会。 （4）落实里程碑工期要求，对关键节点实行全程、动态跟踪，对过程中出现的问题及时纠偏，确保各作业面按期完成交接。 （5）根据施工阶段落实地盘管理单位，明确地盘管理责任，制定相应管理办法，落实安全质量管理和成品保护责任，严格执行工作面交接验收签字制度。 （6）做好各专业设计图纸交叉会审工作，就结构标高、尺寸、装修要求、管线的平纵段面等相互位置关系进行会审，避免交叉干扰。 5.地盘管理施工现场地盘管理主要包括现场安全生产、文明施工、临时设施、材料设备进出、成品保护、防火、防盗和人员准入等方面的管理和现场各专业之间作业工序安排、临水临电等公共资源配置、场地协调等管理工作。 1）地盘管理原则 （1）落实全线施工“一盘棋”理念，统筹协调管理的原则。 （2）保证现场安全生产的原则。 （3）满足现场文明施工的原则。 （4）与工程实施同步，动态调整的原则。 2）地盘管理主要措施 （1）工程实施前，项目部制定地盘管理办法，落实管理程序，明确地盘管理职责、内容、要求以及奖惩办法。 （2）项目部对工地出入口实行封闭式管理，凭证出入。所有进入地铁施工现场的人员必须佩带施工证；项目部拒绝未带施工证的人员进入现场施工。 （3）项目部统一负责所属地盘内的水、电接口，作业队伍在进场后应向项目部申报用水用电和其他包括材料堆放、人员安排、现场施工接口等有关内容的计划。然后由项目部负责统筹协调安排，提供水、电接口，并承担日常的管理监督职责，作业队伍应接受其管理。 （4）项目部负责整个现场的安全文明施工和管理：与其作业队伍在进场前签订安全文明施工协议，分清职责、义务和权限；制定现场的安全文明施工管理办法并督促协调相关单位按要求执行；做好现场的防火、防盗及成品半成品保护等日常管理工作。 （5）在监理的主持下，定期召开地盘管理协调例会，依据工作计划，协调好现场各专业的交叉施工，解决现场接口管理中存在的一些问题并落实下步工作计划。 七、联调联试及运行试验本工程从2019年9月开始联调联试与运行试验。在此期间，我项目将严格遵守铁路总公司颁布的《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》要求，对所有参与人员进行安全技术交底，严格上下班制度、坚守岗位。要求所有作业人员保持通信畅通、服从命令、听从指挥。进入联调联试前，需要提前请点；并要求在销点前完成施工内容、撤离联调联试区域。 |
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