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近日，美国轮胎制造商协会（USTMA）在四个月内第二次上调了2020年的出货量预测：预计2020年美国轮胎的发货量为2.983亿条。 这一数据虽然比2019年的3.327亿条下降了10.3％，但比今年7月份的预测提高了近1900万条。  据悉，该预测是基于13家成员公司的意见，分别是： 普利司通美国公司；德国马牌美国公司；固铂轮胎橡胶有限公司；佳通轮胎美国公司；固特异； 韩泰轮胎美国公司；锦湖轮胎美国公司；米其林北美公司；诺记轮胎有限公司；倍耐力轮胎北美公司；住友橡胶；优科豪马；通伊欧轮胎美洲控股公司。 在出货量分类别预测中，替换轮胎行情远好于原配轮胎行情。 替换轮胎预测：乘用车轮胎预计同比下滑9.5%，轻卡轮胎同比下滑1.8%，卡客车轮胎同比下滑2.1%。  可以看出，三类替换轮胎下滑幅度均控制在10%，且轻卡轮胎的市场恢复相对更好，受创程度最小，仅下滑1.8%。 原配轮胎预测：乘用车轮胎预计同比下滑20.4%，轻卡轮胎同比下滑18%，卡客车轮胎同比下滑29%。  据了解，原配轮胎市场惨淡的主要原因是疫情对汽车工业影响较大，全球汽车的产销量很不乐观。 值得一提的是，不仅轮胎出货量相较于去年有显著下降，今年美国所有类别轮胎的进口量也在下降。 美国商务部数据显示：至2020年9月，美国乘用车轮胎进口下降16.3％，至9650万条；轻卡轮胎进口量下降了3.6％，至1910万条；中/重型卡车轮胎的进口量下降了16.8％，至918万条。 祝您2020年轮胎大卖！ 点“在看”给我一朵小黄花 |
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