8月5日，在中集宏图老厂的涂装线上，来自三个涂料企业的相关团队，正分别对分配到的行走机构（车架）进行试喷试验。这是一场关于产品性能、涂装工艺、项目环保匹配度等综合实力的比拼，胜出者将参与荆门宏图的设备涂装施工项目。 作为受邀参与试验的三家企业之一，集泰股份派出技术小组，进行本次试喷试验。这支包括研发人员、技术服务工程师等在内的涂装队伍，不仅亲手炮制，也第一时间见证了集泰股份采用水性防腐涂料创造的“奇迹”。 背景 在国家“十三五”规划对VOCs排放提出的要求中规定，工程机械行业VOCs减排需达到30%以上。此举极速推进了销售量已越居世界第一，且自给率达到80%的我国工程机械领域的环保化进程，也直接带动了工程机械涂装方面的“油改水”热潮。目前，越来越多的工程机械(含叉车和农用机械)企业开始以水性涂装作为未来发展方向，并依此调整自身的生产技术和涂装标准。荆门宏图就是其中之一。 荆门宏图全称为中集安瑞科（宏图）能源装备有限公司（荆门宏图特种飞行器制造有限公司），隶属于中集集团能源化工食品装备板块重点企业，主要生产液化石油气罐车，且产销量连续17年排名全国第一。当前，荆门宏图每年需要涂装用于罐车的大小不等罐约3000多个，油漆用量为1250-1300w左右；外包储罐压力球罐装备设计涂装施工的涂料外包项目，每年业务也达几亿。 近年来由于环保政策的趋严，荆门宏图厂区受到附近群众投诉以及区市省环保部门不定期检查的情况时有发生，动辄导致生产停工，产能受限，因而迫切需要改用水性漆用于生产。 基于此，凭借在车辆及装备用高性能水性防腐涂料方面的创新研发实力，以及水漆上市企业的身份，集泰股份以“绿色环保、专业品质”的行业认知，收到了荆门宏图“油改水“涂装项目的橄榄枝。 准备 2018年6月22日，集泰股份首批洽谈人员，到达荆门宏图。 初步考察漆装车间涂装流程，了解生产线工艺之后，双方的项目负责人以及技术人员以技术交流会的方式，针对相关问题和细节进行讨论、分析。“荆门宏图方面对我们的产品很感兴趣，我们也给出了很多专业性的建议，当天就拿到了工艺流程说明书等文件。“集泰股份产品经理陈国然说。 而经过前期的综合调研，集泰股份也得以充分了解荆门宏图对水性涂装的完整诉求，用荆门宏图代表刘高工的话说：“我们计划初期先上一条水性底架漆涂装线，后续改进或新增水性漆罐车涂装线，长远计划新增水性集装箱生产线。” 由于荆门宏图长期以来使用的都是油性漆产品及涂装体系，因此向水性涂装转型时，所有的生产线架构、产品引入等都需要从头再来。但另一方面，环保迫切问题又需要尽快解决。所以荆门宏图刘高工在就新水性底架（车桥）漆涂装流程设计图初稿与集泰股份方面沟通的同时，也向其表达了尽快将水性底架漆设计定型的意愿。 “时间紧迫，任务艰巨，收到荆门宏图的汇总反馈后，我们的技术小组就开始着手准备，最后综合了几十项指标，找出了最匹配的产品和涂装方式。”陈国然说。这些至关重要的量化分析指标，包括水性漆和油性漆性能对比参数、成本价格对比、相关涂装设备参数等项目，也包括温度、湿度、腐蚀环境等因素。集泰股份对任何一个可能的影响条件都做了详细验证。 “其他两家受邀参与实验的企业虽然也各有各的优势，但就水性涂料来说，我们更有底气。”陈国然说。投产期临近，集泰股份工作小组携几经测试和调整匹配的水性底架（车桥漆）类似配套对应样漆，以及罐车配套样漆，赶赴荆门宏图进行正式的试喷试验。 胜出 在进行试喷试验过程中，除锈、喷涂底漆、烘烤底漆、局部打磨、喷涂面漆、烘烤面漆等工序缺一不可，一天的喷涂时间很快就过去了。 8月6日，由荆门宏图涂装车间、设备、质控、采购等相关部门组成的评审组，对所有参与的涂料企业的喷涂车间进行现场性能评审（包括整体外观效果、光泽、外观、涂层厚度、粘结力和耗漆量等项目）。总体评估后，集泰股份喷涂车架的综合性能得到了荆门宏图评审组的一致认可。 随后，集泰股份小组应邀对产品特性和环保真实情况进行答疑，并因环保水漆的特性解释，让整个评审组对其产品性能更加满意。“评估完毕，荆门宏图方面当场就要求我们提供有利标准和技术参数，作为宏图行走机构（车桥）漆将来技术标准参考文本。”陈国然说。 因为认可集泰水性漆的品质，荆门宏图不仅向集泰股份表明了球罐罐片预涂底漆的水性漆需求（目前采用油性底漆），还引领技术小组一行独家实地查看其球罐罐片的预涂底漆情况。 “经过了解荆门宏图预涂底漆的保用需求和技术参数，基本确定了我们水性防腐底漆产品的适用匹配性。接下来，我们还会就球罐外涂装产品方面，进一步扩大与宏图的合作。”陈国然说。 据了解，荆门宏图具有特种压力装备设计生产安装资质，其每年约有100多个球罐（产值每年约6-8亿元）发外安装涂装施工。能将该项目的水性预涂底漆业务揽入怀中，既是集泰股份实力的彰显，也是集泰水性产品体系发展成熟的标志。
|
|
|
