|
1外观：完全面向运动化回顶部 【太平洋汽车网 评测频道】作为奥迪旗下最受年轻消费者喜爱的车型，奥迪A5多年以来凭借着经典的溜背设计、无框车门、纯进口的身份等一直以来都是奥迪品牌中优雅、格调的代名词；但随着今年4月份中期改款A4L的正式上市，凭借着更新的设计和更入门的价格也是抢占了不少属于本该A5的产品市场，也导致了这款车近半年的销量表现并不算出色，可以说现款A5急需破局，也急需改变。 所以在11月13日，中期改款的奥迪A5正式上市，全系售价37.18万-55.18万元，并采用了和A4L相同的两种外观设计方案；而当本次试驾的这辆奥迪A5 Sportback动感型真正摆在我面前的时候，我才知道，A5这回的范儿终于对了。 奥迪A5车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：34.68~56.38万最高降4.5万元 |
|
新款奥迪A5是奥迪进口车首款使用“双脸”风格的车型，分为致雅型与动感型，其中致雅型在干练的同时更显沉稳大气；而动感型则更具备奥迪RS家族的性能风范，凶狠十足。而本次试驾的Sportback动感型在延续经典轿跑设计元素的同时，在外观方面新增了RS家族的专属前格栅与车身包围，前后LED灯源的内部结构也经过了重新设计，更显精致，再加上众多细节之处的优化，整体相比老款车型要更加带范儿，也更具战斗感。 
2内饰：延续经典造型回顶部 内饰方面，新款奥迪A5基本延续了现款车型的设计，全系搭载了10.1英寸触摸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，并搭载第三代MIB智能车机系统，在远程控制、娱乐功能、语音操控等方面均有了明显的提升，而在其他方面的改变则并不大，毕竟这是一辆中期改款车型。 
3驾驶：显著的运动范儿回顶部 在动力方面，新款奥迪A5家族全系标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两种动力可选，其中2.0 TFSI低功率版本发动机最大功率为150kW，峰值扭矩320N·m，而2.0TFSI高功率版本发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，和高配A4L的动力相同，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并全系标配12V轻混动力系统。 同时新款奥迪A5也首次在2.0T低功版本车型上搭载了quattro四驱系统，相比老款也是大幅降低了四驱版车型的购买门槛。
结语：正如开头所说，新款A5终于拿出了自己的真正气场，没有错，本次中期改款最大的变化就是在设计领域上，与老款车型气质上的差别似乎不亚于全新换代；RS系列风格的蜂窝格栅，更具战斗感的前后包围，更大的排气设计，都代表了A5家族真正的面向运动化，同时驾驶感受也同样做到了内外统一，或许这回你再也不会再纠结A5比A4贵的那10万块了。 而整体来看，奥迪A5依旧那辆有格调、年轻化的都市精英座驾，售价相比老款车型也是有所降低，如果你预算40万左右，崇尚个性，没有那么多来自家庭的硬性要求，那么这台【转载注：目前量词使用极其不规范、简直是乱用，就连小学生都知道：一辆汽车、一辆坦克、一列火车、一台拖拉机、一台电视机、一架飞机、一架照相机、一颗镜头、一片镜片、一支钢笔、一本书、一张床、一床棉被、一张桌子、一把椅子、一张铁锨、一件上衣、一条裤子、一条毛巾、一副手套、一双袜子、一枚导弹、一发炮弹、一颗（发）子弹、一部电影、一部小说、一幅画、一只羊、一条狗、一头猪、一匹马、一朵花、一片树叶、一沓纸、一面旗、一盏灯、一块手表、一根蜡烛、一炷香、一条船、一艘军舰等等，不知从什么时候起，量词“台”竟然成万能量词了！】新款奥迪A5值得你考虑看看。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸） 4车型参数配置对比回顶部 车型参数配置对比 | | ● 标配○ 选配- 无 | | 车型图片： | | | 车型信息： | 奥迪A5
2021款
Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型 | | 官方价： | 47.98万 | | 购置税： | 42460 | | 电池政策减免费用： | - | | 最终落地价（含保险款项）： | 53.93万 | | 每月用车费用： | - | | 每月用车费用标准： | - | | 厂商： | 奥迪(进口) | | 级别： | 中型车 | | 上市时间： | 2020-11 | | 发动机： | 2.0T L4 | | 进气形式： | 涡轮增压 | | 最大马力(PS)： | 252 | | 最大扭矩(N·m)： | 370 | | 电动机最大马力(PS)： | - | | 电动机总功率(kW)： | - | | 电动机总扭矩(N·m)： | - | | 电池充电时间： | - | | 快充电量(%)： | - | | 变速箱： | 7挡双离合 | | 车身类型： | 2门4座掀背车 | | 长×宽×高(mm)： | 4700×1846×1350 | | 轴距(mm)： | 2770 | | 最高车速(km/h)： | - | | 官方0-100km/h加速(s)： | - | | 实测0-100km/h加速(s)： | - | | 实测100-0km/h制动(m)： | - | | 实测油耗(L/100km)： | - | | 实测纯电续航里程(km)： | - | | 实测快充时间(小时)： | - | | 实测慢充时间(小时)： | - | | 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - | | 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - | | 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - | | 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - | | 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - | | 工信部综合油耗(L/100km)： | - | | 电池保修时间： | - | | 工信部纯电续航里程(km)： | - | | 充电时间： | - | | 整车质保： | 三年或10万公里 | | 驾驶辅助级别： | - | | 车身类型： | 掀背车 | | 长度(mm)： | 4700 | | 宽度(mm)： | 1846 | | 高度(mm)： | 1350 | | 轴距(mm)： | 2770 | | 前轮距(mm)： | - | | 后轮距(mm)： | - | | 最小离地间隙(mm)： | - | | 车重(kg)： | 1830 | | 车门数(个)： | 2 | | 座位数(个)： | 4 | | 油箱容积(L)： | 58 | | 行李厢容积(L)： | 380 | | 行李厢最大容积(L)： | - | | 行李厢内部尺寸(mm)： | - | | 货箱尺寸(mm)： | - | | 最大载重质量(kg)： | - | | 发动机型号： | - | | 排量(mL)： | 1984 | | 进气形式： | 涡轮增压 | | 最大马力(PS)： | 252 | | 最大功率(kW)： | 185 | | 最大功率转速(rpm)： | 5000-6000 | | 最大扭矩(N·m)： | 370 | | 最大扭矩转速(rpm)： | 1600-4500 | | 气缸排列形式： | 直列 | | 气缸数(个)： | 4 | | 每缸气门数(个)： | 4 | | 压缩比： | - | | 配气机构： | DOHC | | 缸径(mm)： | - | | 行程(mm)： | - | | 发动机特有技术： | - | | 燃料形式： | 汽油 | | 燃油标号： | 95号 (原97号) | | 供油方式： | 混合喷射 | | 缸盖材料： | 铝合金 | | 缸体材料： | 铸铁 | | 排放标准： | 国VI | | 电动机型号： | - | | 电机类型： | - | | 电动机最大马力(PS)： | - | | 电动机总功率(kW)： | - | | 电动机总扭矩(N·m)： | - | | 前电动机最大功率(kW)： | - | | 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | | 后电动机最大功率(kW)： | - | | 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | | 驱动模式： | - | | 驱动电机数： | - | | 电机布局： | - | | 系统综合功率(kW)： | - | | 系统综合扭矩(N·m)： | - | | 工信部纯电续航里程(km)： | - | | 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - | | 电池容量(kWh)： | - | | 电池能量密度(Wh/kg)： | - | | 电池类型： | - | | 电池保修时间： | - | | 电池充电时间： | - | | 快充电量(%)： | - | | 简称： | 7挡双离合 | | 挡位个数： | 7 | | 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | | 驱动方式： | 前置四驱 | | 四驱形式： | 适时四驱 | | 中央差速器结构： | 冠状齿轮差速器 | | 前悬挂类型： | 五连杆独立悬挂 | | 后悬挂类型： | 五连杆独立悬挂 | | 转向助力类型： | 电动助力 | | 车体结构： | 承载式 | | 前制动器类型： | 通风盘式 | | 后制动器类型： | 盘式 | | 驻车制动类型： | 电子驻车 | | 前轮胎规格： | 255/35 R19 | | 后轮胎规格： | 255/35 R19 | | 备胎规格： | 非全尺寸 | | 备胎尺寸： | T125/70 R19 | | 接近角(°)： | - | | 离去角(°)： | - | | 纵向通过角(°)： | - | | 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | | 最小离地间隙(mm)： | - | | 最小转弯半径(m)： | - | | 最大涉水深度(mm)： | - | | ABS防抱死： | ● | | 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | | 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | | 胎压监测装置： | ●胎压报警 | | 防爆轮胎： | - | | 安全带未系提示： | ●全车 | | 并线辅助： | ○ | | 车道偏离预警系统： | ● | | 道路交通标示识别： | - | | 疲劳驾驶提示： | ● | | 夜视系统： | - | | 前排正面安全气囊： | 主● / 副● | | 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | | 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | | 前排膝部气囊： | 主- / 副- | | 行人碰撞防护系统： | - | | ISO FIX儿童座椅接口： | ● | | 发动机电子防盗： | ● | | 车内中控锁： | ● | | 行车自动落锁： | ● | | 遥控升降车窗： | ● | | 远程启动： | - | | 无钥匙启动系统： | ● | | 无钥匙进入系统： | ● | | 巡航系统： | ●全速自适应巡航 | | 前/后雷达： | 前● / 后● | | 泊车影像系统： | ●倒车影像
○360度全景影像 | | 车侧盲区影像系统： | - | | 倒车动态提醒系统： | - | | 驾驶模式切换： | ●标准/舒适
●经济
●运动 | | 发动机启停技术： | ● | | 自动驾驶辅助： | - | | 上坡辅助： | ● | | 自动驻车： | ● | | 陡坡缓降： | - | | 可变悬挂： | - | | 空气悬挂： | - | | 可变转向比： | ○ | | 整体主动转向系统： | - | | 前桥限滑差速器/差速锁： | - | | 中央差速器锁止功能： | - | | 后桥限滑差速器/差速锁： | - | | 天窗类型： | ●单天窗 | | 天窗尺寸(mm)： | - | | 运动外观套件： | - | | 铝合金轮毂： | ● | | 电动吸合门： | - | | 电动后备厢： | ● | | 后备厢感应开启： | ● | | 电动后备厢位置记忆： | ● | | 车顶行李架： | - | | 主动进气格栅： | - | | 方向盘材质： | ●皮质 | | 方向盘调节范围： | 上下+前后 | | 方向盘电动调节： | - | | 多功能方向盘： | ● | | 方向盘换挡： | ● | | 方向盘加热： | ○ | | 方向盘记忆： | - | | 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息
●多媒体信息 | | 全液晶仪表盘： | ● | | 液晶仪表盘尺寸： | - | | HUD抬头数字显示： | ○ | | 车载行车记录仪： | - | | 手机无线充电： | ○前排 | | 座椅材质： | 真皮 | | 运动风格座椅： | ● | | 前排座椅高低调节： | ●前排 | | 前排座垫倾角调节： | ●前排 | | 前排座垫长度调节： | ●前排 | | 前排腰部支撑调节： | ●前排 | | 前排肩部支撑调节： | - | | 前排座椅腿托调节： | ●驾驶席
●副驾驶席 | | 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● | | 副驾驶席座椅后排电动可调： | - | | 后排座椅调节： | - | | 后排座椅电动调节： | - | | 电动座椅记忆： | ○驾驶席 | | 方向盘/座椅舒适进出： | - | | 前/后排座椅加热： | 前● / 后○ | | 前/后排座椅通风： | 前○ / 后- | | 前/后排座椅按摩： | 前○ / 后- | | 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | | 第三排座椅： | - | | 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | | 后排杯架： | ● | | 空调调节方式： | ●自动 | | 温度分区控制： | ●三区 | | 后排独立空调： | ● | | 后座出风口： | ● | | 车内PM2.5过滤装置： | - | | 车载空气净化器： | - | | 手套箱/扶手箱空调出风口： | ●手套箱 | | 车载冰箱： | - | | 近光灯光源： | LED | | 远光灯光源： | LED+激光 | | 大灯特殊结构： | ●矩阵式 | | 自适应远近光灯： | ○ | | 日间行车灯： | ● | | 自动头灯： | ● | | 转向辅助灯： | - | | 随动转向大灯(AFS)： | ● | | 前雾灯： | - | | 前大灯雨雾模式： | ● | | 大灯高度可调： | ● | | 大灯清洗装置： | ● | | 大灯延时关闭： | ● | | 车内氛围灯： | ○ | | 电动车窗： | ●前排 | | 车窗一键升/降： | ●全车 | | 车窗防夹手功能： | ●全车 | | 防紫外线/隔热玻璃： | ● | | 后视镜电动调节： | ● | | 外后视镜加热： | ● | | 后视镜电动折叠： | ● | | 后视镜锁车自动折叠： | ○ | | 后视镜倒车自动下翻： | ● | | 后视镜记忆： | ○ | | 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外● | | 后风挡遮阳帘： | - | | 后排侧遮阳帘： | - | | 后排侧隐私玻璃： | - | | 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯 | | 后雨刷： | - | | 感应雨刷： | ○ | | 中控台彩色大屏： | ● | | 中控屏操作方式： | ●触控式 | | GPS导航系统： | ● | | 实时路况信息显示： | ● | | 手机互联/映射： | ●CarPlay
●Android Auto
●CarLife | | 车联网： | ● | | 道路救援呼叫： | ● | | 手势控制： | - | | 蓝牙/车载电话： | ● | | 中控液晶屏分屏显示： | - | | 车载电视： | - | | 后排液晶屏： | - | | 后排中央控制系统： | - | | 接口类型： | ●USB
●Type-C | | USB/Type-C接口数量： | 标配:2 | | 220V/230V电源： | - | | 后备厢12V电源接口： | ● | | CD/DVD： | - | | 扬声器品牌： | Bang & Olufsen | | 扬声器数量： | 标配:12 | | 主动降噪系统： | - | | 系统名称： | - | | 自动驾驶芯片： | - | | 芯片算力： | - | | 摄像头个数： | - | | 毫米波雷达： | - | | 超声波雷达： | - | | 激光雷达： | - | | 自动变道： | - | | 自适应巡航： | ○ | | 弯道保持辅助： | - | | 导航辅助驾驶： | - | | 内置高精地图： | - | | 障碍物可视化显示： | - | | 遥控泊车/驶出： | - | | 远程召唤： | - | | 自动泊车入位： | ● | | 车道保持辅助系统： | - | | 主动刹车/主动安全系统： | ○ | | 车机系统： | - | | 中控台大屏尺寸： | - | | 人脸识别： | - | | 钥匙类型： | ●遥控钥匙 | | 指纹识别： | - | | 处理器： | - | | 中控屏幕个数： | - | | 屏幕分辩率： | - | | 屏幕旋转： | - | | 多屏互动： | - | | 语音识别控制系统： | ●多媒体系统
●导航
●电话 | | 语音识别： | - | | 多轮语音对话： | - | | 模糊语义识别： | - | | 手势识别： | - | | OTA空中升级： | - | | 备注： | - |
|
