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富宝资讯11月15日消息：
15日废钢指数：全国1561.46跌0.73%，华东1625.19跌1.4%，华北1523.90涨0.99%，华南1611.08跌2.18%；今钢坯暂稳，期矿、螺双双跌停，现货稳中下调，废钢整体转为跌势为主，华东进入快速下行通道。
这个行情我还能说什么呢，恐高情绪都出现那么久了，现在一根导火索点燃，恐慌情绪集中爆发了。今期市多个黑色系品种大幅下滑，期矿、期螺更是下午一开盘就双双跌停，市场信心一溃千里，询问行情来确定要不要出货商家电话一个接一个，但答案很统一也很明显--看跌。虽然很清楚这样的答案也会一定程度上刺激市场快速抛货，然后厂家到货猛增，进入又促使厂家大幅压价这样的一个恶性循环。可就算我们不说，行情也还是要这样走！因为我们不生产废钢也不制定价格，我们只是市场信息的搬运工。
那么很多客户说，还要跌多少？到什么价位会止跌？这个小编认为，暂时还不好说，因为跌势才刚刚开始，恐慌情绪下，市场走势并不理性，而且趁乱抬价吸引货源的情况也很多。所以目前还是不要妄下结论，于混乱中理性看待，根据自身实际情况正常操作，等市场价格找到平衡点，自然就会归于明朗，而眼下只能让子弹飞一会。 
期市方面：钢材期货收盘：沪螺01收2858，跌183跌幅6.02%。盘间大幅下滑，午后跌停，最高2996，最低2858，日K线收中阴，成交大幅萎缩，料短期偏弱震荡；沪热卷01主要于3210-3360区间运行，收3217跌206跌幅6.02%，盘间跳水跌停，日K线收长阴，料短期偏弱；铁矿期货收盘：矿石01收591跌37.5跌幅5.97%跌停，早盘震荡，午后跳水，日K线收长阴，料短期偏弱盘整。
线螺现货：今国内线螺价格稳中下调，仅东北地区因钢厂上调而被动走高，国内其余地区普遍稳中走低。近期期螺走势不佳，且天气逐渐转冷，下游需求越发低迷，同时成本支撑稍有松动，商家信心不足，市场有让利出货，但目前各地钢厂因环保均有检修，使得市场资源不多，钢价仍有支撑。对于后市，今期螺延续跌势，且钢坯下跌风险增加，加之成交仍未好转，市场利空因素增多，预计短期市价难言好转，整体继续松动下跌，但考虑钢厂检修，市场资源紧缺，预计下跌幅度或相对有限。
铁矿现货：昨普指跌1.05美金，现62%澳粉指数79.35美元/吨，块矿溢价0.1570。港口库存方面，11月15日统计，本周二全国42个港口铁矿石库存10606万吨，较上周五上涨39万吨；全国42个港口铁矿石日疏港量261.8万吨，较上周五下降12.8万吨；国产矿方面：随着今日成品的全面下跌，期螺和连铁跌停，后期外矿下跌的风险逐渐加大，钢企对内粉的打压政策或会提上日程，建议商家多以出货为主，尽量控制风险，预计国产矿市场短时间内维稳运行，但后期转弱的可能性偏大。
宏观方面：
1、钢铁工业调整升级十三五规划印发 去产能仍为重点任务
11月14日从工信部获悉，工信部正式印发钢铁工业调整升级规划（2016-2020年），旨在推动钢铁工业供给侧结构性改革，推动智能制造，提高我国钢铁工业的发展质量和效益。规划提出，到2020年，钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展，实现全行业根本性脱困。产能过剩矛盾得到有效缓解，粗钢产能净减少1亿-1.5亿吨；创新驱动能力明显增强，建成国家级行业创新平台和一批国际领先的创新领军企业；能源消耗和污染物排放全面稳定达标，总量双下降；培育形成一批钢铁智能制造工厂和智能矿山；产品质量稳定性和可靠性水平大幅提高，实现一批关键钢材品种有效供给。
2、10月全国粗钢日均产量221万吨，环比下降2.74%
据国家统计局数据，1-10月份我国粗钢、生铁和钢材累计产量分别为67296万吨、58635万吨和94829万吨，同比分别增长0.7%、0.1%和2.4%。10月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别6851万吨、5876万吨和9768万吨，同比分别增长4%、3.6%和4.1%；日均产量分别为221万吨、189.55万吨和315.1万吨，较9月份日均产量分别下降2.74%、4.14%和3.63%。
另据统计，1-10月份我国焦炭产量37176万吨，同比下降0.8%；10月份我国焦炭产量3993产量，同比增长7.3%。1-10月份我国原煤产量273932万吨，同比下降10.7%；10月份我国原煤产量28185产量，同比下降12%。
3、中钢协：10月下旬重点钢企粗钢日产环比减1.28%
据中钢协统计：10月下旬重点钢企粗钢日产估算值为174.04万吨，环比减1.28%，较9月下旬减1.72%，较2015年同期减0.04%；全国估算值为224.16万吨，环比减1.01%，较9月下旬减1.49%，较2015年同期增1.37%；重点企业库存1247.55万吨，环比减8.36%，较9月下旬末减5.15%，较2015年同期末水平低232.97万吨。
4、财新：铁路煤炭运价再上浮10% 已至“天花板”
太原铁路局、兰州铁路局近日发布通知，自该路局发至全路各局的整车煤炭运费基准运价上浮10%。这是继一个月前多铁路局调增煤炭运价后，煤炭运价再次调整。此次煤炭运价上涨将波及太原局煤炭发送总量的三成。本次再次提价是在国家发改委规定的浮动范围内，也就是说上浮10%已经达到煤炭运价天花板，未来暂时没有再次提价空间。
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