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2020年9月底，随着芜湖长江三桥公路桥的顺利通车，我市已经拥有三条过江通道。目前，在建的第四条过江通道——芜湖城南过江隧道的进程如何呢？
安徽省最深的基坑 盾构机如何穿越长江呢？ 根据指挥长李东升介绍，长达500多米的始发井的主体工程预计这个月底就能完成，为下一步两台盾构机的进场安装做好准备。
那么这两台盾构机到底长啥样，又是如何作业的呢？
芜湖城南过江隧道概况
城南过江隧道 同类项目中施工难度最大 据了解，因为江底施工段地质复杂，芜湖城南过江隧道算得上是目前同类项目中施工难度最大的。
除此之外，根据探测，隧道线路上，在距离江面75米的江底还存在一段30米的断层破碎带，这对隧道施工也会带来极大挑战。
根据指挥长介绍，虽然过程中会遇到很多新挑战，但他们也会想方设法克服困难，保障芜湖城南过江隧道顺利完工。
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