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烧脑:阿曼湾油轮袭击案!

 胜研集 2020-12-08

总体来说,没有大规模做多的理由,最多是短期热钱的流动。越是拉高,越让资金有理由在高位离场避险。

笔者更关注阿曼湾油轮袭击案,因为这对能源供给的结构性变化产生深远影响,而其他问题都是暂时的过眼云烟。

先回顾一下最近几次袭击案。5月12日,四次袭击都发生在阿联酋海域。其中两艘是沙特油轮,准备交付给美方,另外两艘都是阿联酋的油轮。随后5月13日,沙特的石油管道遭遇袭击,胡塞武装声称为此负责。

6月13日,两艘油轮在伊朗海域遇袭,一艘运石化产品到台湾,另一艘这是日本的化工品船。

然后,各方开始表态。

四方表态

美,英:伊朗干的!

美国总统特朗普14日在接受媒体采访时表示,“就是伊朗干的”,特朗普提及美国军方此前公开的一段视频,并说视频显示,“伊朗伊斯兰革命卫队巡逻艇从其中一艘遇袭油轮移除未引爆水雷”。

英国外交部在6月14日晚间发表的声明中指出,“伊朗伊斯兰革命卫队是袭击阿曼湾油轮的责任人。

伊朗:美国的阴谋or色列干的。

伊朗外长扎里夫14日在Twitter上回应表示,“美国政府立刻指控伊朗,但是却没有拿出丝毫证据或者可以佐证的事实。”,所以这清晰地说明,为了掩盖其针对伊朗的“经济恐怖主义”,美国政府现在正在从“B计划”转向“破坏外交”。

伊朗高级外交政策顾问侯赛因-阿布多拉希安表示,此次袭击油轮的幕后黑手其实是以色列情报机构“摩萨德”,就连美国白宫都被蒙在鼓里,伊朗方面透露,摩萨德特工和以色列特种兵从阿联酋海岸出发,对两艘路过的无辜油轮进行了“教科书般的偷袭”,随后迅速从现场撤离,并将其嫁祸给了伊朗方面,伊朗方面警告称,必将对此事进行“血腥报复”行动。

俄罗斯:有人浑水摸鱼

俄罗斯科学院远东研究所研究员弗拉季米尔彼得罗夫斯基在接受卫星通讯社采访时表示,袭击阿曼湾油轮的目的可能是为了破坏日本稳定伊朗周边局势的努力

很明显,怀疑有人不希望海湾稳定!

联合国呼吁彻查

联合国秘书长古特雷斯对霍尔木兹海峡发生的这一安全事件深表关切。他强烈谴责对民用船只进行任何攻击,并指出,必须查清事实,澄清责任。他指出,“如果说有什么是世界所无法承受的,那就是海湾地区发生重大对抗。

不过,阿曼湾油轮袭击案疑点重重,真的是很难判断。而且域内多方力量交错,也可能各自错误百出的结果。

疑点一、攻击时间

这几天,安倍正在伊朗访问,寻找给事态降温的可能。而伊朗,虽然嘴上逞能,但是如果真的石油被封锁,那么他也只有鱼死网破一条路。所以,这种和平的机会也不可能不珍惜。

再者,安培访问伊朗是回访,是应邀而来,前一阵子伊朗外长访问了包括中国,日本,等一系列国家,随后还会晤了法国,德国等国家的领导人,寻求伊朗核协议的解决方案。

所以,安倍还在伊朗,袭击日本商船的武装会是谁?

当然,也可能是伊朗,或者伊朗的某些支持者发疯,但是绝对是疯子才会做的事情。

而这个时间点上,破坏日本访问伊朗达成共识的可能性,这个动机反而更加令人信服。

疑点二、攻击地点

两个遇袭点都在霍尔木兹海峡之外,这个点已经避开了伊朗封锁点。

借用外媒的航线图来说明下问题。

上一次遭袭的阿联酋富查伊拉港位处战略要冲,不仅是该国唯一的多功能港口,更重要的是这个港口在霍尔木兹海峡外侧,是沙特、阿联酋唯一可以不经过霍尔木兹海峡,直接将石油输送到印度洋的港口。毫无疑问,这个港口是沙特和阿联酋的希望寄托,近几年,阿联酋砸下血本,把富查伊拉港打造成了全球最大的原油储备中心,就是为了不让伊朗卡脖子。

所以袭击这个港口附近的油轮,很明显也是打击阿联酋和沙特的石油出口,造成的后果依然是石油供给去产能。

6月13日的攻击点也在阿曼湾,已经离开霍尔木兹海峡,攻击的是从阿拉伯湾里开出来的油轮,造成的后果是阿曼湾的不安定,让阿拉伯湾里的船运出来以后依然不安全。

问题来了,如果伊朗真的想砸了中东国家的金饭碗,封锁霍尔木兹海峡就够了,里面卡塔尔、科威特、巴林和伊拉克的石油运不出来,沙特和阿联酋单凭海峡外的这一港口的出油量根本无济于事。何必跑到美军的眼鼻子底下去偷袭阿联酋的港口,甚至还在自己的海域攻击已经过路的油轮?

疑点三、当事者的反应

到目前为止,没有任何一个被攻击对象把矛头指向任何人,包括沙特,阿联酋在内。

特别是日本商船的反应更是让人疑虑重重。

6月14日航运公司国华产业的社长坚田丰周五表示,周四阿曼湾一起疑似袭击事件中,一艘日本油轮是被两个“飞行物体”打击,但船上的甲醇货物并未受损。

这就直接否定了美国方面关于伊朗用水雷袭击的假设。

美国总统特朗普14日在接受媒体采访时表示,“就是伊朗干的”,特朗普提及美国军方此前公开的一段视频,并说视频显示“伊朗伊斯兰革命卫队巡逻艇从其中一艘遇袭油轮移除未引爆水雷”。

油轮遇袭后的反应更有趣:

挪威Front Altair号油轮船员被疏散至伊朗;油轮的所有人称,Front Altair号上有11名俄罗斯人,他们中没有人受伤

日本运输公司租借的Kokuka Courageous油轮被牵引驶向阿联酋,21名被疏散船员已返回油轮

就是说,他们不怕伊朗的袭击,甚至不怕再次遭受袭击。

疑点四、域内各方势力的能力

域内有多股势力,有的受政府约束,也有的不受约束,而且能力差别很大。

最主要势力由伊朗革命卫队,在阿曼湾口的美军,也门有胡塞武装和基地半岛分部。还有隔着一个伊拉克的以色列,黎巴嫩真主党,叙利亚境内各派等武装。

不过,在笔者看来,能够控制住多起袭击都不造成人员伤亡,甚至可以不造成货物损失,这样的攻击行为,可以完成的武装力量非常少。

ISIS

攻击目标说不过去,攻击商船的同时得罪整个海湾地区,闲自己命长吗?

同时,ISIS是不是具有长途海上奔袭能力?

同时还要神不知鬼不觉,笔者深表怀疑。

而且,ISIS攻击,不造成人员伤亡,也不造成货物伤亡,而且多起都如此,这也太匪夷所思了。

胡塞

而一直以来,也门内战,被称为沙特支持的也门政府军和伊朗支持的胡塞武装之间的代理人战争。

不过,笔者认为胡塞也没这个能力,特别是最近一次海湾中央去袭击日本船。作为伊朗支持的地方武装,如果真的这么做了,只能说是猪队友。

但是上一次是可能的,毕竟是在港口附近,胡塞武装有能力陆地穿越,突袭港口船只。

而且,胡塞武装还认领了沙特陆地燃油管道的袭击,因此照例,如果是胡塞武装,他们应该认领油轮袭击案。

为什么不认领港口袭击案?要么不是他们,要么袭击后被警告打错了,不要认领。如此情况下,6月13日的袭击会是他们吗?

基地半岛

这个武装似乎已经被沙特收买了,和沙特共同打击胡塞武装,在沙特攻击胡塞武装的时候给沙特让路。所以,很难想象它回去奔袭海湾中央的商船,而且也不应该偷袭停在港口的沙特商船。但是如果别有用心的人,借助这个名号去偷袭,也不是不可能。

伊朗革命卫队

时间不对,日本首相在访问;地点不对,在自己管辖的海域里;动机不对,伊朗最大利益不是封锁海峡,而是解决问题。

确实有袭击的能力,但是使用水雷可能更容易。水雷布满航道就可以封锁整个海湾了,根本不需要偷袭,也不可能需要日本说的飞行物体。

叙利亚境内各派武装

个别武装力量也是有动机的,通过袭击航道内商船,来把美军拖入伊朗漩涡,从而减轻来自伊朗的压力,或者迫使伊朗退出叙利亚的争夺。

不过,很难说他们有这个能力,除非得到更强的后盾支持。比如美国,以色列。

以色列

有动机,顺水推舟,加强伊朗和美军的对立,甚至可以挑起事端促使美国直接攻击伊朗。这对以色列的安全非常有利。

只有以色列完全有能力做到多次袭击,不伤一人(当然美军也可以),

也有能力做到“来无影去无踪”。

地点的选择也非常恰当,在阿曼湾中袭击,然后往印度洋方向撤退,逃入美军控制范围。

主要攻击非伊朗管辖范围内的商船,以及在航道中间的商船,在伊朗海军反应过来前逃之夭夭。

即攻击霍尔木兹海峡外的沙特商船,同时攻击从波斯湾里出来的商船,对整个海湾地区的商船无差别对待,制造全面的恐慌气氛。

俄罗斯

就留给大家自己分析吧。

袭击的后果

既然袭击没有发生在霍尔木兹海峡,那么也就是说波斯湾内的油气生产国可以无障碍通过该海峡。而发生在阿曼湾的多次袭击,给了海湾航运不安定的借口。

特别是阿联酋和沙特有理由,有借口寻求域外军队维持海湾的航运安全。这就给美军进入阿曼湾检查过往船只创造了条件。

笔者前几天写过一片关于中国《Pacific Bravo,无畏太平洋!》的小文章。美国提供的证据都是卫星照片来定位海域内过往船只,并提出制裁。

如果美军直接在阿曼湾巡逻,那么让伊朗偷运是石油难上加难。即使关闭所有AIS等通信设备,也很难逃避美国卫星+军舰的双重侦测。

最终导致的结果就是事态升级。

那么美国的态度到底如何呢?

想不想升级?

是被人当枪使,还是自导自演就是要极限施压?

对伊朗来说,猪队友?或者又是自己蠢到家?

请大家自己判断吧!

当然笔者的推理具有倾向性,也许其他各方的利益没有分析清楚,见谅!

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