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第一次触摸到“豹子”的时候，作为新手的我首先内心是颤抖的，为了掩饰内心的激动与不安，在长达20公里的试驾过程中，基本以60码的速度奔跑在大魔都里，虽然有时候会招来后面的车辆的不满，纷纷改道。但是怕什么，60码才能体现的出我大英伦范。 在今年，已经是捷豹诞生的第80年，从1935年第一辆捷豹汽车SS100惊艳问世后，捷豹便开始书写传奇历程。捷豹每一代设计大师都在用自身对于艺术之美的感悟，打造着一辆辆引领潮流的设计典范，如E-Type的水平椭圆形格栅、XJ的豹爪尾灯、XF的J形前车灯以及F-TYPE 环绕尾部的核心线等设计引领汽车美学潮流，都让捷豹成为了全世界“至美之车”的代言。 而在1968年捷豹推出了全新旗舰车型XJ6后，以雪茄形车身、优雅低垂的车尾、耀眼的四圆灯以及更宽更低的隔栅造型闪亮登场后，极具抢眼的外形被评为“年度风云车”。然而捷豹并不局限在复古路线上一条道走到底，在30年后的2008年，捷豹XF诞生，这一车型的诞生代表着捷豹挥手告别复古主义。 XF以流畅的线条、标识来证明捷豹尊贵的皇家血统，打造极致动感的性能，重塑捷豹精典与现代美相融合的形象。而在2015年捷豹推出的全新一代XF则通过更流畅的轮廓、更简洁的线条展现出XF与其他同级车型的截然不同。 与此同时推出的XJL 80周年纪念车型，是捷豹在XJL 15年款车型的基础上对产品线进行的简化，并将产品配置进一步升级。XJL 80周年典藏版共推出四款不同配置的车型，搭载2.0升涡轮增压发动机的典雅商务版，以及搭载3.0升V6机械增压发动机的三款车型：典雅商务版、配备智能适时全驱的全景商务版和尊享商务版。 四款车型中，除了后驱的典雅商务版，全景商务版和尊享商务版均为标配四驱。搭载3.0升V6机械增压发动机的典雅商务版，以340马力的强劲动力全新上市，百公里加速仅为5.9秒。 作为捷豹在豪华轿车领域的巅峰之作，XJL完美传承并发展了捷豹俊朗动感的外貌基因。宽大的进气格栅与被抬高的细长型前大灯彰显不凡气度，修长优雅的线条与引擎盖轮廓浑然一体，呈现出一种赏心悦目的视觉效果，而XJL的内饰则体现了英伦的绅士品位。“致力于打造最具活力的汽车，始终是捷豹执着追求的精神内核。”前捷豹路虎大中华区总裁高博先生在捷豹80周年的纪念活动上说。 自进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2014年3月，捷豹又将“万人迷”小贝选择为捷豹的中国品牌大使，利用小贝的名气借以扩大捷豹品牌在华的知名度。 2015年初，捷豹更将挑战从未涉足过的车型领域，宣布推出全新跑车型运动多功能车，并命名为F-PACE，这款具有创新性的车型势必将开启又一个新的“捷豹时代”。如今捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE以及源自F-TYPE的捷豹四门轿跑XE。 “80年来，捷豹不忘初心，永不止步。”【END】 |
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