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2015年广州车展媒体日当天，一汽丰田总经理姜君在接受本刊记者采访时就曾表示，一汽丰田绝对能完成当年销量目标，并有意下调了部分车型的销量。根据一汽丰田官方公布的数字，2015年一汽丰田实现销量61.8万辆，同比增长5%。分析其产品销量结构，卡罗拉全年销量达25.8万辆，2015年12月份销量更是突破3万辆；威驰销量达11.5万辆；花冠EX销量为4.6万辆；RAV4销量为11.8万辆。以上车型构成了一汽丰田销量的主体。来自一汽丰田官方的答复，一汽丰田能够在车市大环境低迷的情况下实现销量目标的原因有三点。首先，一汽丰田年初时把2015年定位为“恢复体力”的一年，在缓解库存压力、改善渠道收益做了许多工作，并制定了合理可期的销售目标。其次，一汽丰田持续推进小型车、年轻化战略，期望在“小型车”上实现战略突破，其中卡罗拉、花冠、威驰等三款车型均是在2014年完成该款或换代，并在2015年为一汽丰田贡献了68%的销量。最后，一汽丰田通过“华北战略”，在人才、资金、政策等方面的倾斜，同时，从网络下沉、灵活建店等方面入手，提高华北地区的市场份额。2015年，整个华北地区的市场占有率不断提升，区域经验也正在全国不断推广。“小型车（一汽丰田定义的是威驰、花冠EX和卡罗拉）”带来的增量和较为合理的销售政策是一汽丰田在2016年完成销量目标的重要原因，其中以上所说的三款产品起着至关重要的作用。另一方面，一汽丰田在高利润车型上的表现并不突出。在SUV当道的情况下，一汽丰田只有一款畅销的RAV4，而这个销量对比RAV4在全球取得成绩其实并不出色。在增加2.0T动力之后，普拉多的年销量提升至2.4万辆，同比增长87.8，但是这个销量要想继续提升较为困难。定位于C级车的皇冠也面临着同样的问题，它们能带来丰厚的利润、提升品牌实力，但对于销量提升贡献不大。据了解，2016年一汽丰田将继续执行“中小型车战略”，陆续投放一批中小型车，以提升细分市场产品竞争力。根据一汽丰田此前的规划，2016年，一汽丰田将带来五款新车——新款威驰（中期改款）、威驰两厢版、卡罗拉1.2T、新款RAV4（改款）、新款兰德酷路泽（改款）。但以上五款车型均是在车型有所改进，并没有增加能够走量的新款车型，无论是卡罗拉、威驰，还是RAV4、兰德酷路泽，对各车型的增量有待市场验证。一汽丰田华北区销售总监韩镝飞在接受媒体采访时表示，“在销量目标上，我们2016年会跟2015年持平或者稍高一点。”他解释道，2016年计划在威驰和卡罗拉等小型车方面进行强化，因为市场也在往小型车方向在发展，要进一步提高这两款车的市场竞争力。与此同时，一汽丰田总经理姜君在谈及2016年的销售目标时也曾表示，“为了给经销商减压，一汽丰田不会制订过高的销售目标。”而在SUV领域，姜君也坦言，“合资市场占领SUV市场比较难，10万元以下的车型才更具竞争力。而一汽丰田的成熟SUV车型显然都太过高高在上。”为了维持并提高2016年的销量，一汽丰田首先就是减少对经销商的考核；另外，如若价格战打响，一汽丰田将瞄准竞争对手进行定价，在惠及消费者的基础上，令经销商即便没有利润也不会做赔本买卖。 此外，一汽丰田开始着手渠道下沉，以求占领四、五线城市的用车需求。此前公布的数字表明，一汽丰田的经销商数量为523家，一汽丰田企划部副部长吉村郁夫在接受采访时表示：“为应对2016年销量的增长，一汽丰田将增加一些4S店。”【END】
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