 毫无疑问，鲍思源的到来，将进一步强化小鹏汽车的融资能力。 记者｜asiania 虽然何小鹏在接受央视《对话》栏目采访时表示“在未来3年时间，成功活下来新势力车企的数量可能不超过两家。”但是他的小鹏汽车依然在持续招人与扩大规模。 记者从小鹏汽车官方获悉，8月1日，富达投资中国基金原负责人鲍思源近日已正式加盟小鹏汽车，出任战略部董事总经理，向小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地博士汇报。未来，鲍思源将领导小鹏汽车在国际战略、融资及投资人关系等方面的工作。  小鹏汽车战略部董事总经理 鲍思源 加入小鹏汽车前，鲍思源任职于全球最大的专业基金公司美国富达投资集团长达21年。2011年起，鲍思源开始掌管体量100亿元人民币的富达中国地区基金，持续交付了出色业绩。该基金10年回报率一度超过了90%以上的同类基金，凭此佳绩屡获业内殊荣：曾得到晨星咨询公司的五星评级，多次荣获理柏基金奖，并屡次获得中国区年度5年及10年以上最佳基金。在投资中国消费市场和互联网板块方面，鲍思源也是阿里巴巴、腾讯、美团等企业的早期投资者之一。 “我非常认同小鹏汽车品质优先和脚踏实地的文化，以及重金投入研发和技术的战略选择。国际化是新创企业变大变强的重要历程，相信我的背景和经验会为小鹏汽车带来切实的价值，也很兴奋有机会全身投入到智能汽车和智慧出行这个万亿级的新赛道。”谈及加盟小鹏汽车的缘由，鲍思源表示。 而对于鲍思源的到来，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地博士表示欢迎，“小鹏汽车在2018年继续高速发展，我们的员工已经达到近2000人，并将在年底前启动小鹏G3的交付，非常高兴鲍思源先生加入团队。我们的目标是打造国际化的特种兵团队，在国际战略和融资等核心业务领域迅速突破和推进。” 值得一提的是，就在刚刚，小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资，并获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。除了多家老股东持续投资外，高瓴资本、K11、钟鼎创投等顶级投资方也首次现身，强力注资小鹏汽车。 本次B+轮融资协议完成后，小鹏汽车整个B轮融资达到62亿人民币，累计融资额已超过100亿人民币。即便引入了多方融资，但小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏依然是小鹏汽车的最大个人投资者。  小鹏汽车董事长兼CEO 何小鹏 因为何小鹏知道，不赌只有等死，只有奋力一搏才有机会活着。他还表示，“我们将坚守基于中国场景和消费者驾驶习惯的自主创新之路，自动驾驶和智能网联是小鹏汽车的核心差异。只有持续为我们的用户和投资人创造长期价值，小鹏汽车才能不断的变大、变强。” 从小鹏汽车此次完成融资，到一汽投资拜腾汽车，再到蔚来等传闻上市信息，显然，2018年不仅是造车新势力量产车交付的元年，也是他们资金链最为紧张的一年。 可以预计的是，如果资金链接上，新势力依然可以高谈梦想，但如果断裂，极有可能上演下个，甚至下下个“乐视汽车”。 |
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