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A 离合器是不是放的快了点？后面搭滴滴顺风车的妹子会嫌弃吗？ 这辆车到底在干嘛，开这么慢，丫的一定在打电话！ 旁边开敞篷MINI的妹子要是转过头看到我怎么办？胳膊肘搭着门框，手摸着嘴是不是看起来帅一点儿？不，还是装作一副若无其事的样子，盯着前方公交车上的男科广告吧，这样好像更酷。 … ▼ B 到底哪里冒出来的异响，是手套箱么，还是门板？ 好久没保养了，这次用蓝壳还是磁护？要不要直接上金美孚呢？ 挡风玻璃上的白点是什么？楼上洒下来的豆浆？最近洗车好贵的。 … ▼ C 明天活动就要落地了，方案还差一点儿，预算这块怎么搞定呢？到底要不要给甲方领导送点回扣呢？ 快过年了，是不是应该给爸妈买点儿什么呢？单位发的年货都在后备箱，要不要都搬过去？ 距离上次约会都已经三天了，她怎么一点动静都没，等下要不要打个电话过去呢？还是发个短信撩骚一下？我觉着我的颜值还行，不会是嫌弃我的车太破了吧，如果换成宝马5系，看我不推倒她！ … ▼ D 那台C63是C200改的，车主真不讲究，钣金的缝隙这么大，也不弄弄好再出门，先不管，秒了再说。 那台GK5的WORK圈肯定是假的，就他那塞得下一个拳头的车身高度，也不像是用真圈的主。 这不是991.2的Carrera 4GTS嘛，稀罕货，不过也是3T的涡轮保时捷，作为大排量NA党，我的锐志是不屑的，随它去，不计较。 好吵，会是什么车呢，听着有点像VTEC高转的声音，在对面车道，看不清啊。 哎哟，P1啊，快追上去看看车主长什么样，有没有带鸭舌帽。不管了，先拍照发朋友圈。 … ▼ E 为什么那台宝马7系是四出？追近了看一下吧， 什么情况，带M标的760Li，还xDrive，四缸BMW的改装案例比比皆是，车主不要玩的这么土，好么？ 不对，前保和后保都不一样，车身也是哑光黑的，好像BMW还没有为新7系推出M套件吧。 … ▼ 不查不知道，一查才发现人家真是12缸的最速BMW。 要是告诉你们，世界上最快的宝马量产车是7系，你们一定想不到吧。什么？i8？人家破百要4.4秒。什么？M4 GTS？对不起，拆光后排座椅后，它也仅仅是3.8秒的能力而已。 M760LixDrive凭借着强大的6.6升12缸引擎和xDrive四驱系统，让速度指针从0转动到100只需要3.7秒的时间。对，你没有看错，是3.7秒！ ▼ 关于6.6L V12你确定了解么？ 上一代的760Li的排量是6.0L，而非6.6L，那么这台发动机来源于哪里呢？如果打开劳斯莱斯古斯特的车型资料页，你或许能找到一丝线索。不错，全新的M760Li用的正是RR同款引擎，是不是有一种不怒自威的霸气？ 在M760Li这里，这台发动机经过了宝马性能部门M Performance的重新调教，能够输出最大610Ps马力和800Nm扭矩。看着数字没概念不是么？2.2吨车重的M760Li能在3.7秒内破百，应该算得上是最好的诠释了吧。 ▼ 怎么在M760Li身上找到宝马的M元素？ 答案是，所有细节。 首先是车身颜色，哑光黑的7系，看着就有点非比寻常的感觉。我猜，但凡是正儿八经买7系来用的客户，都不会轻易去触碰这个代表性能的颜色吧。 其次，M套件的出现，必须能引起不小的围观。按照M的惯例，在全新设计的前杠两侧，不能出现任何雾灯的影子，取而代之的，是硕大无比的进气口。车身上的饰条也谢绝了镀铬的加入，全都改成了灰色金属漆饰条，包括双肾进气格栅的栅条和车身侧面的装饰件等等。 最后，银色的后视镜盖、C柱和迎宾条的V12 logo以及前轮拱和车尾的M标，已经把身份表明的彻彻底底了。 ▼ 2.2吨的家伙还能很“宝马”么？ 宝马说，“我们不想浪费20寸锻造轮圈、PSS轮胎、M制动系统和魔毯空气悬架”。言下之意，M760Li不管到了哪里，都能分分钟教你做人。 M760LixDrive使用了宝马创新的魔毯智能空气悬挂底盘系统，这套系统能够平衡动态驾驶性能和舒适性。并配备主动防侧倾稳定杆，最大程度上减小了激烈驾驶中的车身丑态。通俗来讲，宝马希望M760Li能带着Boss去赛道刷圈，并且还希望捧回个最速的奖杯。 与i3、i8一样，宝马M760Li同样采用了革命性的CarbonCore（碳纤维内核）技术来制作车身结构，这保证了它能够获得极佳的车身刚性。偏向后轮驱动的xDrive 智能四驱系统，会根据四条轮胎的附着力，智能地将驱动力分配，并且在整体主动转向系统的帮助下，M760Li在赛道的表现将堪比盛装舞步。 ▼ 为什么不干脆点儿叫M7？ 秒天秒地秒所有的事情，还是交给M23456去做吧。宝马的工程师在M760Li身上，完成了一次聪明的文字游戏。 相比S65的AMG身份，M760Li是不是有点单薄了？其实不然，M760Li更像是BMW精神在7系身上的一次低调呈现。毕竟这个级别的玩家，看重的绝非是Drag Race上的数据，建立在豪华感之上的小激情，才是M760Li的核心诉求。 正因如此，宝马还同时推出了一款更接地气的“BlingBling”版，官方称之为BMWM760Li xDrive卓越风格版。 “BlingBling”版全车的M套件被正常7系包围取代，轮圈同为20英寸，但造型更为稳重内敛。车身上该取消的M标志，全部取消。同时，所有的装饰件都采用了大金牙一样亮闪闪的镀铬件，其中也包括了尾喉。此外，重新调校的排气系统听起来，让“BlingBling”版显得更加温和。 ▼ 265.8万卖给谁？ BMW粉丝准备好掏腰包了没？宝马决定榨干你们，请接招。 港真，宝马迷都是奔着12345去的多，在这种有点GTSedan的领域，没点实力，还真的很难让情怀落地。那么M760Li到底卖给谁呢？ 可能，攥着钱观望S65 AMG和PanameraTurbo的意向客户会瞅一眼M760Li。也可能，在BlingBling路上走得越来越远的土豪会喜欢上M760Li卓越风格版，嗯，对，不仅要土，还要豪。 这些仅仅都是可能而已，毕竟富人的世界，开滴滴快车赚外快的我，是很难说准的。（文/吴昊）
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