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1941年中国进入全面抗日阶段,形势异常艰巨。9月26日,中共中央书记处决定,中共中央政治局委员、华中局书记、新四军政委刘少奇回延安。10月3日,毛泽东致电刘少奇;“中央决定你来延安一次,谅已收到电报,并希望你能参加七大。”中央的指示,召唤在即,但要穿过层层封锁线,通过敌占区,何其艰难。 1942年,抗日战争进入最艰苦的岁月。在日军的残酷扫荡、分割蚕食下,鲁南山区根据地被严重压缩,出现“南北十余里,东西一线连”的严峻局面。湖滨平原上,敌人的碉堡林立、封锁沟纵横。从湖西到鲁南、由华中去陕北的交通线,完全被敌人切断,对我军十分不利。为了打破敌人的封锁包围,根据山东分局和鲁南、湖西区党委的指示,在微山湖区活动的游击部队,开辟出了一条湖上交通线。“铁道游击队”被鲁南军区赋予了护送干部的任务,主要是保证苏北、滨海、鲁南等抗日根据地的领导干部安全跨越津浦路,通过微山湖。 1942年3月3日,毛泽东又致电中央政治局候补委员、华中局书记和新四军政委刘少奇,希望他在回延安途中路过山东时,帮助解决山东根据地工作中的问题。1942年4月,刘少奇冒着风险赶到山东滨海检查指导工作,当时山东分局和一一五师驻地在临沭县朱樊村,刘少奇同志在那里住了三个多月,听取了山东分局和一一五师的工作汇报,并对山东的抗战工作作了指示,鼓励大家树立信心,做好长期抗战的准备。7月底,刘少奇同志准备返回延安,鲁南军区就把护送刘少奇同志通过敌占区跨越津浦铁路的任务交给了鲁南铁道游击队。 铁道游击队接到鲁南军区司令部的命令后,感到任务十分艰巨。这是铁道游击队第一次执行护送任务,到处都是封锁线,碉堡林立,队领导心里都很紧张。刘金山、王志胜两人带领几名队员星夜赶往鲁南军区所在地埠阳,此时铁道游击队政委杜季伟正在这里开会。三人见面后一起来到鲁南军区司令部接受具体任务,张光中司令员表情严肃地告诉刘金山说:“这次的任务是护送胡服(指刘少奇)同志过路。你们要圆满地完成这个光荣而艰巨的任务,不能出半点纰漏。”王麓水政委又补充说:“如果有人问胡服同志,就说是山里来的管队长。”领导的信任,掷地有声的命令,铁道游击队的同志们感到身上担子的重量。 当天下午,鲁南军区教导二旅政委王六生同志带领铁道游击队一行到埠阳北边的小北庄接头。当刘少奇见到他们后,就笑容满面的迎上来,同大家一一握手。刘少奇首先非常关心地问起每一个队员的名字,家离这里多远,家庭生活状况等等。接着,他又问起通过敌占区要经过那几个地方?路程有多远?一夜能走多少路?刘金山大队长如实地向少奇同志一一做了回答。 越是艰险越向前,长期和敌人周旋的铁道游击队领导们经过反复研究,制定了严密的护送方案:政委杜季伟带6名队员与八路军115师教导2旅曾国华旅长带的一个侦察排一起,于头天晚上先行到铁路西做好接应工作。副大队长王志胜同志对敌经验丰富,带两名队员到沿途伪军炮楼疏通关系,保证首长安全通过,不出任何意外。大队长刘金山带4名中队干部和5名队员,保护首长安全,具体执行护送任务。 日寇的铁甲车开走后,护送队伍又立即沿着干沙河一溜小跑,迅速从涵洞下穿过津浦铁路,避开大道走向小路,直向微山湖边挺进。他们一路小跑地走了七八里路,在乔庙村稍作休息后,又到了微山湖边的蒋家集村,本打算在这里住下,但联络站地下交通员跑来报告说,附近的临城、沙沟等几个据点增加了兵力。考虑到首长的安全,铁道游击队又将刘少奇安全地送到微山湖里的船上。 刘少奇同志在微山湖逗留期间,对湖西抗日工作做了重要指示:必须深入发动群众,减租减息,调动群众的抗日积极性,建立巩固的根据地。不久,微山湖西沛县方面的敌情日趋缓和,刘少奇同志继续启程西行去延安,这天,铁道游击队员们护送他来到湖边时,冀鲁豫军区黄河大队的同志早早地派船在湖边等候接应了。上船前,刘少奇同大家一一握手告别,连声说:谢谢大家!谢谢大家!辛苦同志们了。 此后刘少奇由鲁南转道太行,安全到达延安。刘少奇到达延安后专门往鲁南军区发了感谢电报,感谢铁道游击队员们无微不至的关怀,勉励他们要尽一切努力保住这条红色交通线。 版权信息 作者:马西良 微游枣庄编创 |
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