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生产资质重新审查，杂牌企业处境艰难 近日，徐州市政府办公室正式下发《专项整治工作方案通知》，详细列举了关于电动三轮车的管理方案。据三轮车快讯了解，目前还在摸查阶段，根据工作安排，10月份起，将进行大范围的抽查、检查。 值得关注的是，本次检查提出从源头开始监管。具体要求为：加强生产企业的监督管理，对生产企业的资质进行重新审查，对不符合法定要求的，责令停业整顿直至取消生产许可资质。 10月份，对于杂牌三轮车企业来说，无疑是一道非常难过的槛儿，如果没有相关资质，则可能“吊销营业执照，甚至关停相关企业、查处相关责任人”。 限期上牌，不符合目录三轮车禁止销售 10月1日期，多地开始给非目录三轮车上牌。随着各地电动三轮车规范管理的日益展开，电三上牌也成为各地交管部门工作的重点，多地开放电动三轮车上牌通道，目录车型合法上牌、上路的趋势越来越明显。 在上牌越来越方便的同时，多地也对销售市场展开严查，严禁销售不符合国家目录的电动三轮车，一旦被查不但面临罚款处罚，还将没收违规车辆，风险巨大。 对于经销商而言，无资质时代已经成为过去式。从目前态势来看，下半年全国各地针对三四轮车销售市场还将加大检查、抽检力度。尽快选择一级电摩资质品牌，才是当务之急。 市区不再新审批三轮车销售网点 近日，电三重要生产基地商丘发布《专项整治工作方案》，就电动三轮车的生产、销售做出统筹管理。规定指出，10月开始，市区不再新审批三轮车销售网点。这也意味着未来有新品牌想进入市区市场销售，也只能采取门店收购的形式。 目前这项政策仅在商丘地区施行，未来是否会有全国更多地方效仿，值得关注。 总结 综合来看，电三行业规范化发展是大势所趋，没有一级电摩资质的企业未来会面临生产和销售双方面的打击，生存空间进一步被压缩。对于经销商而言，在这个选择大于努力的时代，拿到一个有资质、有实力的电三品牌，将是头等大事务。 |
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