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电池情况不妙,价格战即将爆发!经销商注意两大风险!

 三轮车快讯 2020-12-13


电池专家,锂电池、铅酸电池、汽车电池,行情一网打尽

目前,电池市场目前比较混乱,虽然电池厂家产能受到环保整治的影响,货源紧张,发货周期长,但市场明显转淡,让经销商倍感压力。一些区域的电池销售及换购价格有下降趋势,价格战的苗头已经隐隐出现!

近日,某知名品牌电动车经销商发布消息:为回馈广大客户,现低价让利一批特价电池,型号有48/20、60/20、72/20。

从11月份开始,电池市场明显转淡,经销商为了缓解压力大力促销,也在情理之中。

一、铅价下跌,制造成本下降,电池价格回归理性。

目前市场上海1#铅锭的最新价约18625元/吨,电池生产成本下降,降价窗口已经打开。而且电池有价无市,铅锭需求大幅下跌,电池经销商也想积极出货,降低风险。

二、锂电池冲击市场,铅酸电池库存大,急于回笼资金。

受到新国标等因素的影响,锂电池冲击市场,即使是国庆期间市场也不如往年旺,这也导致很多电池经销商积压大量库存,只能通过提高出货量回笼资金,电池降价或变相降价成为理性选择。

三、电池经销商压力大,为完成任务只有选择提前降价促销出货。

电池厂家给经销商每个月都会制定任务,不完成就没有返利,只有亏本,眼看完成任务非常吃力,只有选择提前降价促销抢销量。


虽然市场情况紧张,但电池经销商还要注意防范两大风险:

风险一:小型电池厂停产,产能进一步紧张,不排除涨价

目前电池市场进入淡季,利润空间被压缩,一些小型电池厂开始陆续减产、停产。随着电池供应量下降,不排除厂家会进行又一轮涨价调控。

风险二:开工率下降,注意合理备货

进入冬季,环保力度不断加码,河南、山西、山东、安徽、江苏等地多个再生铅冶炼厂遭遇整顿停产,导致再生铅企业开工率进一步下降。

年关将近,建议电动车行业商家合理安排库存,注意库存风险。


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