|
随着电动车新国标落地实施时间越来越近，电动车的锂电化进程也逐渐加快，以往电池以旧换新都是铅酸电池，但今年下半年很多消费者都将“以旧换新”的目光对准了锂电池，很多经销商现在都开始做起了“铅换锂以旧换新”的生意！ 那么问题来了，业内之前极少有类似的案例和经验去参考，很多经销商都私信来问说该怎么定价，也有一位经销商把他们当地市场一名经销商的“铅换锂以旧换新”价格发了过来，48V12（带充电器）同规格兑换450元，问这个价格到底合不合适？ 小编就大家关心的这个问题咨询了企业和一些锂电池做的比较好的经销商，他们表示：这个定价还是偏低的！ 以目前市场上比较热销的巨锂镁锂电池为例，48/12锂电池的正常售价在接近600元的区间，消费者的接受程度还比较高，目前也有了几名月销超过1000组锂电的经销商做的还不错，他们一致认为48/12的锂电池换同型号铅酸旧电池的定价应该在550元左右，原因如下： 锂电前期销量较少，推广成本高。 相对于铅酸而言，锂电池目前还处于起步阶段，市场接受程度不高，销量偏低但又是未来的大势所趋，商家在做锂电池前期将面临着相对铅酸更加高昂的推广成本，需要把这些成本折算到锂电定价当中。 废电池走势看衰，保值率变低。 废电池向来是电池经销商的重要利润来源，但今年随着国家政策管制和地方执法行动的深入开展，废电池的市场行情一路走低，现在已经到了无人可收的地步，经销商不要过多考虑这部分利润的折价。 锂电定位更高端，可以利用消费者心理。 相对于铅酸电池而言，锂电池的好处不用多说，更轻更环保，体积更小，动力体验更好，在消费者心中不仅是新生事物，也是更加高端的电池，店家在做定价和换购的时候需要抓好消费者的心理，尽可能为自己争取利润。 关于锂电池的换购定价，您怎么看？ |
|
|
电池专家，锂电池、铅酸电池、汽车电池，行情一网打尽
