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新国标来临,三大原因,锂电池真的要爆发了!

 三轮车快讯 2020-12-13

电池专家,锂电池、铅酸电池、汽车电池,行情一网打尽!

转眼步入四月,离电动车新国标的正式落地的日子越来越近,锂电池产业是否已经“全副武装”,准备好迎接新国标了呢? 

接下来,本文将从三个方面来分析锂电产业的巨大潜力!

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政策导向

在电动车新国标中,对于电动自行车的最高车速、鞍座长度、前后轮中心距等数据均进行了强制规定,并且规定整车重量不得超过55kg,目的在于改变近年来部分“超标车”车体越来越长、越来越宽、重量越来越重的情形。事实上,想减轻整车的重量,目前只能从减轻电池重量入手。在新国标政策下,锂电池就是一种合适的选择。

锂电池和铅酸电池,是电动车最常用的动力来源。近年来,铅酸电池行业面临着了一系列的改革整治,行业洗牌加速。随着环保压力的加大,加之国家政策对锂电池的导向支持,从整体发展趋势来看,政府政策导向已逐渐倾向于锂电池。

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性能优势

锂电池具有体积小重量轻、能量密度大、循环寿命长和绿色环保性能等显而易见的优势。

1、重量轻:相同体积下重量仅为铅酸电池的1/6-1/5;

2、续行能力强:由于锂离子电池组的重量仅为普通铅酸电池的30%,因此在相同的电压,电容量下,锂电池的续行能力明显强于铅酸电池;

3、循环寿命长:锂电池的循环次数可达1000次左右,按照我们现在电动车的使用情况,锂电池至少可以使用4年,这是传统电池远远达不到的;

4、充电时间短:由于锂离子电池具有可大电流充电的特性,因此充电时间只要4-5小时,而普通电池则需要8至10小时;

5、绿色环保性能高:与普通铅酸电池拥有大量对人体,环境有害的重金属铅相比,锂离子电池是高环保型的产品。

03

行业前景

锂电池具有更规范的行业标准,为企业和消费者提供了基础的保障。早在2015年9月7日,国家工信部就发布了《锂离子电池行业规范条件》,文件中对锂离子电池的能量密度、循环寿命等做出了严格的限定。这一行业规范的出台,一定程度上促进了锂电池行业的健康发展,有利于引导产业转型升级。

未来,锂离子电池的重点应用领域将集中在电动工具、轻型电动车、新能源汽车和能源存储系统等,这些领域内的产业规模将在未来几年保持成倍的增长趋势,锂电池需求将进一步被激发。有专家预测:未来几年,锂电池行业的市场容量将保持稳定的增长,到2022年我国锂电池行业的销售收入预期将达2129亿元。

那么,电动车新国标下,锂电池市场将会迎来怎样的风暴呢?

我们拭目以待!


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