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近期，电动车行业锂电化话题火热。新日推出超高端超能跑智能锂电车，爱玛全国大力推广豪锂系列，且两大品牌都是重大战略发布会上发布的锂电产品，重视程度可见一斑。 两轮车锂电化进程加快，是各大电池企业锂电池业务的发展新机遇。 浙江展期间，2020首届“新国标”锂电出行生态千人武林大会暨2020高工锂电轻型电动车产业峰会召开。雅迪、爱玛、台铃、绿源、立马、猛犸电动6家车企，星恒、天能帅福得、华立源、广西卓能、比克、优旦科技6家电池企业，共同探讨了新国标趋势下电动自行车锂电及相关产业发展趋势。 众多行业资深人士认为，在国内新国标的推动下，锂电是大势所趋，国内锂电两轮车市场将持续爆发。 配套微型电动汽车也已经成为电池企业不可忽视的业务增长板块。 就拿星恒来说，7月份星恒动力电池装机量为38.27MWh，环比增长了435%，在中国市场装机量排名中从6月份的第24名升至第13名；8月，星恒时隔一年多后再进中国市场装机量跃进TOP10，凭借121MWh装机量排名第6位，同比增长1309倍，环比7月增长217%。 星恒跻身前三季度装机量top15企业，得益于宏光MINI EV超强增长势头。 7月星恒为3406辆宏光MINI EV提供了动力电池，8月配套数量则达10345辆，而宏光MINI EV8月销量为15000辆，星恒成为宏光MINI EV的主要供应商。 今年7月15日，工信部等部门正式发布“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，同时推动新能源汽车产业发展再上新台阶。目前已有多家车企参与这一活动，并制订了相应措施与优惠政策。 在低速电动车行业，竞争加剧、利润下降、管理严格多重压力下，不少品牌也在争取汽车资质，部分老牌企业已经开始主打锂电策略。 电池品牌越早布局合作，越能在激烈的配套竞争中获得立足之地。 目前，宏光MINI EV电池供应商已经有国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业。其中，宁德时代、国轩高科都是前三季度装机量top10企业。 合作并不是一蹴而就的，以星恒配套宏光MINI EV为例。星恒在2018年就启动了配套微型电动车的电池路线及产品规划，从测试、送样到批量供货耗时约两年时间。 不管是两轮车、低速电动车或微型电动汽车，随着绿色环保理念的推行与技术的日益成熟，锂电池未来的应用领域会愈加宽泛。对于电池企业来说，机遇与挑战并存。找准产品研发方向，寻找可靠的合作对象，争取具备市场潜力的产品配套机会，弯道超车指日可待！ 哪些品牌有望脱颖而出？欢迎大家留言探讨！
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