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每个人或多或少都有一个飞天梦，像下面科幻片中这些飞行器，常常会勾起不少人对 2030 年以后的未来世界的期望... 虽然之前有 Martin Aircraft 这种背包飞行器，但是总感觉这种飞行器就是肉包铁，迟早会出事的...别怪嘿嘿君毒舌，为了安全还是不要太轻信这些... 然而真正离未来更近的发明，终于在今年的 CES 大会上亮相了。一家来自广州的无人机公司亿航展出了其碉堡的黑科技——亿航 184 载人飞行器。 据说亿航 184 的名字是 1 名乘客，8 支旋翼，4 只轴体的寓意，那么是不是以后也会推出 233 系列以及 666 系列的载人飞行器，你应该懂我在说什么？ 据悉它采用的是纯电力驱动，这样会比较环保。但在嘿嘿君眼里，这就是一辆会飞的特斯拉啊！！只可惜约不了炮，拼不了车，接不了单。 看了它的宣传视频，一开始我以为这或许继 PPT 造车之后，一家会玩的公司用视频造飞行器来哗众取宠，本想好好嘿一下它，但嘿嘿君猜错了... 看到他实际飞行的视频，嘿嘿君真的词穷了！只要设定好目的地，无人机就会自动起飞、什么躲避障碍物、什么自动降落，整个过程都是自动化的， 甚至你根本不需要懂飞行技术。我觉得此处应该有掌声。
在机舱内部，拥有一个尺寸不小的触摸屏，还能手动调节灯光亮度，舱内温度，风量等环境参数，真特么屌！连赵日天都不得不服啊！
不仅如此，背后还有一个储物仓，你可以放下你的背包。
不用担心，它会起飞或降落不需要一条超大的跑道，因为它使用的是倒 U 型的飞行航线，你甚至还可以把四只轴体缩起来，把它停在公司阳台上，省一笔停机费？
这台载人飞行器基本就介绍到这里了，看到这则新闻相信以后载人飞行器应该是一股 O2O 热潮，于是嘿嘿君想到了一条发家致富的商机。赶紧把滴滴打机、飞了么、拼飞、Fber、大众点飞、美团起飞等这些名字的商标以及域名都给抢注了，以后就能躺着赚钱，嘿嘿君都忍不住为自己卓越的商业头脑点个赞了。 但嘿嘿君真的一天不嘿浑身难受...要知道载人飞行器并不是这家来自广州亿航无人机公司首创，早在 2011 年德国飞机制造商 E-Volo 制造的载人飞行器完成了首飞，可是此次飞行仅维持了一分多钟，而之后也陆续有多家机构开始试飞多轴飞行器，但要么飞不了多高，要么飞不了多久，嘿嘿君还真不相信这么一款处处完美的飞行器就这样被造了出来。
于是嘿嘿君就查了点资料，这台载人飞行器净重 200 千克，整机最大输出功率 106KW （8 马达）最长续航是飞行 23 分钟，平均速度是 100 公里每小时。
算下来 23 分钟飞不到 40 公里，这还可能不包括起飞和降落的时间...其中的电池技术就留给我们很大的疑问，因为它并没有很大的空间存放电池，那它是如何克服电池技术的？并且它的续航还能达到 23 分钟...莫非载人航空技术如此简单？还是说牛人在民间 ？你会信吗？ 不过亿航联合创始人熊逸放对嘿嘿君透露，这款载人无人机已经做过载人离地测试，他们很快会在亿航总部组织一次试飞活动，到时候是牛是马拉很快就知道真相了。
另外目前这款载人飞行器并没有透露是否内置了无线电对讲机，相信看过大片的你一定知道，当飞行器不小心飞到禁飞区时，经过多次无线电警告如果都不回应的话，可是要被炸机的 ... 万一，一不小心...连死都会死得很冤...
好了，既然很多都经不起推敲，那么我们再看看它是如何保障乘客的安全的。这台载人飞行器是拥有多个传感器，并支持投票机制！投票机制！投票机制！嘿嘿君笑了，这是真拿生命在投票啊！兴许以后系统偶尔抽风，然后一致判断你该坠机，那么你真的就只能选择狗带了。 还有根据有关规定，这种飞行器是要得到国家民用航空主管部门批准许可，拿到适航证才能飞行。不过，目前还不知道亿航有没有拿到适航许可证。
不管怎么说，嘿嘿君还是觉得这台载人飞行器短期内不太可能上市销售，还是老老实实把上述名词的商标和专利都抢注了靠谱些...兴许，未来某个亿万富翁就是现在正写着文章给你看的嘿嘿君呢？ ·END· |
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