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提高电动车续航能力是一直以来都需要解决的问题，因此电动车续航也成为了厂商们相互竞争的一个点，由此电动车的续航极限也不断被刷新。 近日一款即将发布的电动车雪佛兰 Bolt EV 也公布了续航成绩，其满电续航里程平均可达238 英里（383 公里），相比一年后面世的特斯拉 Model 3（346公里）高 37 公里。 （图片来源于：新浪科技） 车身设计方面与特斯拉 Model 3 不同的是，雪佛兰 Bolt EV 为两厢车，而特斯拉 Model 3 为三厢车，因此前者可以做得更加轻盈，从而一定程度提高续航。 不过在外观设计方面，雪佛兰 Bolt EV 并不是特别讨好笔者个人的喜好，其前脸采用了雪佛兰最新的家族式前保险杠设计，封闭式的进气格栅，“迷你”的车灯设计看上去感觉有点怪异，两厢的设计，车身看起来偏短，也导致车身略高，因此运动感和流线感不足。 雪佛兰 Bolt EV 内置一台功率达到 203 马力（149 kW），峰值扭矩为 360 牛·米的电机，得益于这颗电机其 0-100km/h 的加速时间不到7秒，电池方面采用的为 60 kWh 容量的 LG 电池。 值得注意的是，雪佛兰 Bolt EV 能有如此高的续航能力有可能跟其内置的新功能：“可定制反馈制动功能（油门 + 刹车）踏板”有关，这个反馈制动踏板可以在驾驶者刹车时将汽车减速的能量储存起来再次利用，以供汽车后续行驶使用。 用户还可以利用这个新功能设定不同的驾驶模式，因此其除了可以一定程度提高汽车的续航能力外，还可以带来一种新的驾车体验外。 不过，更关键还是可以提高续航能力，根据官方内部测试结果发现，相比其他常规的电动车，搭载了反馈制动功能的雪佛兰 Bolt EV 可以让续航里程增加 5 %。 官方表示这款电动车将在几个月内上市，但暂未公布具体时间，不过也比特斯拉 Model 3 要早很多。 雪佛兰 Bolt EV 美国起售价约为 3.5 万美元（约合人民币：23.3 万元），售价与 Model 3 差不多，不过考虑到关税等费用，国内售价可能也要到 30 万元左右。 从目前以及未来即将发布的产品来看，雪佛兰 Bolt EV 的续航成绩在同级别电动车中算是最好的一款，除了特斯拉 Model 3 的 346 公里的成绩外，排在雪佛兰 Bolt EV 后面的还有宝马 i3（2017 款）的 195 公里，日产 Leaf 的 250 公里以及比亚迪 EV 300 的 300 公里，这些电动车在提高续航方面都没有采用比较特别的新技术，可见，当电池技术未能在根源上解决问题时，像雪佛兰那样使用一些额外的“续航辅助”技术还是必需的。 · 大家都在看· 点击图片查看 |
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