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2020年，受新冠疫情影响，世界经济和轮胎市场环境都处于剧烈变化的分水岭。在即将到来的2021年，轮胎生意该注意些什么呢？近日，韩泰轮胎美国公司乘用车轻卡轮胎销售副总裁Curtis Brison对2021年提出5大预测。  Brison表示：“由于新冠大流行将继续成为明年上半年的主导力量，因此市场仍将不确定。” “但是，我们预计许多美国人将继续对驾驶而不是乘飞机旅行或公共交通表现出偏爱，这可能导致2021年下半年轮胎销售需求增加。” 值得一提的是，关于轮胎需求旺盛的预测，其他轮胎巨头的高管也发出了类似的声音。 “经济胎”会更受欢迎 Brison表示：“由于目前许多车主财务状况相对困难，车主将在购买轮胎方面做出更经济实惠的选择。我们预计2021年的轮胎销售将偏向预算更低，性价比更高的轮胎。例如，经常面临恶劣天气的车主将可以选择全天候轮胎市场，而不必单独购买冬季轮胎。”  据了解，在今年的中国市场，由于种种因素，经济胎、口碑胎及性价比较高的轮胎成为销售的主要部分，在整体销量中占有较高市场份额，高端产品相对出货困难。 此前卓创资讯也观察得出：部分市场销售虽还算稳定，但卖的还是低价轮胎。 【图片来源：卓创资讯】 Brison说：“轻卡和SUV在新车销售中的份额正在增加，从而推动了对该轮胎市场的需求。” “我们还看到轮胎销售的轮辋尺寸有所增加，特别是对于18英寸及以上的轮胎。” 关于这一点，米其林也曾表示：大尺寸轮胎正在越来越受到消费者的青睐，18寸及以上乘用车轮胎在利润表现方面非常抢眼。  米其林大中华区B2C市场部副总裁高咏女士在米其林竞驰4SUV发布会上表示：“就SUV市场来说，我们估算它的存量市场（包括替换市场）从2018年到2023年的5年间，将取得翻倍的增长。” 电动汽车轮胎新要求 Brison解释说：“电动汽车的车主越来越关注轮胎在其性能和舒适感中所扮演的角色。除了需要降低滚阻和延长胎面寿命外，降低噪音也非常重要。阻尼已成为解决噪音的关键因素。为了解决这个问题，轮胎厂商现在正在集中精力改善这一问题，包括在EV轮胎中添加泡沫。”  据悉，新能源汽车是一个潜力巨大的市场。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。 对照《规划》提出的目标，新能源配套市场增长空间巨大。EV轮胎必然成为各大厂商的竞争焦点。 经销商注重对门店的服务和关怀 Brison指出：“要确保经销商的客户除了得到关怀外还感到安全，这对于2021年的经销业务至关重要。” “经销商还可以通过提供服务来增加客户的访问量，以帮助延长车辆的使用寿命和缩短服务预约时间。”  目前，米其林等全球多个轮胎巨头都致力于将经销商转型为服务商，以提升经销商的服务能力，应对未来的主要竞争：无形的竞争在数据与系统；有形的竞争在连锁体系和供应链。 米其林中国副总裁兼商务总监刘鹏曾说：“轮胎行业至少存在3000以上的批发商也过剩，所以未来几年会有大量的批发商倒闭或者被兼并，只是时间问题。” “另外，还有十几万家零售商，随着汽车销量减少30%，其数量也会在未来大量过剩。在这个过程中，头部企业将会越来越集中。” 卡车司机都在用什么轮胎？ |
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