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韩国车竟然也出轿跑了,外观酷似豪华版K5,可性能碾压大众CC

 DIOS车评 2020-12-17

韩系车一直是一个在网上被很多人忽略的势力,但是实际上,如今韩系车的市场地位,远比很多人想象中的要强大。虽然近一年来韩系车的表现并不是很抢眼,但是其销量依然非常庞大不可忽视。其实,韩系车在北美的地位并不比日系差多少。而且近几年韩系车已经开始大张旗鼓地在性能车领域发力了!它们不但以厂队身份参战了世界级的拉力赛WRC,而且开始涉水量产性能车领域。起亚更是发表了一款全新的运动型轿车——Stinger,它也是目前起亚历史上性能最强的量产车型。

这款车的造型灵感,来源于起亚在2011年发布的起亚GT概念车。第一眼看上去,可能有的人会觉得,这不就是K5吗?但是如果各位看官再细看一下的话,就会发现它的外观和普通的K5有着很多区别。首先,Stinger的的轴距为2906mm,车身长度为4831mm,宽度为1869mm,整体比K5大了一些。其次,前脸的进气格栅更为扁平修长,发动机舱盖以及前翼子板处都有通风孔,还有镀铬的后视镜、更大尺寸的轮圈和扁平胎等等,都预示着这款车并非善类。

车尾看起来就没有车头这么出彩了,和K5更像一点,但是双边双出的排气管、大尺寸的后扩散器,依然暴露了其性能车的身份。

内饰方面比起K5更加轿跑化,圆形的空调出风口配合凸起的中控台造型,运动化的平底方向盘等都是轿跑式的设计语言。

在配置部分,新车将会配备有驾驶员注意力监测系统、碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、自适应巡航、车道保持辅助、抬头显示等。

当然,动力方面才是这台起亚Stinger的真正立命之本。新车搭载了两款涡轮发动机:2.0T和3.3T。其中2.0T发动机的最大功率为259马力,峰值扭矩为352牛·米;3.3T双涡轮增压V6发动机,最大马力为370匹,峰值扭矩为510牛·米,匹配8速自动变速箱,并提供两驱和四驱可选。据闻,3.3T的车型,百公里加速时间仅有5.1秒,极速可达269km/h。

一直以来,韩系车被一些人说所诟病的一点就是缺乏性能潜质,没有什么性能车代表,而这台车,相信有希望加强韩系车在性能车方面的地位。不过话说回来,买一台韩系的性能车,你愿意吗?

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