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这货颜值碾压德系,被奇瑞国产只卖25万,奥迪Q3要提心吊胆了

 DIOS车评 2020-12-17

近年来各路二线豪华品牌发力的速度也是相当猛,很多新车都对德系三强造成了很有力的冲击。比如说捷豹路虎,自从和奇瑞联手国产之后新车不断,总体销量也开始稳步提升了。不过到目前为止,捷豹品牌还没有一款国产SUV能够直接和BBA对垒的。而这款全新的紧凑型SUV——E-PACE,将会成为未来奇瑞捷豹在国内翻盘的一大希望。迪哥这就带大家先睹为快。

作为一个运动风格非常浓郁的豪华品牌,捷豹一直喜欢把轿跑元素贯穿在自己的每一款车里面,包括这款紧凑型SUV。如果你对捷豹家族的车型比较熟悉的话,会发现它的车头基本上和捷豹的跑车E-TYPE非常像,两者都是圆角矩形的鲨鱼大嘴和狭长的竖向大灯。相信捷豹官方一定会说,这其实就是一个SUV版本的E-TYPE。

它的整体尺寸为4395/1984/1649mm,轴距2681mm,根据目前的可靠消息,国产的时候还会进一步加长。侧面设计非常简洁,比例均衡而且富有立体感,配上五幅花瓣式的铝合金轮圈和低扁平率的运动型轮胎、细长而富有攻击性的尾灯、下方炮筒式的双边单出排气管,很好地继承了大哥F-PACE的跑味。

而内饰的设计就显得有一点保守了,整体布局遵循了轿跑式的标准风格,整个中控区和副驾驶之间,通过一道真皮包裹的扶手分割开来,进一步强化了驾驶者的控制权限,而且配备了全液晶仪表。不过整体氛围动感有余、豪华气息不足,而且没有用上传统的旋钮换挡,只是配备里一个造型简单的电子挡杆。

真皮座椅的造型也很简单,但是表面带有透气的打孔,加上全景天窗带来的通透感,乘坐氛围还是不错的。

动力方面,捷豹E-PACE未来国产时,预计会有一台分为高低功率调校1.5T涡轮增压发动机,高功率版最大功率147kW,峰值扭矩280Nm;低功率版最大功率117kW,峰值扭矩260Nm,另外可能还有一台2.0T四缸涡轮增压发动机。

而未来国产之后,它将会把竞争对手直接锁定奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1等紧凑型SUV,售价门槛相信会在25万左右,而且它将会成为奇瑞未来在豪华车领域争取利润的一个主力车型。所以说,哪怕是BBA的三大车型,也得考虑下认真应对了。

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