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紧凑型SUV是豪华品牌最近才介入的新市场，尽管大家来的都不早，但是投入一点都不少。不仅BBA均有所布局，很多二线豪华品牌也介入进来，企图分得一杯羹。这一市场目前在国内没有被激起热度，但是大家都磨刀霍霍，虎视眈眈。沃尔沃更是十分积极，它们在推出全新的XC40之后，很快就打造出了国产版车型。作为第一台基于新模块化平台CMA打造的沃尔沃车型，它可以说是被吉利寄予厚望。我们赶紧来看看吧！ 它的设计让整台车看起来紧凑敦实又时尚有张力。车头采用蚌壳式引擎盖，配合“眼神”凌厉的“雷神之锤”LED日行灯，看上去还真有点不好惹。家族化设计的进气格栅做了一定的内凹处理，增强车头的层次感。 侧面设计简洁又个性，由钣金呈现出圆滑有力的肌肉感。双色混搭车顶为追求独特的车主提供了更多的选择，而后排尾窗的上扬，也从下方引出了一条折线，这还是有XC40自己的特征。19寸轮毂恰到好处，视觉效果出众，据悉还可选20寸轮圈，预计会更受年轻人的欢迎。 尾部设计比较简单，强调形面的弯曲营造出的层次感，不会显得浮夸，尾门的一点留白添了几分稳重，并降低了视觉重心。维京之斧的尾灯也是家族式的设计，LED灯条使得在夜间亮起时有很好的警示性。 内饰虽然对家族设计有所遵守，但是考虑到该车瞄准的年轻化市场，XC40需要更多考量时尚的细节设计和周全的实用性。标志性的中控大屏搭载了Sensus多媒体系统，新加入的红外感应技术让操作变得更加方便。12.3寸液晶仪表的显示效果十分出众，而且有多种界面。三幅式方向盘造型更活泼，盘幅更小巧。电子档把体积小巧，但是上手也很快，几乎用不了多少适应时间。此外全车各处贴心的储物设计也让每一位坐在车里的乘员都能切身感受到北欧设计的人文关怀。 动力方面，除了之前引入的 2.0T 140kW的T4发动机和185kW的T5发动机之外，还将引入更入门的T3版本，预计将共享领克旗下的1.5T三缸发动机，作为参考，领克02的1.5T三缸发动机有高低功率两种调校版本，分别为132kW（高功）和115kW（低功）。以及为了拉开差距，更大可能采用低功率版本。2.0T版本将匹配8AT变速箱，1.5T将可能匹配7DCT变速箱。 自从沃尔沃搭上了吉利的快车之后，借助国内市场的力量，扩张速度非常惊人。如今它们从S90、XC60等车型开始，逐渐向下发展。等XC40正式上市、新款的S60入局之后，沃尔沃和BBA之间的争夺大战就将全面打响。 |
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