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如果现在和你讨论贾跃亭你的第一印象是什么？乐视创始人？又或是他面临个人破产？无论他现在处境如何，我们都要意识到一点，他的车企尽管烧掉了超过60亿人民币，但是真的把车给造出来了。在今年的洛杉矶国际车展上，贾跃亭的汽车品牌Faraday Future（法拉第未来）首次面向公众展示了新车FF91的内饰，该车可谓是未来感十足，接下来不妨一饱眼福。 外观方面，FF91在设计阶段就明确尽可能的拓展车内空间，因此不难看出前风挡比较靠前，车头看上去略显小巧，营造出一种极其灵动的感觉。与此同时巨大的弧形车头极其简约，配合上双色饰板的设计在拥有未来感的同时还不失时尚感，FF91可以算较早一批配备贯穿式的灯带的汽车，在现在看来依旧非常科幻，至于两侧的大灯组完美的融合入了车身曲线，优雅之余还保证了清晰的轮廓，其内部采用悬浮式的透镜灯组。 车身侧面，FF91车身设计的比例可以说非常出色，双色悬浮式的车顶可以说非常时尚，与此同时底部黑色的包围还有助于降低车身视觉重心，而溜背的设计可以算当下潮流。至于尺寸还没有官方数据，车长约5.6m，轴距约3m。值得注意的是FF91配有流媒体数字后视镜，电动对开门的设计可以说仪式感十足。而尾部最具亮点的莫过于贯穿式的花纹LED尾灯，上方配有固定式尾翼。 空间方面，作为一部未来感属性极强的车，FF91的内饰自然秉承了其外观的酷炫风格，其中控台采用阶梯式布局，层次感十足，大量弧形线条的引用极具质感，皮质材料的采用也能保障豪华感，中央最显眼的莫过于15英寸的显示屏，负责车辆大部分部件的控制与娱乐系统，副驾驶前方则有一块11英寸的娱乐显示屏，当然该车同样拥有液晶仪表盘，不过至于风挡下方，且为狭长式布局，支持HUD抬头显示。三幅式椭圆形方向盘造型独特，其多功能按钮均可自定义，因此没有设计图标在方向盘上。 空间方面，得益于3米多的轴距带来的大空间FF91的座椅都非常宽大，其前排座椅包含头枕在内由4个部分构成，符合人体工程学，有着足够的腰部支撑，能对背部提供足够的包裹性，与此同时还支持多向电动调节，而其调节面板为电子显示屏，位于车门上方。而后排则是两座是布局，不仅拥有加热通风，还能支撑各部件的独立调节，与此同时FF91配有巨大的全景天窗，配合上可折叠的腿部支撑能提供不错的乘坐体验。 动力方面，法拉第表示FF91将会标配三台电机，其中后轴上配有两台，总的峰值功率大783kW，能够输出1065匹马力，百公里加速时间在3秒以内，配合上130kWh的电池，在NEDC标准下能达到700KM的续航。 就目前而言纯看数据这辆车还是挺美好的，但是考虑到20万美元（折合140万人民币）的售价，它还香吗？这也许就是法拉第要面临的问题吧，其定位跨界太大，目标群体不清晰，再加上这个售价消费者可选择的太多了，也许量产版会有更多版本，但就目前发展来看酷炫的外观不一定能打动消费者，如果厂商想成功还有不少的路要走。 |
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