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可能是最后一代高尔夫!外观更靓丽,液晶化座舱配电子档杆

 DIOS车评 2020-12-17

作为大众的经典“神车”之一,高尔夫可以说是大众品牌的灵魂象征。如今,高尔夫迎来了第八代车型,更重要的是,在大众即将全面转向新能源的战略下,这也可能会成为历史上最后一代的燃油高尔夫车型,因此其意义十分重大!此次的新车一共有五款配置,售价区间横跨12.98~16.58万元,其中1.4T Pro 280TSI拥有首发版包,售价为14.88万。除了新设计的时尚外观之外,这一代还被官方称为"全新数字高尔夫",显然其在电子电气方面做出了较大的改变。我们赶紧来先睹为快。

外观方面,以往的大众给人感觉都很老气很沉稳,但是新一代的家族式设计风格打破了这一固有概念。以高尔夫8为例,车头能看出大众家族的影子,但是多了几分犀利的战斗感,引擎盖也加入了多根线条,大灯的边缘同样更加棱角分明。值得一提的是本次全系标配贯穿式的LED日间行车灯,中配支持LED大灯,高配为矩阵式LED。至于整个外观套件支持普通版以及R-line两款,后者运动感十足。

车身侧面,如果不注重前脸的改进的话,这一代的车身造型与上一代非常相似,可见其设计有多么经典,与此同时宽大的C柱同样采用了"回旋镖式"设计,非常独特。侧面线条极其饱满,充满力量感。尺寸方面,长宽高分别为:4296*1788*1471mm,轴距为:2631mm。至于尾部则简约了不少,后LED尾灯的设计同样棱角分明,至于顶部一体式的小扰流板可谓是动感十足。

内饰方面,如果说外观的变化不够惊艳,那么内饰的升级绝对程度上翻天覆地,简洁的中控台中集合了众多高科技装备,位于中间的是一块悬浮式的8.25英寸的中控屏,内置MIB 3车载系统,这为削减实体操控按键提供了保障。驾驶员一侧则配有10.25英寸的液晶显示屏,不仅如此该车还支持高速以太网互联技术。真正革新的点,还在于该车支持ADAS高级驾驶辅助系统,对得起宣传口号。另外,和保时捷新款911同造型的电子档杆也是一大卖点。

空间方面,由于升级的部件均是在以往架构的基础上改进,因此不要奢望空间能有什么提升,但是乘坐体验舒适度倒是有一定的增加。至于配色国内版本则与海外版完全不同,采用了以黑色为主的配色,彩色点缀的方案,前排包裹性十足,采用了翻毛皮与PVC混合的方式,包裹性十足能够营造出极强的运动气息。

动力方面,全新高尔夫8虽然是新车型,但是动力总成与上一代规格一样,更多的是调教差异,新车将提供280TSI和200TSI两种动力版本,与之匹配的发动机分别为1.4T以及1.2T发动机,最大马力分别为:150匹以及115匹马力,全系车型均采用7速DSG双离合变速箱。

作为紧凑型掀背车的鼻祖,高尔夫已经走过了数十年的春秋。然而在两厢车逐渐式微、SUV当道,以及汽车电动化的大潮下,高尔夫如今的光环也已经逐渐退却了。可以看得出,这一代高尔夫主要在座舱、电子电器方面有比较大的革新,然而机械素质方面并没有太大的变化,这也是高尔夫为电动化的ID家族让路的无奈之举。但是这并不妨碍这一代高尔夫的闪光。未来,这一代的高尔夫还能够在市场上掀起多大的浪潮呢?我们拭目以待。

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