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2月日系车企陷入销量走低困境?春节的促销都去哪了

 My车轱辘 2020-12-18


2月恰逢春节长假,汽车销量难有乐观局面。没想到,在日系车一片销量低迷的情况下,还是有杀出重围的好手。

丰田:风景这边独好
2月在华销量:65,400辆,同比增长6.3%

据丰田汽车官方消息,2月份丰田在华销量达到65,400辆,同比增长6.3%,其中SUV车型增长明显。虽然不及一月份125,000辆的好成绩,但是前两月丰田在华累计销量达到19万辆,同比增长22%,接近完成全年17%的销量目标。对于丰田来说,前两月的成绩单还算满意。


作出突出贡献的则是RAV4、汉兰达等SUV车型,其中RAV4同比大涨48%至7,500辆。而主力车型卡罗拉的增幅则有所放缓,二月在华销量为16,000辆。SUV车型销量走俏已经不是什么新鲜事,从卡罗拉增幅放缓的形势来看,轿车的市场份额或再缩减。

丰田2016年在华将推9款新车

品牌

车型

级别

一汽丰田

新款威驰

A0级轿车

威驰两厢版

卡罗拉1.2T

A级轿车

新款RAV4

紧凑型SUV

新款兰德酷路泽

大型SUV

广汽丰田

新款致炫

A0级轿车

雷凌1.2T

A级轿车

领志i1

A0级轿车

雷克萨斯

新款GS

C级轿车

My车轱辘制表


轱辘哥小评:丰田2016年在华将推9款新车,其中多款搭载涡轮增压发动机车型的推出更是令广大消费者产生期待。受益于购置税减半政策及SUV车型热销等有利条件,丰田在华迎来销量春天。RAV4去年表现一般,今年伊始就销量爆发,不得不说紧凑型SUV在国内市场越来越吃香。

本田:期待新车提振销量
2月在华销量:57,370辆,同比下跌7.8%

本田方面也发布了2月销量快报,2月份在华终端累计销量为57,370辆,同比下降了7.8%。广汽本田2月份终端销量31,250辆,其中缤智、全新锋范表现最佳。缤智2月销量达8,413辆,增长28.3%;全新锋范也迎来大爆发,2月销量4,261辆,同比增长92.7%。


东风本田2月终端销量26,120辆,同比增长16.9%,创下东风本田2月单月销量最高纪录。其中刚上市的艾力绅就迎来135.8%的高速增长,终端销量974辆。思铂睿2月销量1439辆,增幅达83.8%。XRV、CRV、思域、哥瑞等车型也都有良好表现。

本田2016年在华将推8款新车

品牌

车型

级别

广汽本田

新款雅阁

B级轿车

雅阁混动版

全新中大型SUV

中型SUV

东风本田

哥瑞两厢版

A级轿车

全新一代思域

全新SUV

中型SUV

全新一代艾力绅

MPV

讴歌

首款国产SUV

紧凑型SUV

My车轱辘制表


轱辘哥小议:本田2月销量不佳,广汽本田增长势头放缓,东风本田增长幅度较为满意。2016年本田在华将推8款新车,进一步覆盖SUV市场,双车型战略值得期待,以及热销车型雅阁改款后能否提振销量引起关注。

日产:2月是调整期
2月在华销量:61,100辆,同比下跌13.0%

虽然日产在华前两月累计销量达18.84万辆,同比小幅上升1.0%,但2月销量同比去年70,199辆则下跌了13%,仅达到61.1万辆。东风日产方面则表示,为了更好的达到全年销量目标,2月作为过渡期和调整期。根据东风日产销量快报,东风日产2月销量为3.31万辆,去年2月销量3.62万辆,同比下降8.7%。


常年位居月销前三甲,轩逸作为主力车型为日产在华打下半壁江山的贡献毋庸置疑。东风日产新款轩逸已正式上市,为今年新车发布打响头炮。东风日产今年将推出四款车型,包括全新西玛、新款骐达等新车。

轱辘哥小结:东风日产将2月作为调整期,欲全面调整后重新出发,冲击105万辆的年销量。东风日产在2015年密集推出几大新车,包括新逍客、新天籁以及新奇骏等,完善了在各个产品线的布局。今年仅推4款新车冲击百万销量,可见东风日产的信心值颇高。

马自达:新车看你了!
2月在华销量:12,901辆,同比下跌19.3%

马自达在华销量连涨12个月,今年2月迎来下跌局面。一汽马自达2月销量3721辆,同比大跌30.3%,长安马自达2月销量9284辆,同比下降12.9%。通过累计销量发现,一汽马自达销量下滑较严重,长安马自达还有8.5%的增长。就连热销的昂克赛拉,也止不住马自达的销量颓势。


去年昂克赛拉表现强劲,曾有月销过万的好成绩,这主要受益于购置税减半和国家节能补贴。2016年马自达将推3款新车,包括新款阿特兹和两款SUV车型。马自达车型一向在设计上很吃香,如今也为了迎合市场将推出新款SUV。

轱辘哥小论:马自达在华销量的大幅下滑早有先兆,尤其是一汽马自达的销量表现实在是不如意。新款阿特兹即将登场,全新跨界SUV也将在6月上市,一汽马自达今年10万销量是否实现就看新车表现了。

单凭2月销量,目前还难以断定日系车是否陷入销量走低的困窘局面。几家车企都将希望寄托在新车上,希望能够凭借新车销量来逆袭下跌趋势。现在就看新车是否有足够的诚意打动消费者了。另外,SUV不可置否地成为车企发力点,消费者的喜好偏差正明显的体现在各大车企的新车计划上。


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