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卖得好就代表车好?这些爆款中级车是否值得入手?

 My车轱辘 2020-12-18



从6月份中级车细分市场销量来看,合资非豪华品牌的车企销量扶摇直上,本田、现代、大众等多个车企占据了榜单的靠前位置,打破豪华品牌独大的局面。 然而排名靠前的几款车型的综合性能仍被部分车主吐槽,那么,这些热销的中级车,到底值不值得入手呢?


名图:最便宜的中级车
指导价:12.98-18.98万
值得入手指数:★★★☆☆☆



名图的外观还是比较讨消费者喜欢的,简单低调却不失气质,内饰简约沉稳,蓝牙电话功能、倒车影像、全景天窗等实用配置是该款车的亮点所在。

1.8L+6AT的动力组合性能谈不上有多强劲,但作为家用还是够了,轴距2770mm,虽然够不着标准的中型车,但超过了紧凑型车,关键是10万出头的售价远低于中级车,这也就是名图热卖的原因之一。

当然,车无完车,减震偏硬,车漆略薄是被车主提及最多的问题。总的来说,如果你买车偏重配置和空间,预算在12-15万左右的话,不妨考虑这款名图。

雅阁:坐在车里面就想葛优躺
指导价:16.98-29.88万
值得入手指数:★★★★☆☆


雅阁和名图不存在同水平的对比,雅阁指导售价明显要高于后者,比起名图的走经济路线,雅阁侧重于驾乘的舒适性。

新款雅阁更加时尚犀利的外观,正迎合了绝大多数消费者的审美,比起老款,更便宜的售价也受到了中低端用户的欢迎。发动机虽然经过重新的调校,但动力表现跟老款处在同一水平,加速成绩仍优于两个主要的日系对手。

有着比日系中级车更运动的操控,舒适性强于欧美同级车,这就是雅阁热销的主要原因。

如果预算在20万出头的话,雅阁这款车值得入手,不管是家用还是商用。

迈腾:中级车市场的常青树
指导价:19.98-33.48万
值得入手指数:★★★★★☆


迈腾算是最早一批引入小排量涡轮增压发动机的中型车,强动力低油耗的表现确实让人折服。购车预算比较充足的情况下,可考虑1.8T或者2.0T车型。

外观和内饰中规中矩,保留大众原汁原味的风格,宽敞的后排空间无可挑剔。

该款车的入市时间较早,相信明天上市的新款车型,可以利用之前积累的口碑和保有量来提升竞争力。

相比名图和雅阁,迈腾的市场定位更高,随着新款的上市,老款的价格促销力度会更大,之前有打算购买该款车的朋友可考虑入手了。

奔驰C级:相比同级车,保养费偏贵
指导价:31.48-59.9万
值得入手指数:★★★☆☆☆



提起奔驰C级,总免不得与BBA其他两位成员宝马3系和奥迪A4L做比较。相比其他两款车,奔驰C级的整车外观气场的确很足,科技感十足的内饰风格和实用配置也能让人眼前一亮,只是操控相比宝马稍逊一筹,后排乘坐舒适性也略差。

最被消费者诟病的是后期保养费用偏贵、老款变速箱问题频发、售后服务体验一般。

新一代的奔驰C级长轴版依然用惯有的宽敞空间做卖点,可如果不提高服务质量的话,定会被其他竞争对手赶超。


奥迪A4L:新款售价更低
指导价:27.28-57.81万
值得入手指数:★★★★☆☆


作为奥迪品牌的明星车型,奥迪A4L的外观设计和乘坐舒适性还是值得肯定的,现款车型大搞促销,这对于之前很多因为售价太高而没法入手的消费者来说,这是一次购买的好机会,此外,也满足了刚起步做生意的小老板的面子需求。

全新换代车型将于9月份上市,新车依然主打科技化路线,另外,预计还会推出排量更低的车型,降低价格门槛,以性价比赢取市场。

轱辘哥说

从6月份中级车销量榜单来看,现在的消费者购车更加看重实用性而不是牌子,性价比高的车型能得到更多准车主们的青睐,而豪华品牌也试图通过减低售价来争夺更多的市场份额。不管怎么样,想要守住自己销量靠前的位置,性价比、口碑、实用性缺一不可。

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