|
近几年，随着国产车销量和造车水平的不断提升，越来越多的国产车企开始向上突破，打造更高端的车型，其中便包括关注度居高不下的领克和WEY。除此之外，奇瑞全新的Exeed系列也算是国产车向高端突破的又一次尝试。 不过由于有观致的前车之鉴，所以作为奇瑞Exeed系列的首款紧凑级SUV车型，Exeed TX的定价至关重要，同时领克01的正式上市和WEY VV5的销量破万也给奇瑞Exeed系列增添了不少阻碍。 15.88万起售，领克01再次给奇瑞Exeed TX设限 作为吉利的高端品牌，领克旗下的首款紧凑级SUV车型领克01于11月28日在宁波正式上市。除了售价15.88-20.28万的五种基本款车型外，领克01还推出了时间限量版车型，该车型在基本款车型的基础上对内饰、外观和配置等方面进行了提升，售价为22.08万元。 除了前卫时尚的外观设计，领克01的“纯、型、耀、劲”四种车身风格和简约北欧风的内饰设计都是凸显其独特魅力的所在。同时，领克01作为领克首款基于沃尔沃CMA平台开发的车型，其领先的安全系统和多变的平台延展性无疑也是一大亮点。 配置方面，领克01不仅配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、全景天窗、电子档杆、CarPlay、空气质量控制、座舱清洗、双温自动空调、自动驻车、被盗追踪等潮流范十足的舒适性配置，还配备了行人识别功能的AEB主动式刹车系统以及ACC自适应巡航系统等安全配置。可以看出，无论是舒适性还是安全性配置，领克01都配备得非常齐全。 除了以上新车的亮点之外，领克品牌在零售方面也有不少创新。领克采用网上购车的形式，并提供透明的价格体系和订单系统，最大化节省购车时间。同时领克还承诺终身免费质保、终身免费流量和终身免费道路救援等服务，而这些都将对消费者产生巨大的吸引力。 可以看出，领克01时尚的品牌特性、丰富的配置和周全的售后服务使其具备了强大的竞争实力，而此前在广州车展上被哄抢的预售也可以预见其未来的市场表现，再加上它那15.88万元的起售价，可以想象，无论是未来要面对的市场竞争还是定价，奇瑞Exeed TX都会有不少的压力。 WEY VV5销量破万，市场蛋糕越来越小 同样是在11月28日，WEY官方宣称，VV5在11月份的销量已突破万辆。或许是巧合，或许是有意，WEY选择在领克上市之日宣布这消息实在是有点微妙，但无论如何，这都意味着不管是领克01还是奇瑞Exeed TX都要面对一个已经实实在在被消费者接受了的竞争对手。 WEY VV5是长城WEY品牌旗下的首款紧凑级SUV，是继VV7之后WEY推出的第二款车型。自8月31日上市以来，VV5的销量就保持着不断攀升的势头，从首月的4569辆，再到10月的8014辆，再然后就是11月的破万销量，可见其强横的实力。 由于同为国产高端品牌且又是紧凑级SUV，领克01一直被当作是WEY VV5的直接竞争者，所以领克01的最终定价也不免受到VV5的影响，而奇瑞Exeed TX作为新加入的高端玩家，自然是要综合两者来进行最终的定价，故而WEY VV5的15万起售价就是一个定价分水岭。 纵然不是新品牌，奇瑞也有一战的实力 虽然奇瑞Exeed TX并没有采用新品牌战略，但作为奇瑞的3.0产品，且又是高端系列，其全新的设计和综合实力也足以抗衡领克01和WEY VV5。 奇瑞Exeed TX采用了奇瑞全新的“Life in motion”设计语言，大面积的熏黑中网设计使得前脸显得非常大气精致，十分符合国人的审美标准。新车的品牌标志和犀利的大灯被一条LED光带连接，显得非常前卫时尚。同时车身侧面动感的腰线也突出了整车的运动感。 除了时尚的外观，奇瑞Exeed TX的内饰同样符合其高端定位。中控台大量软质材料的包裹使得内饰更具质感。精致的挡杆设计和多媒体控制旋钮彰显了车内的档次感。同时中控台的10英寸悬浮式液晶屏幕也增添了科技感。 值得一提的是，该车还将搭载与百度合作开发的车联网系统，可以实现智能语音交互、智能导航和人脸识别等新潮的功能。 总之，选择国产高端紧凑级SUV车型，除了领克01和WEY VV5之外，奇瑞Exeed TX算是个不错的选择，但如果不想成为一款叫好不叫座的车型，那定价就必须要足够厚道。鉴于WEY VV5的15万起售价和领克01暂未发布的1.5T车型，奇瑞Exeed TX要想在国产高端市场中分得一杯羹，起售价的定价区间最好在14-15万，甚至更低，否则的话就很有可能走上观致的老路。 戳“阅读原文”↓↓↓↓ |
|
|
