分享

2017年十大失意车型,有款曾年销26万台,如今惨遭冷落

 My车轱辘 2020-12-18

厂家销量报表向来是报喜不报忧,只有在每个月的销量排行榜上,消费者方能一睹各款车型的成绩。排在末尾的车型总羞于见人,曾经一时风光无限的爆款,也难免落入被消费者忽视的境地,加上不断涌入的新品,行业老将们倒是真正体验了一把“只闻新人笑,不见旧人哭”的冷漠,当然,实力不够的新兵,即便是再三宣传,也没有用户愿意为其埋单。2018年新年钟声即将敲响,在忙碌的2017年,有哪些车型混得不尽人意?

众泰T600:低价“豪车”的苦楚

失意指数:★★★★☆

上榜理由:销量连月暴跌

作为众泰家族的销售主力,众泰T600也有过月销破万的巅峰时期。其与豪车奥迪Q5颇为相似的侧面造型给人营造一种高级感,当然正版与“A货”还是有所区别的。众泰T600整车品质跟不上持续走高的销量,自然决定了其只能是“网红”,而不能是明星。

在众泰T600上市的一年左右,2017年1月,销量同比下降47.95%,1-11月,众泰T600的累计销量也仅为61632台,与去年相比下滑37.8%。

华晨中华V3:“傍大款”也无济于事

失意指数:★★★★☆

上榜理由:1-10月,销量同比下滑77.59%

翻看中华V3的资料,能看到诸如“保时捷调教的底盘、宝马的技术支撑”等给中华V3镶金的字眼。但如果从实际驾驶体验出发,中华V3的操控虽好,但舒适性欠佳,与此同时,装配的工艺较差、油耗高等也是车主不满意的地方。

加上品牌溢价低、核心技术一般,中华V3今年的销量遭遇滑铁卢。1-10月,销量同比下滑77.59%,想要挽救这个局面,中华V3还需要在核心层面多下功夫。

瑞风S3:小型SUV霸主的无奈

失意指数:★★★★

上榜理由:前十“三好学生”销量多月下滑

瑞风S3作为江淮SUV的中流砥柱,辉煌时期的战绩也达到过月销3.4万辆,上市之初,月销量突破1万辆简直是轻而易举的事情。

然而,所谓“人无千日好,花无百日红”,随着越来越多小型SUV产品进入市场,瑞风S3的领先优势也慢慢消失殆尽,现在即便启动官降,依然于事无补。据相关信息统计,瑞风S3 10月份销量为5038辆,1-10月累计销量50134台,这相当于瑞风S3过去不到半年的销量。

绅宝X35:中等生的烦恼

失意指数:★★★★

上榜理由:10月销量同比下滑79.24%

据乘联会数据统计,2017年10月绅宝X35销量为2389辆,同比下降79.24%,在SUV销量中排名第106位。

与瑞风S3“王者失意”不同的是,绅宝X35的销量在同级车型中一直处于中下水平,绅宝X35不被市场认可的原因还出于产品质量,被车主提及最多的就是上坡车速下降快、开空调上坡吃力、超速恼火等问题。

凯翼V3:奋起直追几乎不可能

失意指数:★★★

上榜理由:11月销量排行倒数位置

凯翼V3 11月销售了186台,今年累计销量为6299台,相当于热销自主SUV一个月的销量,甚至不到一个月。

作为自主SUV领域的劣等生,凯翼V3想要奋起直追几乎是不可能的,但如果销量一直保持这个状态的话,很容易会被市场淘汰。主要槽点包括动力弱、内饰塑料感强、后尾设计毫无美感等。

科鲁兹:王者的落寞

失意指数:★★★★☆

上榜理由:1-10月,销量同比下跌27.02%

聊完SUV产品,我们聊聊轿车。作为家轿市场的明星车型,科鲁兹曾创下过年销265993辆的壮举。

不过自从2016年7月全新科鲁兹上市之后,科鲁兹的销量就遭遇了腰斩,新款明显不符合国人的口味,到了2017年,科鲁兹的优势已被同级的轩逸、朗逸等对手夺去,1-10月,销量同比下跌27.02%。所谓“三十年河东,三十年河西”,2017年最失意的车型非它莫属。

长安逸动:国民家轿的失落

失意指数:★★★★

上榜理由:1-10月,销量同比下滑50.35%

根据乘联会的销量数据显示,2017年10月长安逸动销量为5764辆,同比下降66.11%。2017年1-10月,长安逸动累计销量为77634辆,同比下降50.35%。

很多人聊起长安汽车,更多的是想到长安CS35、CS75等SUV产品,其实在家轿领域,长安也有几把刷子,这款长安逸动上市之初,凭借着价格优势和较高的性价比,一度拿下了自主品牌A级车销量冠军宝座,也算是红极一时的风云人物,从国民家轿到月销5千台,长安逸动为何落得如此境地?行业人士分析是产品力不足导致,车型的更新速度不及同级产品,价格优势不明显。

雪铁龙C6:新兵突围困难

失意指数:★★★☆

上榜理由:11月销售267台

与凯翼V3一样,雪铁龙C6上个月的销量成绩也只能排在倒数位置,11月销售了267台,雪铁龙C6可以说从没有得意过,从2016年10月到2017年11月,销量最好的时候也就在2000台左右,现在不足300台的月销,还不及迈腾、君威一个零头。当然,C6惨遭冷落,除了本身定位和产品性能,与雪铁龙品牌影响力和认可度也有一定的关系。

海马M6:前途一片渺茫

失意指数:★★★

上榜理由:1-11月销售0.75万台,同比下滑42.37%

随着吉利、上汽乘用车、广汽传祺等自主品牌的崛起,很容易让人忽视海马汽车。M6作为海马品牌旗下的运动轿车,其优点是车子价位相对便宜,空间比较大,不足的是海马品牌知名度不高,维修保养和保值性方面不是很有优势。据悉,这款车1-11月销售0.75万台,同比下滑42.37%。

观致3 :可以哭着过年

失意指数:★★★

上榜理由:11月销量为225 台

观致3 11月销量为225 台,1-11月销量2761台。观致汽车的产品口碑不赖,销量一直上不来的原因与品牌营销、车型定位有一定的关联。观致汽车首要做的就是转变营销策略,以及加强对市场需求的摸索,以便在中高档车市场占据属于自己的位置。

* 点击进入往期盘点回顾 *

2018最值得关注的八大进口新车,8座SUV霸气来袭

国产靓车都在这里,盘点今年最值得关注的十款新车!

宝骏530领衔,2018年这10款国产新车最值得关注

加价?排队?细数2017年火得一塌糊涂的十款合资新车!

2018年十大自主品牌新车计划,SUV依然是重头戏

戳“阅读原文”↓↓↓↓

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多