|
理想是说走就走的旅行，有面朝大海的房子，有诗有花有她。现实是还不完的房贷，十年不见涨的工资，以及母胎单身的特殊体质。俗话说的好，理想很丰满，现实很骨感。柴米油盐酱醋茶才是生活的本质。
虽然生活不易，但努力把人生过得精彩才是正道。不能到欧美十日游，周末自驾到周边城市也是不错的选择。考虑到国人的工资水平，一辆十万预算之内的高性价比车辆是大多数人的购车底线。
轱辘哥选取了目前热销的三款国产车型，哈弗M6、长安CS75以及远景SUV，各位近期打算购车的消费者，不妨跟随轱辘哥仔细对比一番。
当高颜值成为选车的第一要素，外观和内饰的设计难免被搬上台面进行比较。幸运的是，经过长时间的学习，向来在设计上略占优势的韩系车，已经被国产车比了下去。擅长重构中国风设计的吉利，最懂中国消费者心理的长城，以及偏向潮流好玩的长安都各有特色。
吉利远景SUV继承了家族式涟漪回纹前脸，辨识度很高，侧身线条通过几笔着重勾勒，也算是婀娜多姿。可惜车尾多用平直线条，略显僵硬，精致度不如“兄弟”博越。而内饰方面，远景SUV通过镀铬饰条的点缀让内饰看起来不会太单调。
哈弗M6给人的第一感觉是干净利落，虽然外表没有十分惊艳，但犀利的头灯和3D立体化的中网却是最符合中国消费者大气的审美观，也是这三款车型中最耐看的。最近2018款哈弗M6上市后，没有对外观进行多大的改动，这也是对自身产品的一种自信吧。走进车内，哈弗M6的简洁风十分突出，和外观风格保持一致。
长安CS75的颜值评价褒贬不一，喜欢的人觉得它硬朗大气，有棱有角，中间的“CHANGAN”LOGO十分霸气。而不喜欢的人则觉得这款车不伦不类，没有特别吸引的地方。铁了心要与众不同的长安在内饰方面也是如此，中控造型不走寻常路，出风口设计很显眼。
轱辘短评：用“佛系”车主的话来说，喜欢哪一款车全看眼缘。就算一款车多么惊艳，也会有人喜欢相对中庸大方的车。非要在这三款车当中选择的话，轱辘哥认为远景SUV的中国风和大方款的哈弗M6更有吸引力。
手握10万人民币的购车者，都是对性价比十分看重的消费群体。所以，在这三款车当中选出一款最具性价比的车型才是重中之重。轱辘哥选取了售价相近的三款车型，它们的新车指导价均在10万元左右，下面将通过全方位的对比来找出真正的性价比之王。
从车身尺寸来看，远景SUV的表现最弱，长度和轴距都是三款车当中最差的。哈弗M6则处于中间位置，符合主流紧凑型SUV的要求，除了宽度之外，尺寸基本上与长安CS75持平。作为补充的是，哈弗M6的后排座椅可实现角度调节，不仅使用起来更加灵活，而且后备箱容积也得到大幅度拓展。CS75虽在高度上落后于远景SUV，但整体车身看起来更加平稳。
从三款车的配置对比中不难看到，远景SUV再度惨败，无论是安全性配置还是舒适性配置方面都明显落后于哈弗M6和长安CS75。而长安CS75的表现虽然好些，但是胎压监测、陡坡缓降、转向辅助灯这三项“含金量”稍高的配置同样缺席，能在夏天明显提高舒适度的温度分区控制也没有，印象分大打折扣。
而向来不打价格战的哈弗，却给了哈弗M6一个走量的机会。在10万元SUV级别的比拼中M6的配置说的上十分丰富。尽管三款车都配备了车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配等配置，但哈弗M6还多了胎压监测和陡坡缓降，便利性配置方面也多了方向盘换挡和温度分区控制，细节处的贴心让人想点个大大的赞。
从账面数据上来看，长安CS75搭载的1.5T发动机表现要优于哈弗M6和远景SUV。只可惜，前段时间长安CS75也步东风本田后尘，出现了机油增多的负面事件，导致消费者对CS75的1.5T发动机产生了抵制心理，而CS75也活生生的把一手好牌打成了烂牌。轱辘哥也建议对CS75的1.5T车型保持观望态度，直到长安能够拿出完善的真正能解决事件的方案出来再作考虑。
那么剩下的唯有哈弗M6和远景SUV可供选择。在10万元的价位中，远景SUV提供的1.3T发动机显得吸引力不足，最大功率98Kw有小马拉大车之嫌。刚刚上市的哈弗M6则针对动力总成进行了升级，自动挡车型换装了7速双离合变速箱，2200-4500转时能实现峰值扭矩210N·m输出。
值得一提的是，哈弗M6匹配的7速湿式双离合变速箱曾荣获2017年世界十佳变速器称号，具有换挡平顺，反应速度快的优势，同时兼顾高效动力和燃油经济性，百公里油耗仅为6.8L。SUV由于块头较大，油耗表现一直备受诟病，哈弗M6换装7速湿式双离合变速箱的主要目的，应该就是降低油耗水平。
轱辘短评：在同价位车型的对比中，这一轮明显是哈弗M6胜出。哈弗M6的车身尺寸位居主流水平，安全配置和舒适性配置大大领先，刚刚换装了7速湿式双离合变速箱也降低了油耗，为新车的竞争力加了一把劲。长安CS75受核心的发动机问题所累，将优势变成了劣势，至于远景SUV，几乎在每个环节的比拼中都处于下风，是性价比指数最低的。
长期以来，国产车总是与合资车有一定的差距，这中间横亘着的不一定是产品力，大多数时候都是品牌影响力在作祟。事实上，消费者对品牌的认可度的确会在很大程度上影响他们的购车选择。
国产品牌之间也是如此。尽管长城、长安、吉利三者同属国产一线汽车品牌，但是在消费者心目中也有着这么一杆秤。就拿长城来说，就在竞争对手都在加大力度布局轿车和SUV产品时，它偏偏要集中精力主攻SUV市场。因此，哈弗是中国首家达到百万辆级的SUV品牌，“买哈弗就是买更安全的SUV”深入人心。高下立见，哈弗与SUV画上了等号，也在无形之中提升了哈弗品牌的影响力。
甚至于在英国权威品牌评估机构Brand Finance发布的“2018全球最有价值汽车品牌100强榜(Brand Finance Auto &Tyres 2018)”中，来自中国的SUV品牌哈弗以68亿美元高居全球第16名，成为了最有价值的中国汽车品牌，超过了法拉利（第17名）、特斯拉（第19名）等行业大咖，为中国汽车品牌狠狠地争了一把光。
轱辘短评：有强大的品牌背书，老百姓买车更加放心。哈弗品牌之于M6，是SUV领导者的光环在撑腰。长安CS75，输在了核心部件发动机上，成也萧何败也萧何。吉利近年来风头正劲，未来可期。从目前的品牌影响力来看，哈弗略胜一筹。
通过一番综合比较，10万元SUV性价比之王已然出炉，哈弗M6相较于同级的长安CS75和吉利远景SUV更值得选购。同时，哈弗在品牌价值方面也获得知名评估机构的认可，用实力为旗下产品打CALL！ 戳“阅读原文”↓↓↓↓
|
