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十月上市的新能源车:续航动不动就破400公里,最后一款自带途观L光环

 My车轱辘 2020-12-18


随着国庆黄金周的到来,意味着新能源汽车元年的2018年也已经过了大半,新能源汽车自然是陆续而来。对于大城市来讲牌照和各种限行规定都给出行带来许多难题,这使得越来越多人体会到了新能源车带来的便利。

而如今推出的新能源车也是越来越得到消费者的认可。轱辘哥为大家盘点了十月份即将上市的新能源汽车,好让大家把握好年前买车的机会!

1

领途K-ONE

预售价:暂无

纯电续航:405公里

10月19日上市

从名字上看,领途K-ONE似乎又是造车新势力的新鲜产物,实际上,领途汽车前身是河北御捷,该品牌在汽车工业方面有着一定的基础。领途K-ONE则是品牌旗下定位更高端的小型SUV。外观上也有别于新势力的激进设计,整体看上去比较踏实,甚至略显平庸。前脸采用黑色点阵式中网,中间竖式车标有点眼熟。前后杠底部及侧裙位置加入了标志性的蓝色元素装饰,突显电动车身份。

领途K-ONE内饰采用黑白双色搭配,中控台布局简洁,搭载了10.3英寸中控大屏,其中丰富功能自然是少不了。方向盘与档杆所在位置同样穿插了蓝色饰条装饰,科技感有所提升,其中档杆采用推杆式设计,用起来会有不错的感觉。

新车提供两种动力选择,K-ONE 300电动机最大功率为45千瓦,最大扭矩170牛米,综合续航310km。K-ONE 400版电动机最大功率为96千瓦,最大扭矩230牛米,综合续航405km。

小评:领途K-ONE综合续航能够达到405km算是一个不错的数据,对比比亚迪元EV等对手有着一定的竞争优势,虽然尺寸上不及对手,但这个级别的车型对尺寸的要求不算太大,所以,如果上市后有合理的定价,领途K-ONE也是一款值得考虑的车子。

2

长安逸动EV460

预售价:11.99万元起

纯电续航:405公里

10月18日上市

有人说,长安逸动EV460的到来将扛起长安新能源的大旗,的确,长安逸动EV460无论在设计还是续航方面都比老款车型有很大的提升。

逸动EV460采用了燃油版车型上的最新家族式蝶翼前脸设计,不同的是,格栅采用的是封闭式设计。而且,新能源车独有的蓝色元素在逸动EV460上随处可见。新车内饰也延续了长安家族式设计风格,黑棕双色打牌显得大气沉稳,全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏不失科技感。

逸动EV460搭载长安最新In Call3.0智能车载互联系统,功能和实用性方面得到很大的提升。说到各种升级,作为电动车,逸动EV460续航升级才是重点,搭载最大输出功率为100千瓦、最大扭矩245牛米的电动机。配备52.56千瓦时三元锂电池,综合工况续航里程达到405公里。同时,慢充时间为8小时,快充45分钟即可充满80%。

小评:长安逸动EV460相比上一代车型有着飞跃式的进步,不仅采用最新的设计风格,续航也大大提高。而且作为紧凑级家轿,车内空间和舒适性方面也经过升级。另外,逸动EV460仅10万出头的预售价来看,上市后也会有个漂亮的定价。

3

广汽三菱祺智EV

预售价:14万元起

纯电续航:410公里

10月上市

看到这款广汽三菱祺智EV大家可能会感觉到熟悉,没错,这款车正是刚刚上市不久的新款广汽传祺GE3 530的胞胎车型,出自同一平台打造,无论外观配置还是动力续航方面都基本一致。仅在前保险杠雾灯区、后保险杠镀铬条以及轮圈的设计上做出了细微修改,并在车尾标明了“祺智EV”。内饰方面也是采用了颇有特色的设计风格,同样是黑棕搭配,但在空调出风口以及中控台位置采用圆角矩形的造型,增添了不少俏皮,整体感觉不到沉闷。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为132千瓦的电动机。新车配备的三元锂电池能量密度为160瓦时/千克,综合续航里程达410公里。快充模式下,30分钟即可充满80%电量,慢充模式需时8小时。

小评:实际上,汽新能源传祺GE3 530尽管在价格上有点小贵,但仍然是一款颇受欢迎的车型,甚至部分地区有供不应求的现象,而同胞车型广汽三菱祺智EV的到来能给消费者同样的选择。

4

途观L PHEV

预售价:29.98万元起

纯电续航:51公里

10月19日上市

说到途观L相信大家都不会陌生,新推出的途观L PHEV是基于Tiguan GTE版本打造而来的,整体外观与途观L稍有区别,前脸设计更偏向运动,充电口隐藏在前格栅左侧,并且带有充电预约功能。

车身包围颜色也与燃油版有所区别,采用与车身相同的颜色,整体显得更加敦实。并且,新车在前格栅、翼子板和尾部都加入了“PHEV”的标识,很好地与燃油车区别开来。

途观L PHEV内饰基本沿用了途观L的设计,整体偏向实用性,区别在于档把四周加入了混动车型独有的纯电驱动和GTE模式按钮。动力方面,新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为110千瓦,电动机最大功率85千瓦。搭载的锂离子电池组总能量为12千瓦时,纯电续航里程52公里。

小评:有着途观L的神车光环加身,途观L PHEV早就赢在起跑线上了,在市场上也能得到广大消费者的认可,而且随着插电混动车越来越受到关注,途观L PHEV可以说来的非常及时,相信新车同样能在PHEV领域“混”出一片天来。

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每日新闻 | 途观L PHEV 10月19日上市

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