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继粤港澳大湾区车展和成都车展之后，两年一度的北京车展就要来了。尽管前两个车展都已亮相多款重磅新车，但不代表北京车展的“料”就不多。据轱辘哥搜集的信息来看，自主品牌就有不少重磅新车首次亮相，其中包括名爵全新SUV、领克首款纯电动车等等。下面，轱辘哥就为大家提前带来这些新车的具体信息。近年来，名爵品牌一直推出一些主打年轻化的产品，如第三代名爵6，名爵ZS等等。在北京车展上，名爵将推出全新SUV车型——领航。新车是名爵全新旗舰车型，也是第三代名爵家族设计语言的首款SUV。关于新车的消息只有官图，暂未发现领航的相关谍照。从官图可以看到，全新设计的前大灯、若隐若现的肌肉线条以及Trophy车标，为前脸呈现出极强的视觉冲击力以及科技感。车身侧面的肌肉感很强，尾灯的设计极具立体感。动力系统部分，预计新车分别搭载1.5T及2.0T发动机。早在去年，吉利Preface概念车就已亮相。在本届北京车展上，吉利Preface量产版将正式首发，并于第四季度正式上市。吉利Preface是吉利基于“科技吉利4.0”CMA平台打造的首款轿车，定位为A+级轿车。量产版车型高度还原了概念车的设计风格，同时还采用了运动包围、双边双出排气布局等元素增添了运动氛围。动力是新车较大的亮点，新车搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD动力（T4），最大功率为140kW，全面领先同级别车型。领克即将在北京车展亮相首款纯电动车——DC1E（内部代号），该车源于吉利沃尔沃集团的PMA纯电动平台，定位为A+/B都市跨界车型。据了解，新车的续航里程有望破700km。新车一如既往地展现了领克非常前沿的设计风格，从谍照来看，新车还采用了无边框车门，车身设计与保时捷Panamera非常相似。动力方面，DC1E提供后驱和四驱两种驱动模式，百公里最快加速时间为4.5s，极速可达180km/h，百公里综合功耗为13.8~15.7kW·h。在SUV领域，奇瑞汽车早早便布局了瑞虎系列。不过与长城的哈弗系列相比，瑞虎系列的销量不算高，急需一款更高端的产品坐镇。近日，奇瑞公开了瑞虎8 PLUS的官方图片，定位比瑞虎8还要高，新车有望在北京车展开启预售。从图片来看，新车尽管延续了家族史设计语言，但与瑞虎8相比有较大的差异，与全新一代瑞虎7的相似度更高，八边形几何矩阵前格栅的视觉效果非常吸引人。配置方面，瑞虎8 PLUS搭载了驾驶辅助功能触控面板、电子档把、手机无线充电以及和奔驰S级相似的一体式连屏幕。动力方面，瑞虎8 PLUS提供1.5T+48V轻混和1.6T两款动力。近日，轱辘哥从工信部第336批新车申报信息中获取了威马EVOLVE量产版的申报图，新车有望在北京车展正式亮相。从图片可以看到，威马家族车型的主要设计元素都有搭载，如隐藏式车门把手设计、闭式进气格栅和泪眼造型等。从尾部的“W3”标识来看，新车可能命名为威马W3。尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1847/1730mm，该尺寸介乎于威马EX5以及EX6 PLUS之间。配置方面，新车将搭载最新的5G技术。值得注意的是，新车预计将搭载威马Living Motion三电系统，最大功率为160kW，极速可达160km/h。近日，一组星途全新TXL的无伪装谍照曝光，新车将在北京车展亮相，于第四季度上市。从谍照来看，新车采用了全新的前脸设计，多辐横贯式的造型营造出非常大气的视觉效果，辨识度很高。此外，新车的高度和长度都有所增加，这意味着车内的空间也会得到明显的提升。透过车窗我们可以看到，新车的内饰也进行了全新设计，其中贯穿式双联屏设计非常亮眼，车内的科技感和功能丰富度也会增加，总体的亮点还是很丰富的。至于动力方面，轱辘哥暂未搜查到相关信息，预计会延续现款车型的动力水平。 以上几款新车已确定在北京车展亮相，其中多数车型都属于全新车型，值得期待。当然，于北京车展亮相的自主新车远不止上述这些车型，如有新的消息，轱辘哥会及时跟大家分享。
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