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原创  （网络照片） 到拉萨旅游，主要是看两个地方。一个是布达拉宫，一个是大觉寺。布达拉宫每天只接待3500人，但是每天需要进去的有15000人之多，远远不能满足游客的需求。如果去排队买票，需要晚上排一夜可以买到后天的，而且，只能买四张。如果找旅行社，必须买套票，每个人九百块钱。最后我们只能找旅行社，买了套票。旅行社安排了四个地方参观，第一站是玉石珠宝店，没有人买，导游自然是不大高兴；第二站是藏药店，由藏医通过手指给你看病，一般说的都挺对，然后就是让你买药，大部分人也是没买，因为一买就是一两千，感觉就是被骗；第三是看大觉寺。门前熙熙攘攘的藏民，手摇着经轮走来走去，磕头的满满的一片，不停的直起身体，扑倒下去的磕。一个小时结束参观，无非是佛祖黄金塑像，人们磕头捐钱；第四是布达拉宫，由下面登上去，二百米的高度，累的气喘吁吁，然后从上往下参观，一天下来走了一万二千步。累得不轻，六点结束，大家在布达拉宫前合影。  在拉萨街头，太多的男男女女缠着你买手串手链，女的追着你没完没了，男的上来就是扎西德勒，握住你的手就往你手里塞东西，感觉太混乱。世界著名的佛教圣地，就这么草草的游览完了。别了拉萨，今生不可能再来了。  八月十六号，早晨八点钟出发，沿109国道奔格尔木方向，有人提醒，当天只能走五百公里，住安多县，不然夜过唐古拉山非常危险。上了109之后，确实非常顺畅，只是限速七十公里，跑不起来。路上不少军车，拉着装备，往西藏方向，大家纷纷挥手，向军车致意。到将近十二点的时候，赶到那曲的仁多乡，用了午餐，一点多继续前行。  一路走来，两面宽阔的山丘，绿色的植被，强烈的阳光，倒是让人心旷神怡。只是紫外线太过刺激眼睛。到下午四点多，乌云密布，暴雨冰雹，骤然而降，还有我们同一个方向的军车，有几百辆，排成了长龙，他们车速太慢，四十公里的速度，我们需要不断的超车，地上是黄豆大的冰雹，雨水落到车窗上，马上就是雪水。  到下午六点来钟到达安多县。整个县城，没有一点现代化的气息。当地人说，这个县城，没有自来水，居民吃水，每天靠政府送。因为修路，满街的泥泞。穿越了一个县城，也没有一家酒店，于是又原路返回。回到109国道上来，问了几家，都没有房间了。最后好不容易找了一个不大的酒店，房间很简陋，还四百多块钱。没办法，住吧。这里海拔4800多米，比玛多还高，大家高原反应都很厉害。这一晚上，大家基本上都没怎么睡，尽管都配了氧气袋，但还是憋的喘不过气来。外面的雨，敲打着彩钢的屋顶，噼噼啪啪的不能让人入眠。  安多，到唐古拉山口还有九十公里，为了赶路，大家早晨各自吃了个泡面就出发了。到六点多雨还淅淅沥沥的下。安多的海拔4800米，很多人几乎一夜没睡，喘不过气来，也睡不着，所以每一个人都想赶快离开这个地方。唐古拉山最高点，6000多米，但是公路最高处5200。将近九点的时候，我们到达唐古拉山口，因为高原反应，和赶时间，我们没有停车拍照留念，只能匆匆而过。及至后来，我们穿越可可西里无人区，昆仑山口时，这些标志物时都没有停车。  我们总以为翻越了唐古拉山口，就大功告成了。哪里知道，其实这仅仅是开始。从过了唐古拉山口，到唐古拉小镇，我们走了三个小时，大概有将近三百公里，海拔一直在五千米左右，所以坐在车上，睁不开眼，呼吸困难，头疼这些症状一直伴随着。我们在小镇吃过饭，继续沿109国道朝格尔木方向前行。到两点多，开始出现堵车，这样的情况，连续出现了三次，每次都是堵三四公里，或者十来公里，浪费了太多的时间。109国道，总的讲，还是比我们来时走的318国道好走多了。但是作为青藏高原的一条大动脉，成千上万的运输车辆，拉着青藏地区需要的大量物资奔跑，又实在是太难走了。公路的路基沉降，造成了路面大幅度的起伏，车在路上，就像船在海里一样的颠簸起伏，还有大大小小的坑，都需要司机及时的躲避。  从安多到格尔木，有七百多公里，这七百公里就是可可西里无人区。本来如果没有堵车，我们可以在下午六七点钟到达，但是连续的堵车，不仅浪费了时间，还把我们堵的心情烦躁。所以看到不少车辆，从路基上冲下去，在险恶的泥砂里绕道，有的翻车，造成车辆的损坏，也有的不能回到公路上来。看到那些翻车的人，车在路下就那么翻着，那些人就坐在路边，也不能去施救，因为你的车不能停下来，一辆顶着一辆，一旦停车，就会堵死本来已经非常缓慢的大动脉。  还有六七公里的路段，简直就不是路，泥水，坑坑洼洼太厉害，有的坑一尺多深，坑坑相连，无处下脚，车走起来，像个醉汉，摇摇晃晃，实在是太艰难。  一天下来，看到了很多藏羚羊，藏野驴，它们在路两侧吃草，对于过往的车辆，似乎已经习以为常了。晚上九点多，我们赶到叫三江源的地方，吃了晚餐，距离格尔木还有120公里。今夜，没有别的地方可以落脚，只有赶到格尔木，一百二公里两个小时，在半夜十二点，终于赶到了格尔木。  八月十八号。格尔木距离西宁八百公里。八点出发，上茶格高速。上了高速才发现，高速两侧，黄沙千里，一片荒芜。然而，这种黄沙黄山也透着一种大漠的美。走出百十公里，那种单纯的黄，渐渐的发生了变化，山色有些变得黑灰。从远处望去，就像工笔山水画一般。在粗中透着细腻，仿佛在画中游一样，绝美的意境，绝美的画面。真的感觉大自然的神奇。新修的高速，没有车辆，一气开了三百公里。才知道茶格高速指的是，格尔木到茶卡小镇。过了茶卡就连接了京藏高速。到了服务区才看到，服务区没有开业，一个人都没有。继续前行，到了茶卡时，人为的把高速堵上了，让你只能进入茶卡。找了一家川菜馆，吃过午餐以后，伯军说，茶卡盐湖非常有名，值得一看，于是我们几个人开车去盐湖。饭店离盐湖也就一公里，开车出去一看，去看盐湖的车密密麻麻，交警指挥不能进入，我们再想返回，又是单行路，只能绕道，这一绕，绕了十来公里。然后出发奔青海湖。 下午两点半到达青海湖。没有到景区，在一处老乡开的缺口处停车，他每人要十块钱，我们二十人，给他一百块钱就进去了，其实比进景区更好。湖水岸边，凉风习习，碧蓝的湖水，微微的波浪。大家异常高兴，摆各种姿势拍照。玩了半个小时，启程回返。沿青海湖一路向东，奔西宁方向。到晚上八点赶到西宁，一看天色还早，于是继续赶路，九点在服务区吃了快餐，然后继续赶往兰州，为了明天赶往包头争取时间。晚上十点，到达兰州。入住如家酒店。 八月十九号。西藏之行接近了尾声，人们已身心疲惫，归心似箭了。夜里十二点睡觉，早晨五点起床，早餐也没吃，匆匆上路了。兰州到包头，一千公里，跑了三个小时，八点多到服务区，想吃早点，没有，继续前行，出了青海进入宁夏，在一个服务区，买的倦饼，里面倦了许多蔬菜，感觉以土豆丝，豆芽菜居多，是那种又酸又辣的味道。简单的吃完了继续前行，感觉好像到仁兴县，高速不能走了，于是下了高速进入国道，路过一个叫白卷子村的地方，路边有大量的村民卖西瓜，王总下来看了一车，全买了，于是大家装车，两千多斤，装的皮卡上，前后耽误了半个多小时。皮卡装了西瓜，按照规定再过收费站是不收费的了。一车西瓜等于是白捡的。 接近十点，沿109国道走了三十多公里，重新上京藏高速，十二点，到一个服务区加油，然后一路飞奔，到下午四点，五辆车走散了，最后在临川服务区集中，重新上路。距离包头还有一百三十多公里，终于在下午五点半时，赶到包头凯宾大酒店，晚上在酒店用餐。大家兴奋，喝到八点多，不尽兴，于是又有许多人烤串去了。回了房间休息。明天返回天津，结束行程。 2017.8.19 伯军先生提供的照片，再次表示感谢！ |
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