由于汽车购买方式的丰富与完善,以及各大品牌之间的白热化竞争,要想保持市场表现稳定,价格自然是最有利的促销手段之一。而且对全款购车的消费者来说,如果贷款买车比全款更划算,那么没人能抵挡金钱的诱惑,但这其中的猫腻恐怕只有销售员心中最清楚了。 事实上,不只是大众,雪铁龙、雪佛兰等品牌都有这一手段,本身销售层次上的利润对于4S店来说就很微薄了,还要为客户办理分期贷款,而且比全款便宜,那他们的利润从哪里来?不外乎以下这些:贷款手续费,贷款利息,贷款管理费,车险提成,强制装修, GPS定位装置等等,下面我们逐一分析。 放贷费用:我知道除去几个低档法系品牌,其他热门品牌都有放贷费用,少一千,多二三千。 借贷利息:汽车贷款利息高于银行贷款利息,还有一些品牌的无息贷款。 借贷管理费用:说好话的是材料管理费用,一般是每月几十元。 强迫装饰性的:汽车价格便宜,但要求客户必须装饰性的,比如大屏幕,雷达,真皮座椅等等,不同意就不给你便宜。 GPS导航设备:大家都知道,其实现在有些品牌早就取消了导航设备,费用在一两千元左右。 第三个就是车险:为什么最后要说他,因为车险是所有隐性消费中的高消费,贷款少则两年,多则三年,这期间车险一定要从4S店买,而且还必须是全险,说的好听,给你打个折,三五千元不少,车险返还不低于20%。 嗯,贷款买车的裸车价格比整辆车的价格要低,然后再加上上面的费用,你就会发现这不划算。诚然,也有不少贷款购车比较厚道的品牌,但对于大众这样的强势品牌,赢利才是他的目标,消费者的心理他们早就研究透了。假如以上所有隐性项目都没有,那么祝贺你中奖! 借钱买车不可能比全款买车便宜,这完全是你的幻想。 也许自己只在乎贷款买车的裸车价格。没有考虑贷款购买汽车的额外成本。为何买车店的销售员总是诱骗你,说贷款买车怎么会便宜。怎样适合自己?所有这些都是为你提前贷款买车做的铺垫。 对汽车4S店来说,贷款买车有什么好处? 贷款买车的厂家会给财务免息政策,4S店不需垫付任合费用。利益关系完全由厂商来承担。 贷款买车可以收取一种称为手续费的费用,也就是金融服务费。这个费用比费用低1-2000元,多5-8000元,这个费用的多少取决于你贷款的金额和年限,金融越大,贷款期限越长,费用收取越多。与外部贷款或银行贷款相比较,利息收入更合适。那是入套的一个理由。 贷款购车需投保车内险,而且是全险,目前还有三年连保的说法。这意味着保险费用三年内一次付清。因此,保险公司将给予4S一个反点。如未连续三年续保,需缴纳续保压金。续贷压力定义为贷款期保证的第二或第三年也能获得店内保险。如不来续保压金不予退还通常收费在2-3000元左右。这个2-3000元的汽车4S店。可以想象在一年的时间里有多少人在压低续保压力。此费用可在4S店的流动资金中免费使用。而一年下来的费用额也相当可观。 贷款车辆需要安装 GPS定位系统,以防止贷款车辆在不还款的情况下,发现车辆。普通装位也要1-2000元左右。事实上,这件东西并没有多少钱买。还可以免费安装。 销售人员每月将为公司安排贷款任务,完成任务将受到惩罚。举例来说,一台全款销售的100元提成。一套500元的贷款出售。因此销售员们为了买车而拼了命。 上述各项都是贷款卖车的收益点,都很可观。假如全款购买汽车这些利润点基本上是零。因此不要只关注裸车的成交价,还要关注其他的附加费用。全部支出加起来才是你的真正总花销。以下我们做一个简单的表格示例。这就是为什么贷款买车比全款买车更便宜的原因。但愿对您有帮助,欢迎各位车友留言互动。 |
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