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由于汽车购买方式的丰富与完善，以及各大品牌之间的白热化竞争，要想保持市场表现稳定，价格自然是最有利的促销手段之一。而且对全款购车的消费者来说，如果贷款买车比全款更划算，那么没人能抵挡金钱的诱惑，但这其中的猫腻恐怕只有销售员心中最清楚了。 事实上，不只是大众，雪铁龙、雪佛兰等品牌都有这一手段，本身销售层次上的利润对于4S店来说就很微薄了，还要为客户办理分期贷款，而且比全款便宜，那他们的利润从哪里来？不外乎以下这些：贷款手续费，贷款利息，贷款管理费，车险提成，强制装修， GPS定位装置等等，下面我们逐一分析。 放贷费用：我知道除去几个低档法系品牌，其他热门品牌都有放贷费用，少一千，多二三千。 借贷利息：汽车贷款利息高于银行贷款利息，还有一些品牌的无息贷款。 借贷管理费用：说好话的是材料管理费用，一般是每月几十元。 强迫装饰性的：汽车价格便宜，但要求客户必须装饰性的，比如大屏幕，雷达，真皮座椅等等，不同意就不给你便宜。 GPS导航设备：大家都知道，其实现在有些品牌早就取消了导航设备，费用在一两千元左右。 第三个就是车险：为什么最后要说他，因为车险是所有隐性消费中的高消费，贷款少则两年，多则三年，这期间车险一定要从4S店买，而且还必须是全险，说的好听，给你打个折，三五千元不少，车险返还不低于20%。 嗯，贷款买车的裸车价格比整辆车的价格要低，然后再加上上面的费用，你就会发现这不划算。诚然，也有不少贷款购车比较厚道的品牌，但对于大众这样的强势品牌，赢利才是他的目标，消费者的心理他们早就研究透了。假如以上所有隐性项目都没有，那么祝贺你中奖！ 借钱买车不可能比全款买车便宜，这完全是你的幻想。 也许自己只在乎贷款买车的裸车价格。没有考虑贷款购买汽车的额外成本。为何买车店的销售员总是诱骗你，说贷款买车怎么会便宜。怎样适合自己？所有这些都是为你提前贷款买车做的铺垫。 对汽车4S店来说，贷款买车有什么好处？ 贷款买车的厂家会给财务免息政策，4S店不需垫付任合费用。利益关系完全由厂商来承担。 贷款买车可以收取一种称为手续费的费用，也就是金融服务费。这个费用比费用低1-2000元，多5-8000元，这个费用的多少取决于你贷款的金额和年限，金融越大，贷款期限越长，费用收取越多。与外部贷款或银行贷款相比较，利息收入更合适。那是入套的一个理由。 贷款购车需投保车内险，而且是全险，目前还有三年连保的说法。这意味着保险费用三年内一次付清。因此，保险公司将给予4S一个反点。如未连续三年续保，需缴纳续保压金。续贷压力定义为贷款期保证的第二或第三年也能获得店内保险。如不来续保压金不予退还通常收费在2-3000元左右。这个2-3000元的汽车4S店。可以想象在一年的时间里有多少人在压低续保压力。此费用可在4S店的流动资金中免费使用。而一年下来的费用额也相当可观。 贷款车辆需要安装 GPS定位系统，以防止贷款车辆在不还款的情况下，发现车辆。普通装位也要1-2000元左右。事实上，这件东西并没有多少钱买。还可以免费安装。 销售人员每月将为公司安排贷款任务，完成任务将受到惩罚。举例来说，一台全款销售的100元提成。一套500元的贷款出售。因此销售员们为了买车而拼了命。 上述各项都是贷款卖车的收益点，都很可观。假如全款购买汽车这些利润点基本上是零。因此不要只关注裸车的成交价，还要关注其他的附加费用。全部支出加起来才是你的真正总花销。以下我们做一个简单的表格示例。这就是为什么贷款买车比全款买车更便宜的原因。但愿对您有帮助，欢迎各位车友留言互动。 |
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