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对于蒂姆·库克主导下的苹果而言，2020年的开端似乎有些不太开心，原本计划在3月中旬发布的iPhone 9/iPhone SE2被迫推迟发布与开售；全球多地的APPLE STORE因为大环境因素被迫临时关店或者缩短营业时间；原计划参与的美国"SXSW西南偏南节"也被迫临时放弃…… 当然，这些只是短时间影响了苹果的营收，对于苹果来说，各种案件缠身或许才是最难的。当地时间3月5日，苹果在与加州理工学院之间的关于美国专利号7116710，即"涵盖信号方法"的Wi-Fi专利二审案中再次败诉，苹果必须为此支付8.38亿美元；而在早些时候，苹果还因为2017年被曝光的"降速门"先后在意大利和法国败诉，分别被罚款1000万欧元（约合1128万美元）与2500万欧元（约合2800万美元）；而在刚刚过去的3月3日，苹果因为"降速门"在美国本土的诉讼案中败诉，苹果需要支付最多5亿美元进行和解，对消费者提供逐一赔偿，和解覆盖的机型包括iPhone 6系列、iPhone7系列以及iPhone SE等等。 当然，对于苹果来说，这十几亿美元确实是毛毛雨，毕竟市值万亿真不是白给的，但苍蝇也是肉，被人剜这么一口，搁谁身上都肉疼，但话说回来苹果自己太作，谁也没办法。而对于苹果来说，关于"降速门"的诉讼只是一个开始，其在韩国、日本等地同样面临是案件缠身，而且大概率败诉，不过在部分地区，苹果还是值得庆祝的，因为在诸多"降速门"诉讼案中苹果终于赢了一次。 根据科技网站TecnoBlog最新报道显示，巴西消费者保护协会（IDEC）收到来自约350部iPhone性能问题消费者的报告，为此巴西信息技术政策与法律研究所（IBDI）对苹果提起诉讼，要求苹果支付9.86亿雷亚尔（2.12亿美元）的精神损失费，不过这一起诉最终以败诉而终结，巴西法官若昂·埃格蒙（JoãoEgmon）表示："苹果没有计划过时问题，苹果之所以这样做是为了保留用户体验，否则由于电池故障而意外关机会损害用户体验。而且与其他国家一样，苹果在巴西为iPhone电池更换提供了限时折扣"。 值得注意的是，苹果仍然在巴西的富士康工厂生产一些iPhone机型。这样就不难想象他们为苹果辩护，因为该公司在当地提供了本地工作。不过由于电池问题，仍然有一些机构和人在巴西起诉苹果，IBDI将案件移交给高级法院（STJ）和最高联邦法院（STF），并等待这些案例对案件的分析，但是鉴于当地法院最新的立场，审判结果并不乐观。 侃哥叨叨事实上，从前两天苹果在本土败诉赔偿5亿美金的消息传出之后，关于"降速门"的问题就再次成为机圈热议话题，很多人纷纷质疑为何在没有在中国赔偿，原因很简单，当年"降速门"发生之后，上海消保会向苹果发查询函,要求其解释"降速门"，苹果对此也给予了回应，但在国内并没有相关诉讼，既然没有诉讼，谈何赔偿？所以个人认为，如果你确实属于"降速门"受害者，不妨起诉苹果，而非在网络中做些无用的"重拳出击"。 |
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