房车虐我千百遍,我带房车如初恋。 本帖主要是回顾经手过的各种车子的比较,以本人的实际操作,体验来为大家解毒。只说一些本人亲自体验过的,没有体验过的一概不予评价。 中国的房车刚刚起步,这个刚刚是个什么概念呢?就是大家对法律法规不了解,对底盘不了解,对改装更不了解。 第一贴,我们就以目前最为火爆的大通来说把。 大通,全名上汽大通,生产基地在无锡。车子分为商杰和商旅,奥运通。什么概念呢,简单的说就是 高 中 低配。一般市面上大家看到的改装车大多以奥运通为主。每个级别又分,短轴,长轴,加长轴,中顶,高顶。 为什么他现在最火? 第一,大通的价格比较便宜,这个便宜当然市针对同级别的全顺之类做比较。 第二,大通现在的合格证比较好搞,并且有AMT。 第三,大通现在全国的4S店比较多,修起来比较方便。 基本上能影响市场的就上面三个因素了。现在我们谈谈大通的驾驶。 大通是第一个出AMT的,这个优势对一些女性玩家很有吸引力。先说大通的手动挡,大通这个车子开起来有一点偏向小轿车的做工了,没有货车那么肉,档位也比较清晰,噪声比较小,动力一般般。AMT开起来,提速慢,30码以下都很肉,但油耗还可以。我个人评价,中庸型选手吧,比较符合我们中国的国情。 底盘这个东西我就简单的谈一下,因为这个东西市大家可以去4S店试驾的,多说无益。 现在我们就以一些图片来解读改装。 第一个,短轴中顶奥运通。
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