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【原创】又见杭州(二)

 亦然花开 2020-12-25

第254篇文章        图片:来自网络  



杭州是一座开放包容的城市,更是一座智慧之城。杭州的智慧,体现在了生活的方方面面。

在杭州的大街小巷上,到处能见到共享单车的身影。据有心人统计,杭州共有骑呗单车、哈罗单车、ofo共享单车、摩拜单车、小鸣单车、酷骑单车、由你单车、永安行、天天骑、优拜单车等十余个品牌的共享单车。如果出门想骑单车,只要打开相应品牌的APP一搜,马上就能显示出附近哪些地方有共享单车。用手机支付宝、微信或相应品牌的APP一扫,便可以骑车出行,到了目前地,把车往路边一放,一锁车就还车成功,轻松离开,不会有找不到停车点、停车桩的烦恼。有好多同事每天骑着共享单车上下学。我也试着体验了一把,骑着共享单车到西湖边转了一圈,感觉真得很方便、很快捷。

据说杭州还有共享汽车,全是电动车,小巧漂亮,我们也在路边见过几辆,不过同行人没有人进行尝试。

杭州的公交车实现了智能支付。乘车人可以投现金,可以刷公交卡,也可以用微信、支付宝支付,还可以直接刷银行卡。而这些,对于来看内陆城市的我们而言,感觉是非常震惊和不可思议的事。

这可能就是思想和理念的差距吧。

杭州的文明也让我们感触颇深。虽然仅仅是一些小事,也让人感觉到了杭州人的文明程度。一个最简单的例子就是机动车给行人让行。在没有红绿灯的人行道口,或者在大街上,机动车只要看到有人过马路,总会远远地减速,给行人让行,等行人全部通过后才开车离开。而非机动车和行人过马路也一样,遇到红灯就站在路口等着,直到绿灯才开始通行。坐在出租车上,每个出租车司机都是杭州的宣传员和推销员,热情地给你讲解杭州的风景名胜,真诚地为你推销杭州的丝绸、茶叶和特产。这些,在我们这个城市是很少见的。

杭州人的思想非常开放,观念也非常超前。西湖的发展建设就是一个例证。

西湖是中国大陆首批国家重点风景名胜区和中国十大风景名胜之一,在国内外享有盛誉,天下闻名,过去仅门票收入一项就非常可观。但杭州市政府思想超前,大胆决策,从2002年开始,对西湖南线的四大公园进行了整合,启动了“西湖西进工程”,扩大了西湖水面,使西湖水面由原先的5.6平方公里扩大为6.5平方公里,基本上达到了300年前西湖的面积。而西湖沿线也建成了开放式大公园。最难得的是,实现了二十四小时免费开放。这对我们来说,是很震惊的。

据说当时西湖免费开放这一决策得到了很多人的反对,特别是杭州市民的反对。而当时的市长只说了三句话。第一句话是“只要来杭州,不怕他不花钱。”第二句话是“收不收钱是市政府的,不是老百姓的事。”第三句话是“要把能花钱的地方都准备好”。十几年过去了,杭州实现了成功转型,华丽变身,建成了国际知名旅游城市,杭州市经济没有因为西湖的免费开放受到影响,反而得到了长足发展。这些变化,与当时市领导的科学大胆决策不无关系。

正是因为杭州人、浙江人的思想开放,理念超前,才使得杭州、乃至浙江经济实现了高速发展,浙江省经济总量始终名列全国前列。“浙江的今天就是中国的明天”,这是对浙江经济发展的肯定,更是浙江人的骄傲,同时也是我们学习的榜样。


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