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第324篇文章 图片：网络 品味多彩人生 昨天坐公交车，突然发现，公交车上的刷卡机变了样，有了交通联合的标志。我心头一喜，看来，我大晋城终于成为交通一卡通互联互通的城市之一了。上网一查，果然是这样。而且已经有河南的朋友拿着河南的交通卡在晋城的公交车上成功刷卡支付了。看来，这件事已经成了现实。只是我不太清楚，晋城公交总公司是不是已经开始办理交通联合一卡通了。 交通联合一卡通，顾名思义，就是拿上一张城市交通卡，就可以在全国已开通交通一卡通互联互通的城市坐各类公共交通工具，真正实现一张卡坐遍天下公共交通。当然这只是在全面推行交通联合一卡通之后才可能实现。 关注交通一卡通是在去年，偶然间看到了一则新闻，长治市、运城市先后开通了交通一卡通。长治、运城开通了，那么晋城是不是也准备开通呢？于是上网查了相关的信息，截止2017年10月24日，山西省共有7个城市开通了交通一卡通。分别是：阳泉市：公交线路27条。长治市：全部公交线路，共计26条；公共自行车可用。晋中市：全部公交线路。忻州市：全部公交线路。朔州市：部分公交。临汾市：全部公交线路。运城市：部分公交。另太原、大同、晋城、吕梁亦有改造计划。对此，我对晋城开通交通联合一卡通充满了期待。 据有关报道称，交通运输部将全力推进交通一卡通在全国通用，即持有“交通联合”标志的交通一卡通，可以在全国实现互联互通的所有城市通用。2018年年底将完成220个城市交通一卡通的互联互通，并力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。这无疑是一个好消息。因为交通联合真的非常方便，对于经常通勤或出差的人，或者是很偏僻的小城市还想拿手机刷交通卡的人来说，一卡通简直就是神器。在外上学的子女放假回家，可以拿外地的一卡通坐晋城的公交车了，不用为找零钱而烦恼，不用再办理晋城的公交卡，这岂不方便。 交通联合是由交通部推出的新的公交卡刷卡标准，使用带有交通联合标志的卡可以在任何支持交通联合的城市的公交刷卡机，轻轨/地铁/磁悬浮/轮渡等设备的闸机上使用。当然，现阶段支持互通的主要为公交线路，地铁支持数量较少，目前已经支持地铁的有江苏省的南京、无锡、苏州地铁，吉林省长春地铁，山东省青岛地铁，广西省南宁地铁，云南省昆明地铁。 据我理解，城市公共交通领域实现互联互通可以分为两个层次：一是公交、地铁、轻轨，甚至出租车上都可以使用同一张交通卡。第二个层次，是在不同城市的公共交通领域内可以使用同一张交通卡，也就是说，在全国的城市公共交通体系内都可以使用一张卡。在我国城市化进程不断加快，人们生活流动性加大的情况下，推行交通联合一卡通，显然能够满足部分社会需求，提高公共服务水平。 在一些发达城市，已经实现了真正意义上的市政一卡通，即用一张卡可以享受各种市政设施，包括交通设施，这无疑极大地方便了当地居民。我想在不远的将来，一定会有更多的城市和乡村都实现一卡通，使我们的生活变得更加方便，更加快捷。而实现交通一卡通仅仅是一个开始。 社会在发展，科技在进步，随着移动支付、无感支付等支付手段的不断推广和应用，也许用不了多久，我们出门不用带卡，仅带手机，或者根本不用带手机，就可以坐各种交通工具，可以轻松地购物、吃饭，完成各种消费支付，实现更加方便、快捷地生活。 我想这一天真的不会太远。 精彩推荐 更多精彩，请点击“历史文章”查看...... |
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